大家好，这次来分享ANA环球票加上班机取消和行李延误后续处理
这张票是去年10月开的，实际搭乘是今年5月，目前剩下最后一段还没飞完
先来分享开票过程和实际搭乘遇到的"各种奇遇"
找票过程是利用星盟的航线网站去找
不过最近网站好像无法使用
所以我找到一个可以查三大联盟航线的网站如下，搭配google fight
https://www.flightconnections.com/
简短心得：
- 从TPE去欧洲还是从长荣的航点着手较省税金，但直飞欧洲的票比较热门
这次只有找到BKK中转
- 跨大西洋航班可以选波兰航空(WAW - JFK、EWR、ORD、MIA、LAX)，或是AC来降低税金
在UA网站上可以看到UA C舱，但在ANA网站上从来不曾出现，请忽略它
这次选择搭SK单纯是想体验北欧航空的商务舱
- 因为base在KHH，找了KHH - NRT、ICN转机往欧洲的路线
有的是要隔夜，有的是没有票，于是果断放弃，还是从TPE出发
路线：
BR TPE - VIE 中转 经由BKK转，这段由789执飞，商务舱座位较少，直飞的班机较难
找
OS VIE - ATH 停留
A3 ATH - IST 停留
TK IST - CPH 中转 这段是经济舱，在UA网站可查到有放C舱，但ANA看不到
SK CPH - SFO 停留
NH SJC - NRT 中转
NH NRT - TPE
https://imgur.com/7C1f78U
距离为19950哩，花费ANA 115,000哩，税金CNY4162
后来改了2次票，退回CNY80
开票分享：
因上次开环球票打台北客服经验很美好
再加上之前遇到长荣IST航线取消，后续进线台北客服处理也很专业
但是，这一次就不是这么地完美
一样的票查好后打给台北客服
告知我的路线，在输入欧洲的路线时客服就告知不可以这样逆行
我说我知道ANA规定不能逆行，但是不是能先帮我输入系统，由系统判来判断可不可行
后来输入后确定可以，给了订位代号，并且告知税金会计算后通知，通知时就要决定开票
当天下午客服来电，税金算出来是23000多(登愣!!)
这税金和我用ITA算出来的差距很大，想说可以先hold票
再来想办法是不是可以更改某些航班来降低税金
结果客服跟我说现在就要开票，不然整张票就必须取消
天人交战之下我还是先取消好了
隔2天后，也就是星期天打了中国客服 (中国客服是全年无休!)
报上一样的航班，也是当天通知税金CNY4162，和台北报的少了5000台币
而且在72小时内开票即可，实在是懒得再查票，当下决定开票
经过这件事后，我想我之后是不会再拨台北客服了
班机取消+行李延误：
这2件事其实是一连串所发生的..
好的 让我们快转到 IST - CPH - SFO 这段上
TK IST - CPH 7:45 - 9:45
SK CPH - SFO 12:25 - 14:45 (取消)
航班取消通知是在半夜12点多
在这边推荐checkmytrip APP，航班更动第一时间通知
连ANA和SK都还没寄mail，APP已经跳通知
想说要联络中国ANA，但还没到上班时间
于是凌晨2点多起来想要查票时，发现SK已经帮我改好航班了
SK SFO - BOS
UA BOS - SFO
比较我原本预定的延迟7小时抵达
于是我致电ANA想换成其他航班
ANA说因为是SK那边改签的，所以他们没有权限做更换
那就就这样飞吧，抵达CPH时去转机柜台拿了取消证明，后续不便险会用到
第一段准时抵达
在波士顿等UA的飞机时，先是通知说组员正在从其他地方赶过来
后来组员来了但是飞机有问题走不了，于是延迟4小时才等到另一架飞机
抵达旧金山已经是半夜1点多
想说领完行李赶快洗洗睡，结果等了20分钟迟迟等不到我的行李
问了旁边的UA柜台，发现我行李还在波士顿 (登愣!!)
请小哥开了张行李延误的证明单，这样隔天就可以开始疯狂大采买(喂!!)
这趟旅程我飞了27小时...希望之后不会再遇到更久的了
后续：
大家知道刷哩程票的税金是没有信用卡提供的不便险的 (台湾的信用卡没有)
所以每次出国我都会保2份保险
富邦快乐旅平卡(行李延误理赔较高)+明台产险(行李失窃理赔额较高)
再加上EU261，欧盟境内出发的航班延误超过3小时，即可以向航空公司索赔
详细EU261条款可google
所以这一次保险班机取消理赔(5000+8000)+行李延误(32680+2000)+EU261 (21160) =
68840
所以这次环球票心得是，千万要保险 (喂!!)
希望大家都能旅途一切顺利~
谢谢