[分享] 0824 中华航空CI51 TPE-SYD

楼主: yukito (偶素伦)   2014-09-02 14:04:04
虽然华航大家都搭到不要搭了
但还是希望能分享给大家
刚好早上看到华航在罢工红眼班机的问题
就这么巧我听到 坐我前面的FA说他很喜欢被排这腿
看来罢工的一定没有这位FA XDD
欢迎大家欣赏好读网志版:
http://fanny09333.pixnet.net/blog/post/186415882
以下纯文字贴上:
照片不多请见谅,这种半夜起飞的飞机,我都好想睡觉啊!!
还记得要交报告才努力清醒东拍拍西拍拍的
这次参加完整东澳旅游团9天(其实扣一扣根本只有7天啊...)
旅程为:台北-雪梨-墨尔本-布里斯本-台北
由于华航和高铁有搭配国际线机票7折优惠,所以最终决定不搭高北接驳机了
感谢某位m大,还帮小妹解答了一些问题
8/24礼拜天的下午搭著高铁北上
大约在20:00就抵达机场了
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好像摩尔不管早中晚菜色都一模一样耶!!
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原来摩尔禁止拍照
这次我才知道,拍了几张就被说麻烦收起来...
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跟团的好处就是有领队帮你拿好登机证
入境资料也一定填妥了,真是方便!!
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TPE晚上出发的都是长程线
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当然免税店更不会因为多晚关门,有得赚就开门囉!!!
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看起来似乎有跟夏威夷共挂班号
难怪候机室好多歪国人喔!!!
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这次使用D2登机门
花航此条航线利用中停雪梨,再到奥克兰
希望尽可能提高载客率,结果呢?
真的好满QQ 目测约有9.5成满(也许现在是澳洲旺季)
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Flight Information
航空公司:中华航空 China Airlines
飞行日期:2014.08.24
航班号码:CI54
出发地:台北 TPE
目的地:雪梨 SYD
表定时间:23:00-10:15
实际航程:23:18-10:11 8 hr 53 mins
使用机型:A330-300 B-18360
新图片 (4)
此次使用的A330-300 编号为B-18360,2013.09.13才出厂的 机龄为1年
算是花航最新一批的A330,但说到用A330那惊人的椅距飞9个小时...
真的要不是旅行社这样安排加上直飞,我想我不会去订花航飞澳洲(偶宁愿转机啊..)
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反光的T2航厦实在拍不出什么好照片
当下人满为患,很多歪国人都坐在1楼等
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K舱的团体票竟然能让我坐到9K的位子
顺带一提:我们团里有两位团员升C舱来回就多缴了46000,我觉得不值得啊0_0
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登机时的迎宾画面
枕头和被子都已经放妥在每一个座位上了
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椅子往后是连动坐垫向前移的,萤幕右下方有个USB充电槽
空姐建议不要一上飞机就充电,不然等等会当机
奇怪的是...我很乖我有听话,但我妈一上飞机就差了电
结果坏掉的是我这台啊QQ.......而且不是重开就能解决的....
大概重复开开关关了2个小时,终于在我吃完饭被收走后,他正常了!!!
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7J 7K的位置刚好面对着一位空服,记得要降落时依稀听到
7J客人:你们飞这种夜航线很辛苦吼
空姐:虽然晚上出发比较辛苦,但其实能被排到这条线的很幸运
我们难得可以在外站待12小时以上,隔天才会再飞奥克兰
听完突然领悟当空姐不是年轻妹妹们怀抱的那种出国梦想,真的辛苦你们了!!
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大约在半小时候飞到台东外海时(平飞34000英尺),开始供餐
特别餐出完,我们很快就拿到了(从第8排往后发餐)
好像是鸡肉饭吧XDD 总之面包是热的就很开心了!!
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这是鱼排面
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先推了一趟茶水,再跑了一趟茶水就关灯就寝
餐后跟空姐要到了铺克牌,就准备来看看AVOD有些什么了
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想要看飞航资讯也有很多选择
但通常我都选自动执行,但您的班机那里也是很清楚地能知道温度、高度、速度、已飞行
距离,剩余距离...等等
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送晚餐时姐姐就会一一要求大家把窗户关上了
我想可能是飞过去,天空大约在台湾时间4点就亮了(避免吵醒大家吧我猜)
半夜的客舱就是安安静静,各玩各的 各睡各的
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利用快门慢速拍到一张天刚亮的发动机
拍照都要小心翼翼,不然会被FA要求关窗户QQ
半夜FA走了一趟茶水,整个大半夜就此起彼落"灯"的声音...都没停过XDD
记得刚起飞时,会打黄灯在发动机上耶!! 是为了要让CA FO能清楚看见发动机状态吗?
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真的好远啊!!终于快抵达澳洲陆地了(此时上升至39000英尺)
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现在很流行的前视、俯视摄影机,但降落时AVOD一律被关掉,一样看不到啊QQ
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这趟发现华航的电影好多好多好多喔!!!!!
而且其实都还蛮新的,画质也很好呢!(花航大大加分这里)
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东澳时间7:45开始发餐
这是早餐但我竟然忘了掀开拍...(主食是肉燥米粉)
另外有西式的可以选择,不过这次从机尾发餐,根本轮不到我选餐XD
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清晨已经抵达澳洲陆地了
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当然看到的尽是袋鼠航空、亚航、Jet star
QANTAS澳洲航空 QF24 SYD-BKK VH-QPE A330-300 机龄10.3年
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AIR INDIA印度航空 AI301 SYD-DEL VT-ANE 787-7 机龄0.8年
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AirAsia X全亚洲航空 D7223 SYD-KUL 9M-XXR A330-300 机龄9.5年(由港龙转手)
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前为Malaysian Airline马来西亚航空
后为Vietnam Airlines越南航空 VN772 SYD-SGN VN-A377 A330-200 机龄5.9年
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澳洲移民官心情好像不太好
前面洋妞就和他聊得很开心,换我就狠狠大力的盖了章...
领完行李就准备出发了!!
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感谢欣赏
作者: Tamama56 (袴田日向)   2014-09-02 14:15:00
有看有推
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2014-09-02 14:23:00
有看有推,谢谢分享
作者: coolfish1103 (Fish)   2014-09-02 14:46:00
有的 FA 是真的很喜欢排红眼而且最好长程...
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2014-09-02 14:48:00
长程很多都是晚上出发...最讨厌的是那种红眼来回班吧XD
作者: danic (好运旺旺来)   2014-09-02 15:49:00
SYD这种 算不错的长班吧 当度假在飞的 XD
作者: robinlee528 (罗宾 Robin)   2014-09-02 15:52:00
TPE-SYD/BNE-AKL 这条蛮受组员欢迎的啊 XDD
作者: Jimmy2010   2014-09-02 16:51:00
这班应该是原本华信的...N年前还是小鬼头时搭过那时还是用MD-11飞
作者: PCH800618 (PO)   2014-09-02 18:40:00
华航在2000年的时候就把航线接回来飞了,不过当时主要用的应该还是华信的飞机
作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是)   2014-09-02 19:01:00
好看大推!Y大住高雄没坐港龙去香港转机真可惜不知道国泰330跟花航椅距谁比较优,听说QF椅距最糟..
作者: Miketroutla (MikeTrout MVP)   2014-09-02 19:10:00
QF还可以阿~不会到有多糟 上个月BNE-HKG-KHH前段QF 后段KA 都是333 除了KA是新的机上系统其他都大同小异,QF不错啦(除了票价)
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2014-09-02 19:18:00
华航已经没什么太多长班可飞了吧一天到晚都是讨人厌的大陆来回班
作者: personify (Fuck you China)   2014-09-02 20:08:00
感谢分享~ CI的班机上来航空板看看就好一点也不想坐 XD
作者: eric5709   2014-09-02 21:41:00
我10月也要搭这班到奥克兰展开打工度假之旅!
作者: devilju (Waiting for u..)   2014-09-02 22:17:00
红眼航班是指飞航时间低于8小时以下 飞澳洲已经超过了
作者: myai3 (dc)   2014-09-02 22:52:00
AUS可是好班啊!
作者: devilju (Waiting for u..)   2014-09-03 09:11:00
不会^^还有没说要罢工 不知道是哪家媒体说的?只是抗议
作者: shapowder (Lulifornia芦洲)   2014-09-03 20:49:00
那个灯是landing light 10000ft以下开
作者: jay70134 (AJ)   2014-09-03 22:00:00
华航长程线的餐感觉好弱
作者: georgewu (奥斯汀纠举物)   2014-09-03 23:55:00
怀念天刚亮的景象 好几年没坐长程航班了
作者: gman1975 (DaMao)   2014-09-03 23:59:00
有看有推
作者: ingridlyon (ininder)   2014-09-05 08:23:00
台湾人爱拿扑克牌的习性应该是华航培养出来的

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