行李误失包含多种状况，例如行李晚到、行李遗失、行李破损、内容物丢失等等，造成这
些不便的原因有很多种，以下简单分享避免这些状况发生的方法，以及如果真的发生了，
该如何自救。
报到前
1. 详查班机运行状况！
更改行程是造成行李未到的主因之一，若涉及转机影响更大，如果发现欲搭乘的航班有延
误或提早，请详洽航空公司或开票之旅行社协助您更改最适宜的航班。行李都托运了才被
临时签转的话，误失便很有可能发生。
2. 确认正确的报到航厦和柜台位置，并提早前往报到或先行自助报到！
充裕的时间可减低错误发生的机率，如果时间紧迫又跑错航厦或柜台，那只能自求多福。
3. 确认行李妥善包装！
为避免行李破损导致行李贴条掉落或内容物丢失，请勿使用脆弱的容器打包行李，或是将
不同大小的物品捆成一件；行李把手若已摇摇欲坠，请更换或是请地勤人员将贴条黏贴于
箱面。托运物品如有长条背带请先移除或缩减至最小长度，否则容易卡在滚带上，轻则行
李留在出发站，重则瘫痪机场分拣设备拖更多人下水。当然，如果能先拍个照更好，若有
破损纠纷或是行李遗失，都可以帮助地勤人员辨识查找。
4. 移除不必要悬挂物并放上自己的名牌！
行李箱不管是不是借来的，都请换上表明自身身分的名牌，并强烈建议写上电话住址，方
便地勤人员辨识滞留行李的行程以便安排最快的航班后送。另外旧行李贴条也务必取下，
假若你借的是空服员的行李箱，一定要检查组员标牌(CREW TAG)是否移除避免误送。
5. 托运行李内避免放置疑似危险品或限制品！
飞安不可妥协，因此为了确保行李不被安检拖到时间导致装载不及，易引起嫌疑的东西能
免则免，包括农产品或大量免税品，同时行李出境前送下滚带和入境后送上转盘，都会有
安检程序，可事先针对起讫点和转机站的限制规范先做功课。
报到时(包含转机柜台报到)
1. 务必确认行李贴条目的地并收取托运收据！
我想这不用多说明，收据一定要保留好，若行李不幸晚到遗失，这便是托运的证据，同
时也证明您的行李有挂条，行李未挂条即下滚带也是误失的主因之一，容易发生于团体行
李托运或滚带拥塞时。拿到收据后也别忘记检查目的地是否正确。
2. 若有转机行程，请确认在转机站是否需要提取行李！
千万别以为行李收据上有直挂到最终站就万事OK，每个国家和场站有不同的规定，并且随
时在变更，而且大部分航空公司的报到系统并不会提供这类资讯，甚至只要柜台人员帮您
输入任何转机航班和目的地，什么样的贴条都印得出来，并不受场站规定限制，建议先查
明航空公司和该转机站的规定，或是抵达转机站时向接机地勤人员确认。如果行李因此晚
到，有些航空公司是不予理赔的。
3. 转机前后航班分开订位或是未于出发站check-in到底，务必向转机柜台出示行李收据！
后段的航空公司如果不知道您有托运也没询问，行李就很容易滞留在转机站，尤其如果您后
段又自助报到，那对航空公司来说您就是单纯点对点又无托运的旅客，因此就算您已取得后
段登机证，务必请转机柜台人员将您的前段行李加入后段航班，才能通知装载人员监控您行
李的动向，若真的没装上系统也才能抢先发送讯息通知抵达站，加速查找作业。
4. 确认行李通过安全检查再离开，并确认随身行李亦无危险品！
在此不赘述不能托运的危险品，以台湾为例，托运行李都需通过X光才可进入分拣系统，如
果内含违禁品旅客又遍寻不著，基于飞安理由航空公司便不能运送此一行李，行李因此晚
到无法获得赔偿的机率也很高。另外如果随身行李内含危险品刚好又碰上长长人笼，重新
返回柜台托运的结果有可能就是此行李也上不了飞机，更甚者连人都赶不上。
5. 超重或过大行李请确实托运，勿强行携带上机！
地勤人员在登机门都会巡视旅客的手提行李，要是超过规定无法上机或是上机后遭空服员拒
绝，就必须当场改托运，而登机门不会有打印行李贴条的机器，地勤人员便会以免责行李
条(LIMITED RELEASE TAG)处理，顾名思义，一有丢失或毁损概不赔偿，而且此类行李无法
放进已装载完成的行李货柜，航程中更容易受损，如果真是重要的东西，就付点超重费托运
吧。
抵达后
1. 确认正确的转盘位置，并且核对托运收据！
行李错拿也是行李误失的主因之一，写名牌是个好方法，但仍有旅客习惯看到相像的箱子
就直接拿取离开，最好的办法是核对收据的号码，除了数字要一样航空公司代码也要一样
才行，因为转盘是共用的，A航空的旅客粗心大意拿到B航空旅客行李的状况亦所在多有，
小心谨慎才是上策。
2. 如转盘有壅塞状况但无人处理，请尽快通知地勤人员！
为避免行李相互冲撞导致破损，并且让行李快速送上转盘，一有任何异状请马上通知地勤
人员处理，以免机械故障或行李受损。
以上我都照做了，但行李还是不见或破损了...
1. 备齐行李收据和此次旅程所有登机证向地勤人员报案，并详述报到过程！
如果您的航班有经过更改，所有行李收据和登机证便可让地勤人员推测可能的滞留地点。如
果报到过程中有任何异状，如转机航班延误、分拣设施异常等等也请一并告知。
2. 详实描述行李外观及内容物，并留下有效联络方式
地勤人员可进入您启程站或是转机站的滞留行李数据库，并跟您的描述比对，借此便可推
测行李下落。如果之前有拍照，这时就非常实用了。另外不管是市话、手机或电子邮件信
箱，能给的联络方式尽量都给，有任何消息异动才能顺利通知。
3. 确认转盘上有没有类似的行李！
若旅客拿错行李，自己的势必会留在转盘上，如有此状况请通知地勤人员透过行李贴条
和报到纪录找到凶手。如果自己一时大意成了凶手，名牌上电话地址正好可以派上用场，
除了可以尽早归还失主也可以早日拿回自己的行李。
4. 调整打包方式或更换行李箱厂牌！
姑且撇开搬运人员是否有暴力装卸或敬不敬业的问题，分拣系统或是班机起降也会造成行
李擦撞，磨损势必无法避免，而过轻、过重、不规则形状的托运行李也容易毁损，不是容
易压伤其他行李要不就是容易被压伤。另外不可讳言市售行李箱的品质良莠不齐，慎选厂
牌也是避免毁损的方法。
以上，我们以为理所当然的事情其实并不是那么简单，只要一个环节出错你就可能深陷危
机，处处留心便可减少不便的发生。下次有时间再分享血淋淋的案例或是介绍查找和后送
作业。