http://watchesbysjx.com/2018/09/mbf-hm9-flow-horological-machine.html
老实说我向来不是MB&F Horological Machine的支持者
甚至大多数的表款我都是看过新闻后就忘了
虽然他们的设计都很独树一格，但一是美感上我无法适应，二来结构上也不真正吸引我
不过这一次的HM9在两方面都是我的菜，所以一点开网页我就深深着迷
也让我仔细回头去看过往的HM系列(结果还是只喜欢HM9 XD)
简单整理一下看点:
1. 表身重现40-50年代空气力学概念刚萌芽的跑车外型，除了结构复杂且作工细腻外
也将双摆轮差速结构及面盘显示和跑车概念完美结合
相比起来同样用双摆轮差速结构的Legacy Machine 2就显得平板许多
https://tinyurl.com/yaxwoqkr
也比同属Driver's watch的HM4或HM5更切合主题
https://www.mbandf.com/en/machines/horological-machines/hm4
https://www.mbandf.com/en/machines/horological-machines/hm5
2. 机芯结构和LM2的差别仅在于多了一个垂直转换，复杂度和困难度的差异并不大
但因为表身的区隔让双摆轮无法同步运作的违和感减轻不少
另外机芯配置和跑车主题的呼应我只能说是绝妙
3. 目前发表共有两款面盘设计，"Road"是仿自跑车仪表板，合情合理
但"Air"却用上二战飞行表的元素，这是在干嘛我就完全不懂了
4. 订价约18万镁，虽然是个今生无缘的数字
但和LM2相比起来就让我感觉明显划算许多(虽说LM2是K金壳但HM9只是钛壳)
如果我有这个预算，我会认真考虑这款表