楼主:
hi77543 (Bao)
2016-08-26 22:25:58目前所有东西都朝向物联网迈进
请问车用电子会有他的未来吗？
因为公司最近创立一个研发团队
很好奇这项产业的前景是如何？
想听听看各位的想法
谢谢你们
作者:
meowyih (meowyih)
2016-08-26 22:32:00今年车市有回温啊 XD
作者:
a78a78 2016-08-26 22:37:00比较好奇车用规范严格 台湾打得进吗？
作者:
wan8088 (大å±å±æ€ªç¸)
2016-08-26 22:42:00没有尽头
作者:
cnh2n (烯客)
2016-08-26 22:45:00车规严格但是利润高，车用电子只会越来越多
跟电动车的发展有很大关系，好奇的话可以去查一下近几年大家都在攻这块大饼
要做引擎或车体相关的电子系统才有看头车载资通讯娱乐多媒体那些的 做的公司太多了
车规的电子产品利润很高，像电阻来说要抗耐高温水气和零下温度的反复测试，小小一颗电阻成本不到5元却可卖到上百元，到消费者端可到上千元，就只道利润很高。然后螺丝也是经过疲劳和耐蚀的反复测试。总之，车用的东西都很有利润
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2016-08-26 23:05:00玩很久了。台湾厂商打不进其他国家，结果都想办法销售对岸
作者:
Eleina (艾琳娜)
2016-08-26 23:06:00可是印象中车用电子都很容易坏…
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2016-08-26 23:08:00另外，物联网、车用电子、车载娱乐系统，范围很广。没有一
作者:
T3T (G.S.M.W)
2016-08-26 23:08:00想一个问题就好 车用电子要跟车厂合作 你有看到台湾哪家厂商
作者:
T3T (G.S.M.W)
2016-08-26 23:09:00打进知名车厂? BMW Benz Audi Toyota.....等?车用规范严格 研发周期长 台湾是擅长消费性电子代工
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2016-08-26 23:10:00同上，所以台湾台面上都是 aftermarket 为主。少部分
作者:
T3T (G.S.M.W)
2016-08-26 23:10:00不是拿电脑手机笔电代工那套来玩就可以
作者:
hergan (Q.E.D)
2016-08-26 23:11:00车 => 高价 通讯技术 => 高价 赚翻啦
作者:
DrTech (竹科管理处网军研发人员)
2016-08-26 23:11:00号称切入国外车厂的，也只是超小的量。
R还没看过百元的C进过25元的先进式的才赚啊后装的再拼TS也是杀红眼
台厂: 新唐 盛群 伟诠 义隆 这些都有在做车用电子
作者:
ddey (gre)
2016-08-26 23:17:00原相有吗
作者:
zhi5566 (协志 5566 最棒)
2016-08-26 23:18:00车用小到元件 大到自驾系统 你是说哪块
作者:
duser ( )
2016-08-26 23:36:00真正高技术在车辆动态和引擎控制那块，像BOSCH DENSO这类公司。车载资通讯连台湾系统厂都有做了，你觉得技术门槛有多高?当然，车辆动态和引擎控制核心技术都是机械系才懂的
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2016-08-26 23:39:00
同致阿 股价都标上四五百俱乐部惹
作者:
jengmei (郑小妹)
2016-08-26 23:41:00还不是得靠gg
作者:
dasala (small LU)
2016-08-27 00:12:00就我所知凌阳是toyota胎压ic的供应商，其他多媒体的台湾的ic公司做的非常多，现在比较少在做也做成功的就adas
作者:
dslite (呼呼)
2016-08-27 00:30:00消费性没梗了阿我猜全零件iso26262会失败 因为太难了
作者:
jfsu (水精灵)
2016-08-27 00:41:00ADAS
作者:
dasala (small LU)
2016-08-27 00:43:00就我所知很多车机影音的ic都没过iso26262跟AEC Q100
作者:
jfsu (水精灵)
2016-08-27 00:43:00即使有ISO262+TS16949，车商也不会全给你~
作者:
dslite (呼呼)
2016-08-27 00:47:00到时可能会跟柴油一样 欧盟自己降标准
我觉得车电是很不错的产业 进入门槛高 产品周期长 目前很多公司都想抢这块大饼市场 外销目前应该就是以日产、陆产车为主吧
主要是消费性电子没梗了 手机出现衰退 大家在找出路说成本便宜的也要想一下前期的研发验证 比一般产品高而且车用电子是打进供应链后稳定 但量不像消费性电子高而且要是infotainment就算了 跟行车安全相关的零件要是出包 绝对赔到靠杯
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2016-08-27 06:14:00
出包？？叫供应商踹共阿 怕啥
作者: treeyoyo 2016-08-27 07:23:00
sampling rate 100%
车电只要能成功打进去一吃就是好几十年 因为认证困难但也因为认证困难所以很难吃到像敬鹏的铜箔基板好像就是打这块
就是现在量小才可能有未来啊“很难”是真的 但“很难”代表一进去 其他竞争者更难击败你
作者:
tonybin (Courage)
2016-08-27 10:11:00大部分公司玩假的.只要是规格需求严谨验证时间长的 就绝对不是不部分公司老板想玩的.
作者:
tonybin (Courage)
2016-08-27 10:13:00不可质疑大部分台湾公司老板无上的法则:cost down
台湾都帮日本代工 不过是被龟累在车连网的外壳且龟泪在low cost的惨品上 现在搞嵌入式根本GG
作者:
dasala (small LU)
2016-08-27 12:02:00楼上在公三虽然人家说半桶水响叮当，但在ptt没有水才是最响
作者: cml0123 (Mike) 2016-08-27 14:09:00
台湾顶多低价拼后装,前装根本没机会,影音娱乐系统超竞争
作者:
Qcloud (Direction)
2016-08-27 15:08:00车用门槛高，但是一进去IC价钱真的相对高很多
作者:
lovehy (my dear Baby)
2016-08-27 22:03:00车用一张单吃十年，但很难打入
作者:
h9602b (电子学)
2016-08-27 23:22:00量不多，但一颗8块镁的IC利润是很恐怖的...
作者: weneedyou (kA) 2016-08-27 23:48:00
市场很大 前公司还有车用研发专用team 很赚！
作者:
sqt (深海)
2016-08-28 18:46:00当然夯，一台车可是要用20年ㄝ.有事可会出人命的
作者:
pcv510 (you)
2016-08-28 20:17:00现在谁用车到20年
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2016-09-01 01:42:00
有未来 但技术不再台湾 台湾的未来还是代工小公司要研发 应该还是拼不过国际知名车厂