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以下为纯文字贴上版本
航空公司：港龙航空 Dragonair
航班号码：KA457
搭乘日期：2014/07/07
出 发 地：台湾高雄小港国际机场 KHH
目 的 地：香港赤鱲角国际机场 HKG
机 型：Airbus A330-342
机身号码：B-HLG (机舱配置为C42Y265，1995年11月8日首飞，机龄18.7年)
台风夜值完一个不平静的大夜班的空档整理照片来发个极短篇
话说高港线最早班的KA451以及最晚班的KA457常常客满
这次搭捷运前往机场途中都入CX MOBILE想换后段特选经济舱座位时
发现高港段已被升等了
在柜台拿到两张登机证，通常被升等的乘客大部分会被安排在客舱较后排
但这次港龙直接将我安排在了10A的bulkhead window seat!!
后段的E舱一样选择积在BA帐户里面，并将位置改到了32A
客舱这次未多拍，就套一下先前文章的图来取代
第一排的椅距
上机后座舱长前来问候并发下菜单(图为事后补拍)
中餐部分由出发地的知名餐厅提供一道特色中餐
KHH出发的合作伙伴为高雄国宾大饭店20楼川菜厅
主餐共有两种选择
多个KA航班都是使用相同菜单，应该是为了备餐方便
各式饮品选择相当丰富
去程两段都有预选水果餐，升等后水果餐也连带升了一级
(但这餐大概也是把水果从塑胶盘移到瓷盘上而已，看样子选SPML与否对升舱没有影响)
芭乐与凤梨很好吃，苹果番茄普通
这次发现菜单上新的产品-太兴冰奶茶
此包装是专为港龙机上更应的客制化产品
由于SPML都是优先上，所以其他乘客在发主餐时我已经将水果盘扫光
发现本航班的商务舱乘客用餐率偏低
便在FA推著主餐车返回galley时再要了一份中式主餐
亲切的FA边上餐边说这个看起来很不错XDDD(此时觉得我根本是食客来着)
满满的蟹腿肉配着香辣酱汁还有蛋炒饭相当有水准
下机之后选择了该时段人较少的The bridge休息一下
准备接后段的红眼班机往SIN
同场加映ex-HKG红眼班机FPML meal box
个人是觉得还不错啦
曼谷出发的红眼班机FPML meal box长这样可参考本文
至于回程因为临时改成没有特选的773飞所以被直接改成I舱
但在当天又临时改回77W却还是让我留在商务舱的记录就待下回分享