大柴油车旧换新减税 过头关
2022-12-20 00:46 经济日报／ 记者 翁至威／台北报导
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立法院初审通过《货物税条例》修正草案，大型柴油车汰旧换新最高减征货物税40万元，
实施至2026年12月31日止。图为柴油大货车。图／台中市环保局提供
立法院财政委员会昨（19）日初审通过《货物税条例》修正草案，大型柴油车汰旧换新最
高减征货物税40万元，将延长四年至2026年12月31日，力拼本会期三读通过，延续减税利
多。
为鼓励老旧大型柴油车汰旧换新，现行货物税条例第12条之6规定，自2017年8月18日起至
今年12月31日止，报废一期至三期的各种大型柴油车，并购买新大型车且完成新领牌照登
记者，每辆最高减征货物税40万元。
眼见年底将至，租税优惠将届期，立法院财委会也快马加鞭，昨日初审通过行政院提出的
修法版本，将大型柴油车汰旧换新既有租税优惠延长四年至2026年底，有助减碳，迈向净
零排放。
除政院版修法，另有国民党立委张育美、台湾民众党团等二版本提案，内容与政院版大致
相同，昨日在财委会讨论，共识度相当高，民进党籍财委会召委钟佳滨表示，希望力拼本
会期三读，让政策无缝接轨。
民众党立委张其禄则提醒，减税对于改善车辆空污仅是“治标不治本”，相关部会应提出
政策，推动运具电动化，财政部长苏建荣表示，行政院在讨论货物税减征延长时，行政院
长苏贞昌也特别指示交通部、环保署应提出政策工具。
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