[新闻] 国泰飞台55年 台港线冲第1

楼主: nyrnu (B-18901)   2014-06-18 03:41:27
版上搭过DC-6的乡民,应该屈指可数吧~
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国泰飞台55年 台港线冲第1
http://www.cdnews.com.tw 2014-06-18 00:04:27
国泰航空开航台湾55周年,国泰的台港航班也从原本一周不到7班,到现在每周191班。图
为约55年前国泰飞台湾使用的DC–6B型单走道飞机。(国泰航空提供)王鹏捷/整理
 7月3日是国泰航空飞航台湾55年纪念日,从最早的1周不到7班,加上已并入国泰的港龙
航空,现在每周191班,台港航班量排名第1。
 中央社17日报导,国泰航空是在1959年7月3日开航台湾,当时使用单走道的DC6B型飞机
,降落在松山机场,隔天继续从台湾飞日本东京,也是最早从台湾延远到其他国家的外籍
航空。
 国泰航空开航台湾时,原本1周不到7班,现在国泰航空每周香港飞桃园场班机就有114
班,若再加上已并入国泰的港龙航空,每周有77班从香港往返桃园、台中及高雄,且国泰
与港龙的机票可互搭,总计每周航班多达191班,是现在提供台港航班服务最多的业者。
 国泰航空现在从台湾延远的航点除了东京,还有日本大阪、名古屋、福冈及韩国首尔。
 针对在亚洲市场日益成长的廉价航空,国泰航空并未考虑跟进。
 国泰航空台湾暨韩国区总经理罗颖怡说,亚洲廉价航空飞最多的点就是香港,但国泰航
空的营运并未受影响,因为市场定位不同,她反而认为,能够带动旅游风气,让市场更蓬
勃发展是好事。
 至于今年开航台湾的阿联酋航空,瞄准台湾赴欧洲的转机客,罗颖怡也不担心,她说,
以国泰航空在台航线航班密集的优势,有足够竞争力。
【中央网络报】
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=112&docid=102799321
作者: Blayne (Blayne)   2014-06-18 06:50:00
希望OW联盟可以开发更多台湾直飞航线
作者: preprice (V)   2014-06-18 08:40:00
港龙根本高雄好朋友 转机时间大部份都接很好
作者: techih (Super)   2014-06-18 09:19:00
港龙比国籍航空更深耕高雄!
作者: manieliu (胜利是独一无二的)   2014-06-18 14:24:00
顺便想问一下,新加坡LCC来台湾延远日韩的航权可以因为台湾的国籍LCC诞生把他收回吗?(即使座位没有用满)
作者: ialeou (纯种乡民)   2014-06-18 16:52:00
为什么要收回?开放天空不是政策吗…
作者: jamie10172 (jamie10172)   2014-06-18 17:39:00
CX 不要再抠丝荡了...
作者: chewie (北极熊)   2014-06-18 17:43:00
777经济舱椅子超难坐..背靠凸出的部分完全不对...
作者: doraemon129K (小薛)   2014-06-18 17:55:00
楼上你说的是往前滑的那种吧!那种是旧的新的我觉得颇好坐的
作者: Japanesque (想)   2014-06-18 21:25:00
还好几乎都改舱了,固定式椅背的没了

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