※ 引述《weichia (☯)》之铭言：
: https://www.asiamiles.com/change/zh/start-here.html
: 重点小整：
: 1.累积率、兑换表都有改
: 2.改成如BA逐段计算 转机开口停留等技巧全废
: [更新：根据T&C 可允许一次转机 单程也适用 若属实是亮点]
: 3.单程所需哩程=来回÷2 (比旧制好)
: 4.常用：台港单程7,500 日港单程10,000
: 5.商务舱比经济舱需要比2倍再多一点的哩程 (不如BA)
: 6.开Partner基本爆表
: 7.累积率改成取得固定RDM 见表
心得：
1.这次的调整对于小资哈日族而言是有利的，最明显的是到东京航班下降33%。
2.单程机票下降，因此搭配廉价航空会更有弹性。
3.原本的3万哩2趟台日机票将开不出来，想开票趁现在。只不过因为还是有三次停留与开
口的政策可以使用，或许大家可以集思广益来看有没有什么有价值的行程，
之前是3万里开两趟日本来回机票，因此每张机票平均是7,500哩
但是未来可以开成ICN-TPE-NRT-TPE-ICN，这样是20,000哩，
变成1趟亚洲来回+2张亚洲机票，只是前后需要接驳
所以平均每张机票会是5,000哩，跟廉航促销价格差不多(而且还含行李)
4.寰宇一家兑换表调升，虽说调升后的兑换表还属合理，但是如果要开环球商务舱的朋友
，请在6/22前开票完成。
5.预计兑换亚万伙伴航空的奖励将会调升，所以如果有兑换需求，也是尽量于6/22前开票
。
部落格版写得较详细：https://goo.gl/57kcty
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