标题来自
http://online.wsj.com/articles/the-best-day-to-buy-airline-tickets-1413999377
内容主要是美国资料，台湾的商业模式通常落后美国几年，
加上内陆航空市场.. 所以以下就当闲聊吧
原文英文，懒得看蝌蚪文的请看图表
大概内容是说，之前几年的一般认知是，周二买机票最便宜，
因为周末前通常机票会被抬价，然后周一视情形促销
而且周末如果有某些机票热销，因为比较没有人为介入控制，
通常系统也会自动抬价
本次的说法是，网络和社群网站盛行，加上旅游和便宜机票的比例增加
行销更多下在吸引周末上网瞎拼的买家上，
所以周末反而成了买便宜机票的好时机
不过底下的留言也有人提到，这样的结论有问题，
周间商务客和周末游客买的不是同一种商品，
而商务客买的本来就偏贵
照一周行情表周间和周末明显两极的售价来看，
似乎也支持这种看法。
第二点，相较于一周哪天最便宜的各种说法，
多早之前买比较便宜似乎比较有比较一致的结论: 愈晚买愈贵
跨国航班在三个月前开始冲天，国内航线是一个月前
低点分别是 172天和 57天前，而大部份人都不会这么早买
(但 LCC 似乎不太走这样的订价模式，而是更为动态?
大假日则没有差别 - 因为业者也早就知道到时需求旺
所以早早贵起来放或是扣住位子，只有在10天内买的差异会较大
(敲盘子的意味?
另外，DoT 要求七天以上的票，24小时内退费取消不可扣手续费，
或是必须提供付款前保留24小时
实务上 DL UA US B6 提供免费退款， AA 则是可保留
这里有搭过美国内陆航线的朋友应该也不少，
不晓得哪位可以来说说自己订位或退票的经验?