Re: [新闻] 经济学人 汰除疣猪

楼主: skypilot (单身的飞行员)   2014-06-17 20:51:50
上一篇有版有说到冷战后退役的飞机
那这边来讲老当益壮的飞机好了
1. B-52
B-52“同温层堡垒”(英文:B-52 Stratofortress)1952年第一架原型机首飞,
1955年批生产型开始交付使用,先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型
别,1962年停止生产,总共生产了744架飞机。
美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。这使得服役时间高达90年。
美军愿意让B-52继续服役的重要原因是B-52是目前美国战略轰炸机当中可以发射巡
弋飞弹且最物美价廉的机种。
冷战结束后, 依据冷战设计的B-1和B-2太贵,操作成本也太高
使得B-52要继续服役到2050,将近一个世纪
搞不好会有祖孙三代或四代都飞过B-52,甚至是同一架
2. T-38
T-38教练机是美国空军的一种双座超音速教练机。首机于1959年4月首飞,批量生产
型号T-38A于1961年3月开始交付美国空军。T-38于1972年停产,之前共交付了1187架。
T-38也飞了半个世纪,美国空军也还没决定要用哪种机型替换
入围者有英国的鹰式、德国的M346和韩国的T-50
所以这头老马也要继续服役下去
3. C-135系列
C-135系列从Boeing367-80衍伸而来,也是Boeing第一款喷射客机707的姊妹机
从1956年首飞后服役至今也快一甲子了
衍生型号众多
RC-135、KC-135、E-3、EC-135、NC-135、NKC-135、OC-135和WC-135...等等
虽然陆陆续续有其他型号飞机加入美国空军
但是还是无法取代
加油机应该会被KC-767(KC-46)取代
其余目前看起来暂无计画
作者: scaredreal (...)   2014-06-17 20:59:00
航空科技陷入停滞
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2014-06-17 21:22:00
钱不够用
作者: yamatobar (747-8I)   2014-06-17 22:14:00
米国军火商:我们需要新冷战!
作者: vf19c2w (打完收工)   2014-06-17 22:58:00
基本上就是这样。大厂独大后的惨剧正在上演!
作者: flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)   2014-06-18 00:07:00
B-52早已出现过三代同堂

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