楼主:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2015-06-09 22:48:12: 推 cgy: 航约原则不公开 06/09 16:24
: 推 kane1017: 台湾不公开，其他国家不ㄧ定。英文以外的文字只能点翻慢 06/09 16:48
: → kane1017: 猜了！就象P航TPE-HND大家都猜不透。 06/09 16:48
: 推 rick8874: 谢谢K 大 和C大 找过其他国家跟台湾航约的英文版本似乎 06/09 18:12
: → rick8874: 也很难找 挺意外 新西兰的居然可以直接找到 应该是第一 06/09 18:13
: → rick8874: 非邦交国直接公开的 06/09 18:13
按照中华民国宪法规定
第 63 条
立法院有议决法律案、预算案、戒严案、大赦案、宣战案、媾和案、条约
案及国家其他重要事项之权。
对外航权协定属条约案，按照道理，授权代表单位签属航约后，要拿回到立法院
立法院追认和公告，但是碍于航约签署非常不易，几乎都属于密件处理。
记得两国签订是条约是政府正式法规可以从全国法规数据库找到，但密件处理
部分就没法去搜寻。
http://tinyurl.com/otydznz
外交部网站有条约数据库，照司法机关见解，未经立法院议决就没有内国法效力，全国法规数据库也就不会有
作者: rick8874 (昱) 2015-06-09 23:23:00
黄居正教授有写一篇文章 分析各种模式的"航约" 在法律上代表的意涵新西兰的特别处在于 非邦交国 但审视条约上的内容 应该是非邦交国里最接近一般航约签定的模式
楼主:
cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
2015-06-09 23:30:00有些会隐藏在通商条约中...得要一条条看
跟台湾目前有航权协定大部分都是非邦交国，有邦交的最近就帕劳。
作者: rick8874 (昱) 2015-06-10 00:09:00
K大 我是指非邦交国的航权协定模式 最接近主权国家与国模式 而不是 XX机场 或是 航空公司或同业公会非常谢谢C大 之前我上民航局网站找好久都没看到航约内容您的连结 可以让我的研究更深入些 谢谢你 也谢谢K大热心回复
没看清楚，我的简单理解是官方与民间。头脑商业化后都还给教授了。