港龙航空KA482 HKG-TPE 商务舱飞行记录
敬请移驾图文网志版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/63520903
以下为PTT文字版:
这次曼谷之旅最后一段飞行是由港龙航班KA482担纲，
刚好四趟航程各有不同代表意义:
CX407 商务舱初体验 (A333新地区性商务舱)
CX701 头等舱初体验 (77W)
CX700 长程版A333反鱼骨商务舱初体验
KA482 港龙航空初体验
多亏有国泰/港龙绵密的台港班次以及心意契合的旅伴，
才能在天时地利人和之下安排如此客制化体验。
今日KA482使用45号闸口
翻牌!
由注册编号B-LAB的A330-300执飞，此机机龄刚满11年，生产编号673。
原为母公司国泰航空使用，2013年中转由港龙航空营运，配备2x RR Trent 772-60。
感谢老天眷顾，在EQV诡谲难测的国泰台北及曼谷线都一如最初系统预期，未被临时抽换
。
2016.5.31 Tue.
港龙航空 Dragonair
KA482, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LAB, Delivered: 2005.6.17
Airbus A330-342
Business Class, Seat 17A
大约起飞前35分钟开放登机，持商务舱登机证快速进入空桥。
港龙航空为寰宇一家附属成员，旅客享有寰宇一家相关福利。
这架B-LAB乃两舱等设计，转给港龙时也一并改舱换上国泰仕样新地区性商务舱。
2-2-2配置共7排42席
椅距45，椅宽20~21。
绿色座椅、红色小枕其实就是国泰与港龙的融合
12.1吋触控式萤幕AVOD，装载港龙娱乐系统-Studio KA，
接口设计机与国泰的Studio CX完全相同，唯首页人像改为港龙空服。
萤幕左右侧各有衣物挂勾及USB插槽
中间扶手的共用小桌，前方可再延伸拉出饮料桌。
侧面则为座椅调整按钮，可调控椅背斜度、脚靠抬落或一键切换至起降模式。
调至最斜躺位置示意
身高较高者可将头靠部分往上调整
A330-300头顶诸元
虽然CX407搭到了相同的产品，但每趟旅程都值得好好记录。
乐在其中的同时商务舱组员端著迎宾饮料前来问候，随意挑了一杯果汁。
后来航程中才知道原来这不是一般果汁，而是港龙signature drink-Passion Tour热情之
旅。
以琴酒、百香果汁、苹果汁和有气矿泉水调和而成，再缀一只清新香茅。
甜而顺口，迸发的气泡几乎让人感觉不出酒精存在。
桌面同样为两段式
阅读资料收纳在靠中间扶手的侧面收纳空间，
包括港龙机上杂志-SILK ROAD丝路、购物DM-EMPORIUM、A333安全卡和清洁袋等。
发下抗噪耳机(为什么几天前的CX407商务舱不是抗噪耳机呢?)
接着发放菜单，国泰/港龙不会在网站公布当季菜单，且没有预选餐点服务，
但也因此登基后会特别期待收下菜单揭晓当日会奉上何样盘中飧。
港龙菜单封面选用David Holmes水彩画，且采光亮的硬纸质。
内页并有彩图，个人觉得胜过国泰新菜单设计，事实上国泰原本的菜单也是港龙这款...
。
>>18:06 教官PA:欢迎登机，今日航程约1小时50分。
>>18:09 地勤人员请离机
>>18:10 关闭舱门
>>18:12 后推，隔壁是藏有奇妙“楼下厕所”的汉莎航空A346，
期待保有许多新鲜事物，享受未来一起初体验时的惊喜。
台湾看不到的尼泊尔航空
Nepal Airlines/ 9N-AKW/ Airbus A320-233(WL)
China Eastern Airlines/ B-5084/ Boeing 737-79P(WL)
有些事物或许没那么出色，但初体验那种未知的期待心情还是宝贵的。
印航787要比我们早一步出发了!
黄昏奶油光为这架曾短暂转手给印度捷特航空的南非航空A343添上金衣
South African Airways/ ZS-SXE/ Airbus A340-313
>>18:17 Chief Purser以腔调标准的普通话进行welcome PA
旅行是生活的调剂，但也不行之过度而绑架了原来人生，
在旅程尾声学习调适临别情绪、面对现实，也是重要课题。
周全的事前安排让偶尔的放松旅行带回满满收获，
携著这些美好回忆每度过幸福的一天就代表离下个梦想实现又更近了一天。
>>18:20 Cabin crew please be seated for take-off
国泰空厨，华膳的姐妹公司，
为超过40家航空公司生产每天约8万份飞机餐，在香港机场的市占率约65%。
>>18:24 香港国际机场25L跑道起飞离陆
大屿山北面
大澳
桂山
大小蜘洲
珠海不愧是“百岛之城”，今日天气相当好。
起飞后左转弯穿过珠江口大小岛屿往东飞向台湾海峡南端
>>18:31 组员起身展开空中服务
今日晚餐
头盘-烟燻火鸡胸伴红莓毛豆藜麦沙拉
自选面包
主菜-金银瑶柱银鱼虾干蒸龙脷鱼柳配白饭
甜品-香蕉酥粒蛋糕配香草酱
主菜饭粒软硬适中，鱼肉无腥味嫩而不烂，酱汁下饭但不过咸。
另一主菜选择-黑椒烧牛柳配青豆薯蓉及边豆
虽然菜单作“beef tenderloin牛柳”，但实际上就是牛排。
切开还有血色，算是我喜欢的熟度。
整体而言虽不致太丰盛，但以台港线航程也够了。
饮料就再来一杯Passion Tour吧!
很佩服空服员居然还记得我登机时拿的迎宾饮料就是Passion Tour，
香港把百香果译作“热情果”，应该是这特调得名的由来，
而亲切热情的港龙空服更为“热情之旅”下了最好注解。
一边用餐，窗外正要日落。
金屋慢慢地隐没在远方天际线下
饭后来杯福茗堂福建一级乌龙和云南精选普洱，浓浓的东方味正是港龙精神。
洗手间使用Jurlique备品
能搭商务舱是种幸福，但高舱等旅客从来就不等于高人品与高水准，
乳液不会用是小事，弄得一塌糊涂至少稍微清理一下是基本的家教。
商务舱一览，今日载客率不高，中间双人座一整排都是空的。
回座后没多久就飞越了澎湖群岛上空
灯火通明的马公
点点渔火就像夜空中的群星般散落在入夜的澎湖海域
>>19:17 开始下降
跑道右侧无人窗座拍拍夜景，
万家灯火台中市区与黑一块的清泉岗机场
夹在大甲溪、大安溪之间的大甲市区夜景
台中幼狮工业区与远方连绵的国道三号
>>19:40 Cabin crew please be seated for landing.
淡水，右下方为福容大饭店。
台北港
>>19:45 放下起落架
降落台湾桃园国际机场23L跑道
旁边停的正好是5/1起改用A380飞台湾的Emirates
下机前向SP索取了扑克牌，与先前收藏的款式相同。
谢谢B-LAB与KA482全体机组员，非常舒适愉快的一趟飞行。
目前航班上还未看到有新“国泰港龙”相关识别，
或许下次搭乘就有所改变了呢! 不管临得什么安排，都是老天最好的安排。
港龙航空的服务向来颇有口碑，与母公司相比甚至青出于蓝。
有诚意的普通话沟通能力、笑容可掬的茶水服务，今日初体验果然感受到她们亲切态度。
这次难忘的曼谷之旅随着平稳落地而画上句点，
但美好未来才仅仅是开端，眼前这一切都得来不易，珍惜、用心、更努力。
货舱里多了出发时未有的新伙伴，心里也多了甜甜的感动。
感谢收看，取材时间:2016.5.31。