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自从上次写过了“中华航空 BOEING 777-300ER SCALE 1:500 飞机模型”开箱文后，
（开箱文：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/412302520）
很多人一直很好奇，到底我文章中说的品质不好是真的很夸张吗？
因此特别去翻出几年前买的“长荣航空 BOEING 777-300ER SCALE 1:500 飞机模型”，
让大家可以比较一下两家航空公司官方版本的模型，细腻程度差别有多大。
这台长荣的B777-300ER模型，是当年去新加坡回程的时候，
因为第一次搭到长荣航空的B777-300ER，所以回到台湾后，
就开始寻找1:500的模型，后来发现在长荣乐e购中可以买到，
只是要事先加入长荣会员才可以购物，所以也让我直接加入了长荣会员，
就这样买入了这台典藏版的Boeing 777-300ER模型了！
▼ 这台飞机模型买了好几年了，盒子上头还有“典藏版”字样，这台是当年长荣引进
B777-300ER时的彩带机涂装，目前好像已经看不到这种涂装，全部都改成标准涂装，实在
是满可惜的。
▼ 盒子的背面是飞机的介绍，包括推力、飞行距离、飞行时间与飞机的相关尺寸，介绍
得虽然不算详细，但也能满足航迷的小小要求。
▼ 长荣的模型相对于华航的模型来得精细，主要原因是长荣是请国际金属飞机模型的大
厂“herpa”代工的，这家公司的金属飞机模型相当的有名，我买过这么多飞机模型，比
较起来还是herpa的品质最好。
▼ 盒子侧面的样子，这台飞机模型是1:500的比例，我所收集的飞机模型比例全部都是
1:500的，不过我后来发现好像比较多人是收集1:400的，当初是因为比较不占空间，现在
想想还真有点后悔，应该收集1:400的才对。
▼ 内盒的包装与一般的都一样，上下压紧后，飞机就不会晃动了。
▼ 这款模型是有附底座的，而且这个底座还有防呆的设计，将飞机摆上后，绝对不会弄
不清楚前后方向。
▼ 整台飞机模型摆上底座后，会呈现微侧的飞行姿态，很合适拿来摆放在桌上当摆饰用
，可惜的是，底座的铭版位置没有字样，不然就会更漂亮了。
▼ 这台飞机模型是前一代的B777-300ER，与长荣及华航最新引进有提供机内Wi-Fi的不一
样，差别点就在于机身上头的天线装置有无，这台是彩带机的彩绘，相当漂亮的颜色，不
知道为何长荣最后要把涂装改为标准涂装，实在是好可惜。
▼ 这台的编号是B-16701，这是长荣接收的第一台B777-300ER，2005年7月底出厂，相当
的有纪念意义，所以才会选择这个编号来制作飞机模型吧！herpa的飞机模型制作的相当
精细，尤其是机身上头的字样与线条，不会因为是1:500的比例，就变得模糊不清或者是
字连在一起，品质相当的好。
▼ 机身的彩带图案，还有大大的绿色777-300ER字样，远远的就可以看到机型是什么了，
不知道当初长荣航空为何要这样设计，有点是在帮波音公司打广告的感觉。
▼ 尾翼上的绿地球是长荣航空的企业标志，在机尾的部分也有着B-16701的机身编号。
▼ 最可以展现这台飞机模型品质的地方，就是在机身下方的部分，首先是中央的底座插
孔，在插孔边缘也都有特别修饰过，底部有印上制造商herpa的标志，认名原厂的出品。
▼ 与华航的官方版模型最大的差距就是在主轮的支架部分，华航的那台因为是国内厂商
代工，在支架的处理相当的差劲，不仅没有完全与机身贴合，而且支架本身就相当的粗糙
。但长荣的这一台，可以明显看到主轮的部分是另一个组件贴上去的，所以可以完全密合
在机翼上头，支架的制作也精细不少，国内外厂商的制作技巧真的是有差别，当然制作成
本应该也差很多吧！不过售价却是差不多的。
▼ 机翼的下方也有印上B-16701编号，没有留意真正的飞机是否也有在这个位置有编号，
毕竟机翼下方不是常常有机会拍到照片的。