昨天完成行程回来, 和大家分享一下
第一段的TPE->ICN 去年11月左右候补到
当时决定如果后段候补不到,就买廉航回台湾
结果第二段ICN->HKG于出发前一周通知有票
这下令人犹豫了...因为如果确认位置要花$80改票, 但万一回程没候补到
最后一段HKG->KHH于除夕的票价已经涨到1张Economy Class约1万元
最后还是狠下心开票,想说真候补不到还是直接ICN买廉航回台湾
查亚万网站显示HKG->KHH是有票的...但客服却说没票
第二天换个客服再打,询问是否有票, 客服说有票, 但知道我是转机后却说
系统显示转机没票....
最后仍就1/29出发去首尔...一路玩到2/1都没有候补HKG->KHH的消息
结果当晚国泰发满意度调查信来,询问ICN->TPE这段行程的满意度
当晚我就填写满意度后另外加注意见写回程那天HKG->KHH明明有位却不赶快放票
给转机的人,这点让人不满意
结果神奇的2/2晚上就收到短信及email通知2/4票候补到
但想打客服开票却发现无法打台湾客服,韩国免费客服则只服务到晚上九点
于是2/3一早八点起床就打韩国客服...先选中文等了20几分都没人接
和台湾亚万客服不同的是,韩国转接客服人员后如没人接不会强制挂断
而是就让你一直挂在线上等...这点比台湾友善多了
后来因为等太久我还是主动挂断, 改打英文客服没想到英文客服只等2分钟就
接起电话了...于是顺利完成最后一段的改票并于除夕夜成功回来
以上经验分享
#问卷调查真的有效吗？！
#英文客服比中文好打多了
#国外客服电话比台湾强制挂断的设计友善多了
※ 引述《sandarac (云中雁)》之铭言：
: 想请问各位前辈
: 我原先剩余的半段U舱行程如下
: TPE->ICN
: ICN->HKG
: HKG->KHH
: 由于老婆学校变更行事历,原本没有寒辅变成有寒辅, 造成我们必须改票
: 现在的情况是 TPE->ICN有通知候补到票了, HKG->KHH似乎票很多
: 想请问TPE->ICN 这段不知是否必须先开票? 候补到的机位可以保留多久?
: 如果开票的话, ICN->HKG迟迟补不到票,我回程当天(除夕夜)
: 直接去机场等后补有位的机会高吗??
: 看了一下ICN->HKG当天似乎有5~6班的班机,好像应该先开票再拼拼看回程候补?
: ICN-HKG 客服说一个行程只能排一个班机的候补? 不能当天5~6班都排候补
: 请问是这样没错吗?
: Plan B则是回程open,如果现场真的也排不到后补就直接买ICN-KHH的票回台湾
: 烦请不吝指教,谢谢!