#日航JAL储蓄里程计画活动
活动期间：2/1-3/31
活动加码：转入数量额外加赠50%
台湾配合通路：
1、中信：可以放推不用看，去年底才五倍，效益不佳！
2、国泰小树点：
原始：670/1000
加码后：670/1500=0.4667
3、汇丰旅人：
原始：18/哩国内，10/哩海外
加码后：12/哩国内，6.67/哩海外
4、华南美馔世界：4倍红利/25元/哩
原始：25元/哩
加码后：16.7/哩
#推荐转点通路
1、汇丰旅人无脑刷
2、华南美馔世界无脑（不想再转Ana的人）
网址：
https://www.jal.co.jp/tw/zhtw/121campaign/bonus-mile/

推大鸽

赶～好棒，马上转～^_^汇丰还有八万多可以转入，开心Sorry, 按错嘘，补推回来

请问这个活动是每年定期会推出的吗 感谢

看来汇丰才是真联名卡…这活动怎没新光

去年才从汇丰转7万点去JAL，想说入点要2周有点久，若日航又出活动 例如美国只要3万5千点，会有无点可用的窘境。还好帐上还有8万多可以转点

新光又被当空气了 到底谁才是联名卡

想问台日航线来回要多少哩程，看不太懂日航官网的叙述

日航是动态兑换

动态，官网表列的都是最低点数，但换不换的到是另一回事例如兑换日本来回欧洲商务是11万哩起

日航动态兑换，幅度真的很大，好刺激

刚好jgc下个月要扣点了

可以换头等舱 不会动态 XD

借版请问，之前商务cdg有查到三个位置，现在缩成2个？

JAL就是要存著换头等阿 换那贵贵的商务和经济太浪费了

赞

@abien 想要带家人一起飞长程线，先解这成就，日后再解头等任务

这成就很棒，不过挑JAL魔王来打需要花比较多里程

感谢解惑

好想再转进去…今年要来体验新的头等

旧版没有独立位子的C舱真的兴趣缺缺 除非是换35K的

论即期票的话头等比商务好换XD

推大鸽 小树点是移除了吗 虽然不是很划算

小树点条款内有，藏很深！

台日线 日航飞机旧 食物差 不太推

看到了 小树点在注意事项里 谢大鸽

请问这转点有上限吗？

请问汇丰旅人加码要怎么申请？

旅人卡和小树点都有，想说转多一些

条款没看到有上限的附注，所以应该没上限吧？ 我有转八万多点，有需要的话，我在这里update旅人加码申请？我是在汇丰app直接转点，等转入

了解谢谢

台日的很不划算 来回要48000哩+$4286这还是最低的情况

台日的日航用阿拉换，阿拉单程只要15K 松山羽田去年11月底换了一张，回程用卡达换国泰回来

汇丰有18万点…好犹豫要不要压下去

想说连结没看到国泰小树点的

JAL要飞哪里比较划算？哩程查都比别家多满多的

小树点兑换没拿到bonus mile, 但汇丰的有

DP来了，2/8日汇丰转了8万3进去，今天日航入帐8万3与Bonus 41500

小树点兑换也没拿到bouns mile...

日航动态哩程变量太大，先谢了

日航是不是只有头等舱划算啊

同样小树点换了没拿到加码…到底为啥