最近看到youtuber搭长荣商务舱的影片
一整个被生火了
刚好近几年想趁刚好有经济能力又还没包袱出国多走走
因此想要借此累积哩程来搭一次商务舱看看
目前的旅游计画大概是
2019年 南美洲 应该是搭乘长荣到洛杉矶再转智利航空到祕鲁
可累积星空联盟13573哩
2020年 应该只会跑日本北海道之类的
大概顶多累积个5000哩
2021年 搭乘长荣到加拿大再转加拿大航空到古巴
目前规划是想要在2021年回程加拿大到台湾这段换取商务舱
因此研究了星空联盟的几家哩程计画稍微整理一下
1.长荣航空自己的哩程计画
豪经舱+40000哩升等商务舱
上面累积的里程加上办长荣国泰联名卡(开卡送6000哩)
累积应有机会达标
但缺点是需要买豪经舱比较贵
2.ANA哩程计画
ANA的优点是只要经济舱的票就可以升商务舱
需使用36000哩升级
目前只有看到中信ANA联名卡比较方便
3.加拿大航空
本来是决定以这个计画为主了
毕竟只要25000哩就可以升等商务舱
感觉是最容易达标得
但国内除了搭飞机以外累积加航的哩程似乎不容易
加上后来看到2020年加拿大航空就要脱离AEROPLAN了
感觉这个方案就直接被剔除了
目前是倾向用ANA的计画
但想请教各位有经验的大大们的看法是如何
或者是有一些我没查到的累积哩程方法可分享
当然如果去南美搭国泰+智利航空都是寰宇一家的
两段都可以累积是最快的
但国泰的商务舱水管上影片介绍不多
看起来也似乎还好没特别吸引人XD
作者:
dsuper (dsuper)
2018-01-20 18:06:00印象中 可升等的经济舱大概跟豪经差不多了 XD
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2018-01-20 18:21:00我的建议，这几年出国星空的航班都累积到ana，剩余的跟别人买，总累积95k换长荣北美来回商务
作者:
jamesLD (24hr open)
2018-01-20 18:31:00机票哩程累积到ANA+办ANA信用卡，剩下不够的再用买的
作者:
zuesmomo (人生就像赛跑~~)
2018-01-20 18:57:00有美帝卡支援啊！！
作者:
nthomas (ä¸è¯éšŠ..真的很棒)
2018-01-20 19:12:00有些系统转入的可以合并
直接ANA陆行者可能比较快，我两年就够换日韩跟欧洲两人商务舱了....买哩程是最好的选择，95k也才不到六万....平常没在飞，只有一年一趟纽约豪经，其他都是刷的XD
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2018-01-20 19:41:00单程升等，长荣去豪经回升商务。看你的时间，搭配信用卡跟活动买豪经不一定比较贵如果一年飞一两次。安娜里程换来回比较好，可以在日本转机，来回也能够体验不同的执飞航空公司经济舱升等，可以先查查 Y、B 舱的价格……
想搭直接买点数换比较快 谁知道3年后计画会不会改国泰商务介绍很多啊 用英文去搜寻
作者:
kakio (星星的泪光)
2018-01-20 21:06:00皇玺翻身脚会卡住，CX 330的 C舱都比皇玺宽
如果目标换国泰商务 就好解了 毕竟南美OW势力不小~
原po以你集哩程的速度我真心建议你直接跟人收购哩程来升免得最后集不到又不能合并变冥币