楼主:
shapowder (Lulifornia芦洲)
2015-06-12 23:53:38在高雄盘旋应该很正常 飞机盘旋就像是按暂停
航管希望你不要再往前推了
或者是原本盘旋的点 已经利用垂直间距用到最大值
再往上会挡到过境的飞机 然后也不可能叫飞机爬升去盘旋
都已经要拖时间了 还浪费油爬升
所以只要是在航管能管的空域 都是可以盘旋的
比较特别的例子
倒是遇过 上海一起飞 不到一万呎 叫你盘旋
原因是流量管制 结果管制员发现 间格还没到 就被前面的塔台给起飞
所以为了使命必达 就叫飞机盘旋
更酷的是 竟然有专业乘客问空服员说 为什么我们在盘旋 发生什么事情
首先感谢座舱长 体恤乘客 起飞前已经把娱乐系统打开 让乘客可以看飞行地图
第二感谢航管成全 让我们有特别的经验
第三感谢关心状况的乘客 提醒是否有异状 当然 他可能担心是一起飞就有状况
组员申请盘旋在处理之类的 不过这个时间可能不太适合跟乘客或空服员交谈讨论
还有一种盘旋是从菲律宾要进台湾的时候 由于时间间格不足
被菲律宾要求 再进台湾前的点盘旋 不得进入台湾
所以 菲律宾其实也很替台湾在分担流量管制的问题
真的是很甘心
※ 引述《dinotw (赖同ID)》之铭言：
: 刚才上flightradar24查询我要接的CI784班机
: 结果发现飞机在高雄绕了一圈
: http://i.imgur.com/XC6RX7t.jpg
: 桃园机场因为只剩下一条跑道在起降
: 所以飞机在空中盘旋等待排队降落很正常
: 不过都是在新竹或石门外海盘旋等待
: 第一次看到远在高雄就绕圈
: 是什么原因呢？
Pilot Eyes 瑞航表示:上海粗暴无礼的管制(默
作者: HAO7504 2015-06-13 00:07:00
原来如此！！
作者: tanya (..........) 2015-06-13 00:18:00
推感谢
作者:
dinotw (赖同ID)
2015-06-13 02:02:00感谢解惑，菲律宾真的是住海边欸XDD
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2015-06-13 08:00:00推
菲律宾那边可能是因为没有雷达涵盖，要隔非雷达隔离出来吧
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2015-06-13 19:33:00现在其实菲律宾POTIB的隔离已经抓的很近了
作者:
Coaltit (....)
2015-06-13 22:18:001.菲律宾和台北是用非雷达隔离2.现在桃园单一跑道，尖峰时段台北都有对邻区做流管，所以他们必须做到足够的隔离才能给台北