楼主:
zkow (逍遥山水忆秋年)
2014-07-30 05:20:08【壹周刊】机长要求换跑道降落遭拒 复兴48旅客成冤魂
7月23日，复兴航空编号GE-222的ATR72型客机，于澎湖马公机场旁的西溪村坠毁爆炸，造
成48死10伤的不幸事故；本刊调查，机长在降落前，发现能见度不佳，曾向塔台要求，从
原20跑道改降落有盲降系统导引的02跑道，没想到，塔台和提供气象资料的空军，都强调
能见度有达标准，拒绝机长改跑道，机长只好在在狂风暴雨、视线不良的情况下降落，导
致飞机失事坠毁。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140730/35989412/
作者:
leo1943 (make over)
2014-07-30 05:34:00真的吗????
作者:
bailan (Bailan)
2014-07-30 05:39:00为啥杂志会比飞安会还先调查完？
作者: HTCAllNewOne 2014-07-30 05:42:00
等飞安会报告. 不负责任媒体报导直接先打对折,看看就好,不必太认真
作者:
albb0920 (么æŸ)
2014-07-30 06:05:00资料来源应该是来自机场或军方职员?
作者: lenord (雷诺德) 2014-07-30 07:14:00
我说过了阿，有看到的话今天会报这则出来不意外阿有认识战管或者航管的，可以问一下是不是被下封口令
作者: saber319 (Rin) 2014-07-30 07:32:00
看到“本刊调查”就直接end了
作者: lenord (雷诺德) 2014-07-30 07:36:00
我想问一个问题，如果一边根本看不到怎么办这时后顺风逆风根本不是重点，重点是需要ILS
ILS 超好用der, 尾风可也赌一赌, 看不到直接gg
作者:
birdy590 (Birdy)
2014-07-30 07:45:00逆风能见度差看不到跑道, 顺风风速可能超标, dotch?
作者:
TllDA (踢打)
2014-07-30 08:29:00两边都不能安全降落就飞回台湾阿
讲起来立荣也强运，一样走VOR R20，却没事后面那台远东更幸运，远东来这么一下的话，八成再破产一次。
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-07-30 08:58:00记者的知识水准一向都很科科
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-07-30 09:16:00有挂有推
作者: wilbur15nov (东) 2014-07-30 09:17:00
看过脸书内容，我看他把02-20当成两条跑道了
作者:
JakeMcGee (Jake McGee)
2014-07-30 09:21:00顺风风速超标 ATR怎么降啦 难道ILS盲降无敌吗?
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2014-07-30 09:28:00ATR尾风速限15节，我记得当时Metar都超过
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2014-07-30 09:29:00似乎有人不知道超过limit的危险性？还咬着要看到跑道？
作者:
vans916 (FLY)
2014-07-30 09:39:00metar的风向风速要转换成正尾风(正侧风)才是飞机的限制
作者:
bbcar ( )
2014-07-30 09:43:00反正目前媒体就把ILS当成降落神器一般的拜囉...(无奈)
作者:
m28 2014-07-30 09:54:00自从远东金门顺风降落冲出跑道后，顺风超过10节就不给落了 科
楼上m28 XD 所以根本不可能给02APP阿....不管怎么算都是超过10kt= =
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2014-07-30 10:10:00认真就输了
封口令？告诉各位不可能，什么时代了，空军的封口令就只能停止休假，各位可能不知道机场很多单位都是上下班制度，所以别再乱猜了
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 10:41:00复兴ATR买的尾风是几浬？
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2014-07-30 10:43:00atr在干跑道下 可接受尾风到15浬
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-07-30 10:43:00连幻想出来的新闻居然都有人信，科科
刚刚查的也是Dry最多15浬可是723连想都不用想不会是Dry
作者:
chocho55 (协办大学士)
2014-07-30 10:49:00最大阵风是24-28节，这样怎么可能会给顺风降?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2014-07-30 10:51:00马公连一只猫都没有，有机师敢盲降？
作者: cyhg6813 2014-07-30 10:51:00
看得到 吃不到 更惨
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 10:57:00既然买到15kts，那应该就会有湿滑道面下的落地距离可以查
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2014-07-30 11:14:00gust 超15阿
231100z 220G11G21kt 不可能放02......等等 上面多打了 22011G21kt
现在的问题就是20跑道看不到，02跑道大顺风 再不能回KHH的情况下看你要赌哪边虽然我觉得赌02情况也不会好到哪
作者:
JakeMcGee (Jake McGee)
2014-07-30 11:37:00不能回KHH的依据是? 备油应该可以安全的回到备降场阿
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:41:00复兴ATR尾风买到15kts，所以会有落地数据可以查。只要尾风15kts以内，查出来落地距离够，能见度和云幕低于VOR进场标准，那申请RWY02有ILS是合理的。但是今天的状况是尾风就超
可是 C教官 15kt是干跑道 一般是10kt@@
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:43:00限，所以连申请都不该申请，不用去牵扯塔台换不换跑道。
10kt 是 atc 内规吧 规定可能在机师 也可能在atc
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:44:00是这样的，你买到15kts，就会有该数据下的各种道面落地参数。如果该机种AOM有明订湿滑道面尾风限制10kts，那就更不
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:45:00用说了。我现在是希望可以把一些逻辑引出来让关心这事件的人士可以多理解一下，不是跟着媒体或是立委人云亦云。组员或是有研究的航迷可以一眼看出背后的东西，可是你一下
不过前台B7 也有要求02 但也成功落地20, 600比较强?
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:48:00就把结论说出来，有时候会违背一般民众的思维，难以接受。
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:49:00天候瞬息万变，不能说前面后面怎样你也该怎样。老实说我宁愿是单纯瞬间恶劣天候让飞机下去，可以怪天气。
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2014-07-30 11:52:00C教官要不要直接回一篇？一直被人断推文也容易误会。
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 11:52:00如果不是，大家辛苦维持的很多东西和信念会动摇。
作者:
kougousei (kougousei)
2014-07-30 12:21:00杂志?????? 消息准确度??
作者:
kerbi (Begin Again)
2014-07-30 12:21:00推
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 13:22:00技术面的我不想多说，就像你要问我，circling和尾风落地选哪个，我一定选尾风落地（合规定的话）。
作者: Sunicer (Always Open:7-11) 2014-07-30 13:57:00
好奇问，为什么02/20不是两条跑道？
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 14:00:0002/20法规上是different RWY，不是separate RWY。其实要说
作者:
yodi ( )
2014-07-30 14:00:0002/20是一个跑道,两个方向进场! | 02 ========== 20 |
作者:
Chiardy (精实‧强悍‧七三八)
2014-07-30 14:01:00两条也行，但是他后面引伸出来的观念很多是错的，就被放大
作者: Sunicer (Always Open:7-11) 2014-07-30 14:01:00
跑道数量是用实体来计算、而非编号吗？想说不同heading所对应的chart都不是一样的…了解。数量的问题听起来像是定义的问题，但他后续的观念就是脑袋的问题了…Orz
作者:
edison (edison)
2014-07-30 16:29:00这些人不趁机来(不用负责)搏版面更待何时呢
讲几条跑道的时候 是去数有几条跑道讲到使用的时候 才会加注 是用 02/20, 10/28, 05/23有02跟20 两个方向 =/= 两条跑道, 其实一般人多不懂
作者:
yodi ( )
2014-07-30 18:55:00结果惹起这个争议,在段委员脸书上留言的该名GE副机师自删了~不知道是不是发现自己失言失大了,还是怎样! 连脸书都关了!
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2014-07-31 09:44:00有可能是被摸头了