想请教长荣如果 35K 开外站出发一共四段航段
"最值钱"的开法，我这边所谓 "最值钱"的定义
是指机票最贵(花钱直接买)，如果是华航的话
我大约查过最值钱的开法应该是 :
DEL -> TPE -> GUM -> TPE -> ROR
这样全部应该有3.3万台币左右的价值，但是这些点
长荣都没飞，所以想请教长荣最值钱的开法
目前想到的是 :
DPS -> TPE -> AKJ -> TPE -> MYJ (MJY今年第三季才有)

哩程票建议配合刚需，而非被名目价格绑架

而且还要想前后段如何补的现金票费用？

AKJ航线不是定期航班吧????

前后不同区开不出来

要比价值的话 开经济舱就不够有价值了 请开商务

以航点来说 长荣亚洲外站比华航差...

华航GUM 和ROR 算亚洲吗？

里程不是就是要拿来搭两舱，开Y舱铁屁股一点也不爽 根本不值钱

只好跟着里程票去旅行了...

华航GUM和ROR算在东南亚,官网有写~~~如果要补前后段,DPS可以补亚航,MYJ补福冈回程廉航很多KMQ->TPE->DPS->TPE->MYJ 这样应该开得出来~~~但是价值没有很高的感觉~~~~

开经济舱其实就无所谓C/P值高不高的评估,因都都没赚太多商务舱开外站的票比较能组合出C/P值高的票囉

推1楼..但是常常想去的地方不值钱..这样就有点干

DEL和CTS 这样最远吧！最值钱!

哩程换机票不是拼cp值吧

要变的话经济舱就不值钱...

全日空是开日本关岛最赚

结论：请再多积1.5万

1.5万以0.4元计 等于一趟+1500元升等商务舱

多积1.5万只不过把题目改成商务舱最值钱换法而已啊~~~这篇我是要讨论航段的价值跟商务经济无关啊~~~~

华航外站可以开ROR？

BR没有GUM了吧? 之前开过商务BKK-TPE-CTS 觉得已经很赚了QQ比较飞时 越长越划算

如果凑到五万点，应该就能够开出十万的机票了

BR没有GUM我文中有写~~~~

再值钱 免费票我也不会想开关岛..去哪买旅行package就爽爽玩了 单买机票去(超贵)再找住宿有的没的 颇累人 帕劳也是

可是跟旅行社订饭店没待遇耶

绿地球年底亚洲 35K 常会优惠成 25K，现赚一万…xD热门季节也很贵，例如雪祭

长荣去年优惠35K->25K 也可以开外站出发吗 ?

带你去你想去的地方最值钱

顺便请教长荣外站出发一定要全航段都长荣飞吗？

25k可以开四段

请问华航 Del、gum、ror开得出来吗，都是东南亚耶

可以，我开过DPS->TPE->DEL->TPE->BKK 全程东南亚