图文好读版:
http://hanklavie.blogspot.sg/2014/08/788sin-bkk-cnx-bkk-sintg404bkk.html
这次会有机会搭到泰航的全新788，完全是的美丽的意外。原本订好了SIN-BKK-CNX-BKK
-SIN的促销不可改来回机票，因为去程 TG404取消，所以泰航给了我一次去程免费改行
程的机会。在网站上搜寻了BKK-CNX最适合我时间的TG110，但却看不到执飞的机型。
于是在打电话 给订位组改票的时候，顺便问了一下到底是什么机型，竟然得到了"787"
的答案! 整个就是受宠若惊，毕竟一张360SGD的票，还能搭到泰航全新的787，夫复何
求呢?
飞行资讯:
- 7/26 TG110 BKK-CNX 13:10-14:20 ATD:13:36 ATA:14:32
- 执飞机型: Thai Airways B787-8 Dreamliner
- 注册编号: HS-TQA
- Delivered Date: 2014/7/17
- First Commercial Flight: 2014/7/25 TG102 BKK-CNX
这个机型泰航原本要率先投入BKK-PER航线的营运，但最后喊停，改成了BKK-CNX这条短程
的国内线让机师们可以在频繁的起降中快速熟悉飞机。预计八月这台788会投入马尼拉航
线的营运，之后的话我猜会主要运用在像BKK-PER这样的中长程航线吧~
7/26 这天中午来到曼谷的国内线航厦，找到了不期不待的泰航lounge domestic lounge
，随便吃了一些东西充饥。虽然食物座位阳春，但装潢倒是蛮典雅的有泰航的风味，加上
水果有好吃的木瓜让在新加坡吃不到木瓜的我很是开心! 另外还有一台速度超级慢的松饼
机~哈~
终于等到了差不多登机时间，抱着期待的心情前往登机啦! 原本想说要在登机门的地方拍
飞机，但无奈没有任何一个角度可以拍得好，只好放弃...
进了机舱后，马上被全新的味道给包围...整个非常的闪亮阿!!!
这是商务舱座椅，据资料显示Seat Pitch为60",Width为21"，可以180度平躺，总共有24
个座位，每排为2,2,2配置。座椅设计看起来非常的有质感，可惜今天没有机会搭乘阿
(残念)...不过我个人的偏好还是像新航，长荣77W的1,2,1配置，因为选左右两排比较有
隐私，要不然CX的鱼骨也可以，只是窄了一点就是。
接下来就是经济舱啦。Seat Pitch 32",Width则为18"，全机共配置240个座位，采3,3,3
配置。我觉得基本上就是普普通通囉~只是全新的座位看起来还是爽!
泰航787最让我觉得满意的地方，是以下的几个新设计:
1.超好用的娱乐系统，灵敏度跟ipad一样!分辨率超高!
2.会变色的窗户...这个真的很酷，只要按一下感应旋钮，窗户就会慢慢变色~不知道有没
有中控系统，有的话起飞降落的时候空服员就不用麻烦大家把窗户打开了!
3.每三个经济舱share两个插座，这对于重度电子用品使用者应该蛮有用的吧~
由于国内线没有办法选位，今天被分配到的位子是48H，就在后舱的最前面一排，俗称相
亲座哈哈哈!虽然有着extra leg room，但我其实相当不喜欢这个位置，除了没有窗户外
，起飞降落不能看娱乐系统也是相当痛苦的地方(而且在CX和BR这个位置的娱乐系统解析
度超级差)。
由于国内线没有办法选位，今天被分配到的位子是48H，就在后舱的最前面一排，俗称相
亲座哈哈哈!虽然有着extra leg room，但我其实相当不喜欢这个位置，除了没有窗户外
，起飞降落不能看娱乐系统也是相当痛苦的地方(而且在CX和BR这个位置的娱乐系统解析
度超级差)。
快乐的时间过得总是特别快，才刚起飞没多久就又要降落了...趁著跟空服员相亲的无聊
空档，从姐姐口中知道这是泰航787的第二天operation!感觉 何其有幸阿~所有的座椅还
有设备几乎都没有人用过阿阿阿~~~~~不知道是不是刚开始营运的关系，感觉空服姐姐降
落前的safety check非常的严谨，大概是有很多新的程序要熟悉吧!
飞机在14:32抵达了清迈国际机场，我与787第一次亲密接触也在此划下了句点，希望以后
还有机会相见囉! 最后补上三张泰航788配上清迈山景的靓照做为完美的句点~