※ 引述《boz (Stay With Me)》之铭言：
: 看到楼上f大的团购文，让我想到几个关于货机的问题，想请教版上强者
: 像FedEx、DHL、UPS这几家快递都有自己的飞机，那他们的机师是从哪里来的呢？
: 花航跟绿地球本身就有客机机师，个人猜测应该可以轮调飞货机吧？
: 飞货机的机师是否像客机机师一样，抵达目的地之后，可以在当地休息观光几天
: 还是说他们专职就是司机，所以没什么时间休息，可能就要尽量的来回送货？
飞航组员有他的飞行时间限制，不可能没什么时间限制，尽量来回送货
例如:飞行8小时休息10小时 超过八小时的要休息18个小时，7天内最多不可超过32小时
因为FEDEX是美管，要看老美规定如何
: 查FedEx的维基看到，曾经有他们的员工劫机，可以得知机上也是配有机组员
: 但应该只配有够机组员坐的座位，不像一般客机这么多座位吧？
前舱后面大概会有四个位置，供非飞航组员使用
通常是公司，或是特殊货物有人要看押坐的
: 另外我在FedEx的104看到，员工的福利有机票折扣
: 是指也能享有其他航空公司的机票折扣？该不会是坐他们自家的货机吧 XD
航空公司都可以开ID ZED票
不过要看FEDEX跟哪几家航空公司签约，如果FEDEX跟CI有签约就可以开CI ZED
还有一种事ID XX票，也是要签约，端看怎么跟航空公司签约，当然应该FEDEX
也会给配合航空公司的货有些优待。
货机能不能坐好像有点忘了...以前可以开票，现在规则有没有忘了
货机没有AVOD 餐点自弄...搭起来好像跟廉航差不多XDDD
: 不好意思想到几个怪问题，是不是干脆也跟f大团购一本货机来研究看看好了...
: 先谢过能解答我的版友了