今年的天空不平静, 希望全世界都能飞行平安, Fly Safe.
上星期六7/19是空军清泉岗基地开放日, 恰好有空, 便前往看了一趟
除了静态展示之外, 还有动态表演, 真是非常赏心悦目!
技术不好, 拍了近2000张照片, 勉强选出还能看的80张, 分享给各位
也希望抛砖引玉, 请常拍飞机的前辈能分享一些心得 附上相簿 http://0rz.tw/TlwCJ
几张比较喜欢的包括
为了12秒苦等半小时的编队冲场 http://0rz.tw/ebK1l
IDF动态展示 http://0rz.tw/ROV3t http://0rz.tw/LLFFj
IDF正面 真的是很漂亮的飞机 http://0rz.tw/hS9eh
M2K-5 正在用低速飞过展场上空 回家才发现有照到月亮 http://0rz.tw/GbbGC
IDF动态展示完之后停驻 http://0rz.tw/P0U6i
F-16机翼上方的压缩 http://0rz.tw/CEaPC
雷虎小组表演 http://0rz.tw/jVJuM http://0rz.tw/eDCdq http://0rz.tw/olFzr
希望大家会喜欢
最后是一点心得
活动当天早上, 因为每一台静态展示的战机前面都会有受训飞该型飞机的飞官
穿着橘色的飞行服, 站点为民众提供解说, 以及充当人形立牌供人拍照. 我因
为程度仅是比一般人多懂些, 而比真正航空迷寡闻许多, 所以许多问题都还是
跟飞官请教后才豁然开朗 (包括攻角跟仰角的差别! ) 我的问题多且长, 逐个
问完其实耗时不短, 但在这期间我不好意思霸占著飞官自己问, 所以听到很多
不同民众上来聊天问问题的内容. 很讶异的是其实大部分的人, 与其说是上前
问问题, 更像是上前丢出一个陈述之后预期飞官应该要附和他的陈述. 举例来
说, 一位大约三十年前在清泉岗当过兵的阿伯, 也没有先跟飞官问好 (我认为
开口前先问声好是基本礼貌吧? ) 一开口就 (内容相当模糊地) 直接说起当兵
时的职务, 强调飞机要飞都要看他, 并且摆起前辈对后辈说话的语气问飞官有
没有单飞过, 再继续 (同样内容相当模糊地) 叙述起当时他经手过无数个首次
单飞的飞官, 而描述起那些飞官的菜样时倒是说得有声有色, 飞官则只能微笑
称是, 笑说自己当时也是这么菜. 我想这终究还是因为上一辈大部分的男人是
有当过兵的, 他们会很自然的认为这些是共同记忆而敢于直接插进这话题, 而
多少还是带有一点摆老的成分在里面, 但我认为, 摆这种隔了几十年的威, 实
在没有必要. 也有见到一些民众, 一开口就铁口直断的说这飞机怎样怎样, 然
后再用一副 "你说对不对? " 的姿态等著飞官的回答, 而同样地, 飞官除了笑
著不置可否 (对于一些明显异于事实的陈述实在无法称是) 然后转个弯温和的
尽量解说之外, 很难有什么方式可以传达一些真正重要的资讯. 毕竟会这样问
问题的民众, 其实也没有很想要知道比较深入的资讯, 飞官认真点解说起的时
候就转头准备走掉或是打断说想合照, 我想这样的民众, 真正需要的是新闻龙
卷风. 另一种令人吐血的参观者, 会劈头就问起这战机是不是很容易在空中解
体? 会不会不安全? 是不是都很危险? 甚至并不是一个问题, 而只是一句 "这
飞机很容易摔吼? " 的陈述句, 然后等飞官回达这种应该是飞官最不喜欢被问
到的问题. 但飞官还是非常忍耐的回答了大部分的问题, 是故经过这次参访,
我会觉得空军的军官, 尤其是专业技能的军官, 其实素质还是不错的, 至少修
养不错. 最后则是理盲滥情的代表, 会听到民众对着F-16的飞官用带着批判的
口气, 直说上次摔阿帕契的飞官就是一定要给他禁飞才对, 不然下次又让他摔
飞机