[新闻] 凌晨搭机不用再叫小黄 桃机提供24小时接驳

楼主: zkow (逍遥山水忆秋年)   2014-11-03 03:10:00
凌晨搭机不用再叫小黄 桃机即日起提供24小时接驳服务
旅游中心/综合报导
桃园国际机场自即日起,旅客不无论北上南下,24小时皆能享受便利的国道客运交通接驳
服务了。
桃园机场公司为因应红眼班机旅客的需求,并提供旅客更贴心的交通接驳服务,协调国光
客运公司针对接驳车班较少的凌晨时段(01:00-05:30)增开国道班次,即日起国光客运
从机场往台北车站将再增开03:30、04:30的车班,加上原来定时发车的00:50、01:20、
02:30车班,每小时将至少有一班车开往台北车站;另再搭配统联客运每小时整点皆有班
车接驳至中坜转运站,旅客不论需要北上或南下,全天24小时皆能畅行无阻。
桃园机场目前一般时段(清晨05:30-凌晨01:00)往北的客运巴士,每15分钟至少有一班
开往台北车站、松山机场、新店或南港展览馆等地点;往南则每30分钟至少有一班车开往
台中及中坜转运站等地,且于中坜转运站后可再转乘南下至彰化、嘉义、台南、高雄、屏
东等地。鉴于不少红眼班机旅客在凌晨时段(01:00-05:30)仍有接驳需求,因此协调国
光客运公司再加开班次,希望能提供旅客更便捷的国道客运交通接驳服务。
此外,除国道客运服务外,桃园机场排班出租车也将随时依据入境旅客预报数量,机动出
车以维持充足的运能,在凌晨时段因赶时间而无法搭乘客运的旅客,则可以选择搭乘同样
舒适安全的桃园机场排班出租车。
旅游中心/综合报导
桃园国际机场自即日起,旅客不无论北上南下,24小时皆能享受便利的国道客运交通接驳
服务了。
桃园机场公司为因应红眼班机旅客的需求,并提供旅客更贴心的交通接驳服务,协调国光
客运公司针对接驳车班较少的凌晨时段(01:00-05:30)增开国道班次,即日起国光客运
从机场往台北车站将再增开03:30、04:30的车班,加上原来定时发车的00:50、01:20、
02:30车班,每小时将至少有一班车开往台北车站;另再搭配统联客运每小时整点皆有班
车接驳至中坜转运站,旅客不论需要北上或南下,全天24小时皆能畅行无阻。
桃园机场目前一般时段(清晨05:30-凌晨01:00)往北的客运巴士,每15分钟至少有一班
开往台北车站、松山机场、新店或南港展览馆等地点;往南则每30分钟至少有一班车开往
台中及中坜转运站等地,且于中坜转运站后可再转乘南下至彰化、嘉义、台南、高雄、屏
东等地。鉴于不少红眼班机旅客在凌晨时段(01:00-05:30)仍有接驳需求,因此协调国
光客运公司再加开班次,希望能提供旅客更便捷的国道客运交通接驳服务。
此外,除国道客运服务外,桃园机场排班出租车也将随时依据入境旅客预报数量,机动出
车以维持充足的运能,在凌晨时段因赶时间而无法搭乘客运的旅客,则可以选择搭乘同样
舒适安全的桃园机场排班出租车。
http://www.nownews.com/n/2014/11/02/1486915
作者: wenhuilo (合购只是刚好而已)   2014-11-03 10:12:00
连客运也有红眼了
作者: asakura4 (老子)   2014-11-03 10:42:00
国光还是半国营吧? 增开班次真的有那个必要阿
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-11-03 11:05:00
往台北的是真的有这必要 至于往中坜转运站的必要性就低了~
作者: personify (Fuck you China)   2014-11-03 11:19:00
真的~ 往台北就好开去转运站干嘛~住中南部就该认命活该
作者: toojooken (Gate Reader)   2014-11-03 11:22:00
1627路长期以来都是24小时发车,凌晨时段甚至会满到把客人deny到下一班,人家统联很清楚这种生态,出一张嘴的键盘乡民,至少去蹲点或是实际搭过再说嘴会可靠些
作者: antiall (Hammer Smashed Face)   2014-11-03 11:30:00
真的~ 去中坜干麻 不住台北跟人家出什么国
作者: Daron309 (大荣虫)   2014-11-03 12:25:00
中坜转运站有必要 客人都蛮多的
作者: dallasman (达拉斯小牛)   2014-11-03 12:29:00
国光哪来的官股?? 当初台银那一些也早处理掉了开直接往朝马的比较实际吧..中坜上车还不是要在朝马转
作者: prussian (prussian)   2014-11-03 12:54:00
统联北部在中坜转, 采取的是其他路线顺便捞的方式是说为何中坜会被嘴炮流弹打到...人家一直都开得好好的
作者: Britain (大不列颠)   2014-11-03 13:23:00
南部坐统联就是到中坜转乘
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2014-11-03 13:40:00
往中坜的必要性就低了 <- 典型天龙人心态
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-11-03 13:52:00
往南部先到台北转车选择多班次多目的地也多 而且也不会困在高速公路上(服务区算高路公路范围) 而且到台北往东部也方便
作者: personify (Fuck you China)   2014-11-03 14:04:00
纯嘘CORSA只关在天龙国就出来嘴炮
作者: kumo0130 (王小毓)   2014-11-03 14:38:00
手机读不出网址…所以没有往新北市例如板桥、土城?
作者: birdy590 (Birdy)   2014-11-03 15:24:00
先到台北转车? 零分收工往东部的本来就不会去中坜, 台北西站是转乘大本营这几年宜兰罗东的选择又多一个市府转运站
作者: dreamkid (dreamkid)   2014-11-04 01:10:00
统联中坜转运站真得很方便,24小时接驳,下车处就是上车处不用拉行李在车站转来转去,如果不赶时间,我都弃高铁坐统联

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com