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Aug, 25, 2018
如果由福冈当天来回高千穗，
恐怕就只能在峡谷那儿的步道散散步，难以去到其他迷人的地方
我们在这儿住一个晚上，也只来的及去峡谷、小火车、神社三个主要景点
天岩户神社、国见之丘云海、民俗资料馆等都根本没时间去
个人觉得满遗憾的
难道下次要来住三天两夜！？
我们搭著巴士风尘仆仆从福冈来到高千穗
马上就在高千穗路上看到“高千穗駅”指标
让我傻眼一下：蛤？那我搭火车来就好啦！？
原来这儿的车站只是当地观光火车，
从前的确肩负交通功用，从延冈到高千穗共19站，由私人的铁路公司运行
但2005年时遭到强烈台风严重损毁，修缮费用庞大到公司直接放弃这条铁路
现在宫崎县境内，除了JR九州运行的铁路外，完全没有私人铁路
不过，高千穗毕竟是九州数一数二美丽的地方
一些民间会社集资，修缮了铁道的高千穗~高千穗铁桥这段
以“高千穗天照铁道”为名成为观光景点
我们搭乘高千穗回游巴士，从高千穗峡直接来到火车站
(回游巴士官网：http://www.miyakoh.co.jp/bus/rosen/takachiho_kaiyuu.html)
到了之后，赶快先去抢票
小火车位子很少、班次不多、又满热门的，每天的末班车是四点发车
能不能搭到都是个问题
我们运气很好，当天车票虽然早已卖完，却在原定的末班车后又加开了一班车
我们只要在这儿晃一晃，还是能搭上传说中的高千穗铁道
车厢本人非常可爱，就是个箱子把人装在里面而已
简直像游乐园的游园车
这台小火车是同一条线来回开
因此我们坐在车子的尾巴，意味着回程时我们会享受车头大位！
火车沿路经过的地方其实有点普通
一开始经过民宅区、接下来钻进绿树林荫的通道
偶尔也驶入黑暗的隧道、隧道出来后是纯朴的乡村田野
一路上司机很尽责的机哩刮拉介绍
但我们通通听不懂，有点可惜
中途有“天岩户”站，但当然没有让人下车
只是介绍一下这个旧站遗迹
如果只是沿路的这些景观，那我觉得超失望
不过，一来到终点站：高千穗铁桥，大家精神全来了！
原来整趟的重点是这里啊！
我们在这里暂停约10分钟，享受山谷的山光水色
高千穗铁桥横跨五濑川上，
深邃的河谷、漫山的翠绿、远方连绵的山棱，捎来九州最美的神话
司机当然也是拿着扩音器介绍一番
然后，拿出了一台吹泡泡机，开始往河谷释放泡泡？！
我是满相信日本人的美感啦，
但这趟旅程，我真的不太懂吹泡泡、以及过山洞的七彩霓虹灯在干嘛XD
高千穗小火车来回共约40分钟
我们的下一景点是高千穗神社，
虽然回游巴士可以连接火车和神社，但班次真的太少了
不如自己走这一公里多的路
高千穗比我想像的还要安静、还要空荡
街上几乎没什么营业的店家或游客，很好奇大家都去哪儿了
高千穗神社鸟居就在路边
我们来到这儿时大约是下午五点半，天色有点昏暗
我们走进鸟居后，也许是树林太过茂密，觉得暗得有点不舒服
事实上，整趟神社之旅小羊都有一点点晕晕的
不知道是气场不对，还是一天的行程下来，我太热又太累了
神社历史悠久，从前称为十社大明神，近代才改名为高千穗神社
主要祭祀高千穗皇神与十社大明神，
据说农业、除厄、及姻缘特别灵验
主要神社有一座，周边还有几间典雅隆重的建筑
这间神社最特别的就是
明明就在路边，茂密、高耸的树林，却让人有置身深山的错觉
数间日式建筑在树林间若隐若现，散发神秘的气氛
加上我有点头晕，让我觉得这里是不是怪怪的(乱想)
这儿高耸的树木特别多
其中“夫妻杉”最著名，也是大家祈求姻缘的地方
两棵根部连在一起的杉木，相知相惜了近千年
最后来介绍一下高千穗必吃的高千穗牛
旅伴找了一间很不错的餐厅：“高千穂牛レストラン 和”
约位在巴士总站和高千穗神社的中点
隔壁是好像很高级的高千穗温泉旅馆：神仙
晚上这里满暗的，我们还差点认不出这是间餐厅
在日本吃各地有名的牛，从来没让我失望
继口齿留香的近江牛后，高千穗牛也令人赞不绝口
这间餐厅提供套餐服务
选择主餐就有沙拉、小菜、白饭、汤品、饮料等
我点了五分熟的牛排
实在非常非常非常软嫩多汁，软到我以为我在吃果冻
已经不太像一块肉了，是非常特别的美食飨宴
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