Re: [情报] 立荣航空Dash 8除役前的最后班次
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-08-05 03:14:52
整理一下立荣曾有过的DHC-8
B-15215 (制造编号320)
1992年出厂
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大华时代
2001年立荣退租后 现在到了加拿大的Voyageur Airways 机号C-FEYG
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也租给联合国用过
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联合国退租后 把联合国字样拿掉的样子
B-15217 (制造编号379)
B-15219 (制造编号381)
B-15231 (制造编号414)
B-15233 (制造编号402)
B-15217 B-15219 都是1994年出厂 B-15231 B-15233则是1995年出厂
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B-15217
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B-15219
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B-15231
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B-15233
也都一直飞到去年底(B-15219 B-15231)今年初(B-15217)与今年五月(B-15233)
才退租给Avmax Group 现在还没租出去
B-15221 (制造编号325)
1992年出厂 在台湾一直飞到2005年
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大华时代
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立荣时代
现在则是到了加勒比海的安地瓜与巴布达的LIAT航空 机号V2-LGI
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现在的样子
B-15223 (制造编号404)
1995年出厂 也在台湾一直飞到2005年
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也和B-15221一起到了LIAT航空 机号V2-LGG
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B-15225 (制造编号405)
B-15235 (制造编号443)
B-15239 (制造编号571)
B-15225 1995年出厂 B-15235 1997年出厂 B-15239 2001年出厂
6月底为止国籍还在台湾
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B-15225
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B-15235
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B-15239 (立荣旧涂装)
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B-15239 (立荣新涂装)
B-15227 (制造编号406)
1995年出厂 在台湾飞到2008年
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大华时代
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立荣时代
现在则是由联合国的世界粮食计画署(WFP)租用 机号5Y-BWG(注册在肯尼亚)
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B-15229 (制造编号407)
1995年出厂 在台湾飞到2007年
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大华时代
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立荣时代
现在则是到了挪威的Wideroe航空 机号LN-WFD
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B-15237 (制造编号467)
1997年出厂 一直飞到今年四月
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现况应该是封存中
B-17201 (制造编号522) [立荣唯一的DHC-8-200]
1999年出厂 在台湾飞到2009年
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现在则是到了加拿大的Regional 1航空 机号C-GRGK
B-15215 (制造编号320)
1992年出厂
大华时代2001年立荣退租后 现在到了加拿大的Voyageur Airways 机号C-FEYG
也租给联合国用过
联合国退租后 把联合国字样拿掉的样子B-15217 (制造编号379)
B-15219 (制造编号381)
B-15231 (制造编号414)
B-15233 (制造编号402)
B-15217 B-15219 都是1994年出厂 B-15231 B-15233则是1995年出厂
B-15217
B-15219
B-15231
B-15233也都一直飞到去年底(B-15219 B-15231)今年初(B-15217)与今年五月(B-15233)
才退租给Avmax Group 现在还没租出去
B-15221 (制造编号325)
1992年出厂 在台湾一直飞到2005年
大华时代
立荣时代现在则是到了加勒比海的安地瓜与巴布达的LIAT航空 机号V2-LGI
现在的样子B-15223 (制造编号404)
1995年出厂 也在台湾一直飞到2005年
也和B-15221一起到了LIAT航空 机号V2-LGG
B-15225 (制造编号405)
B-15235 (制造编号443)
B-15239 (制造编号571)
B-15225 1995年出厂 B-15235 1997年出厂 B-15239 2001年出厂
6月底为止国籍还在台湾
B-15225
B-15235
B-15239 (立荣旧涂装)
B-15239 (立荣新涂装)B-15227 (制造编号406)
1995年出厂 在台湾飞到2008年
大华时代
立荣时代现在则是由联合国的世界粮食计画署(WFP)租用 机号5Y-BWG(注册在肯尼亚)
B-15229 (制造编号407)
1995年出厂 在台湾飞到2007年
大华时代
立荣时代现在则是到了挪威的Wideroe航空 机号LN-WFD
B-15237 (制造编号467)
1997年出厂 一直飞到今年四月
现况应该是封存中
B-17201 (制造编号522) [立荣唯一的DHC-8-200]
1999年出厂 在台湾飞到2009年
现在则是到了加拿大的Regional 1航空 机号C-GRGK
作者: jay70134 (AJ) 2014-08-05 05:35:00
推整理
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然) 2014-08-05 07:35:00
推整理，DHC-8真的好耐操
作者: Tamama56 (袴田日å‘) 2014-08-05 08:58:00
推整理
作者: gitans (阿左) 2014-08-05 10:58:00
好详细的整理了，大推！
作者: zzzz8931 (肥宅) 2014-08-05 12:30:00
推整理
作者: goodluckav8d (古辣克) 2014-08-05 12:32:00
辛苦了
作者: nase 2014-08-05 14:54:00
推
作者: psilons (柳橙大汁郎) 2014-08-05 16:40:00
(Y)
作者: daniel0922 (键盘飞行员) 2014-08-05 16:50:00
推
作者: turtleone (Andy) 2014-08-05 18:55:00
台湾的Dash 8有碰到起落架事件吗？
作者: macings (Zach) 2014-08-05 21:07:00
推
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-08-06 00:23:00
楼楼上是指??
作者: callsign1017 (Tripleseven) 2014-08-06 09:22:00
推用心整理!楼上说的起落架都发生在较新的Q400.
作者: EMU300 (生涯演出累计137场) 2014-08-06 14:55:00
B-15235:是说我的起落架换了好几套吗? XDDD
作者: Guis (Water Water) 2014-08-06 20:19:00
台湾的Dash8也有遇到起落架事件喔!!
作者: acomidy (From Zero) 2014-08-06 23:24:00
推~~真有心~~