因资讯有限，仅用底下数据提出一点想法让大家来讨论
用底下数据来看，如果门市外送的菜色一样时
直接食材成本占比(128/220)58.2%，人事占比20.5%(45/220)
原PO可以评估费用的合理性
简单的用底下费用来推估便当成本
不含人事成本的所有费用=128+13+25+0.6=166.6
所以每一万元的营业额其费用占比(不含人事成本)=166.6/220=75.7%
换言之，
路线A：30万-兼职员工送，不含人事的利润=30*24.3%=7.29
路线B：25万-正职员工送，不含人事的利润=25*24.3%=6.075
路线C：40万-兼职员工送，不含人事的利润=40*24.3%=9.72
路线D：20万-兼职员工送，不含人事的利润=20*24.3%=4.86
路线E：15万-正职员工送，不含人事的利润=15*24.3%=3.645
所以只要能抓出每个路线的人事成本/汽油/汽车损耗等就能大约推估路线是否赚钱了
如果有办法拆出更精准的费用，也就能抓出更精准的利润
然后再从费用/收入/路线/门市外送差异性去思考
依店的实际状况去找出最佳解吧，加油
便当160万
门市3万×20天
营收是220万
菜市场六月货款是128万
薪水大概是45万
餐盒大概13万
瓦斯
油钱
水电
油米盐25万元
面+芋头梗6000
※ 引述《bearbigbigbe (Bear)》之铭言：
: 因为妈妈经营上有点状况，目前插手家业
: 才知道已经赔钱做好久....负债累累
: 爸爸觉得我们外送人员太多
: 不想送那么多外送，想经营店面就好
: 妈妈觉得外送才是大宗营业额来源
: 但一条外送路线就要一台车，一个员工
: 有什么方法可以评估这条外送金额要多大才值得送呢？
: 现况是
: 路线A：30万-兼职员工送
: 路线B：25万-正职员工送
: 路线C：40万-兼职员工送
: 路线D：20万-兼职员工送
: 路线E：15万-正职员工送
: 该怎么评估哪一条路线其实可以取消也不影响目前利润呢？
: 兼职就是只来送便当，薪水有高的（亲戚）也有低的
: 正职是还有做店里面的其他事项，送便当时间才出门送便当
: 我们是打算还完负债后缩小规模，但不确定只开店面真的有利润吗
: 谢谢大家
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