先谢谢各位大大的回文
我想找可登机、有拉杆也有背带的背包
目前唯一找到的是OSPREY MERIDIAN 60L/22”
也是分成子母包的设计，不过网页建议国际托运的尺寸压在21吋比较安全
所以，是否有大大知道其他品牌有类似产品呢？谢谢！
https://www.ospreypacks.com/us/en/product/meridian-60l-22-MERIDN22.html
※ 引述《garko (garko)》之铭言：
: ※ 引述《MakinoSora (牧野空)》之铭言：
: : 近期又想去日本旅行，之前是跟团拖行李箱
: : 这次想尝试自助旅行，要移动的点更多，评估之后决定买一个背包使用
: : 不过去日本就想买一些战利品回来...
: : 打算去回程都是搭廉航，去程不加买托运行李，回程再买
: : 所以想找可以登上廉航的背包
: : 目前是考虑farpoint 40，感觉满符合我的需求(背负系统、可全开)
: : 在板上与国外网站爬过文之后，有人说55L也可以登上廉航
: : 推 IamJoey: 没装满可以折一下会过就ok 05/08 23:33
: : 推 IamJoey: 我都带75L的，搭很多次廉航都ok，回程会装叫满我就会托运 05/08 23:35
: : → IamJoey: 了 05/08 23:35
: : 推 IamJoey: 若包有背负系统不能折，建议要量下折后是否能过。我去程 05/09 11:40
: : → IamJoey: 都带很少，背包压得很瘦，四次都没被量尺寸。 05/09 11:40
: : 推 kf013099: 我几次出国搭廉航背55L没被量过 05/09 19:15
: : 推 dreamelf: 廉航60L以上几乎都要托运 10/27 22:10
: : 推 cwj: 50-55大概是极限了, 60-65看人品, 70以上不要尝试比较好... 11/03 12:14
: : 推 SYOTEN: 登山背包是软包, 只要框架没有超过规定的大小, 10/28 11:15
: : 推 SYOTEN: 东西比较少时就应该可以上机, 只是框架超过长宽高限制就 10/28 11:15
: : 推 SYOTEN: 还是别带上机吧 10/28 11:15
: : → athena8855: 没有框架如果装太饱还是会被地勤请去旁边塞铁框跟量 10/28 18:48
: : → athena8855: 重量 10/28 18:48
: : 推 athena8855: 去程扁扁的或许不会被栏，回程装满一定会被要求托运 10/27 21:04
: : → athena8855: ，想背背包最好40L比较不会被拦，千万别跟日本的地勤 10/27 21:05
: : → athena8855: 赌人品 10/27 21:05
: : → blackzero1: 托运 10/27 21:27
: : 以香草航空与捷星航空的手提行李的尺寸限制来看
: : (香草 56公分 x 36公分 x 23公分 10公斤)
: : (捷星 56公分 x 36公分 x 23公分 7公斤)
: : farpoint 55 官网尺寸63H X 33W X 30D CM 已经超出规定尺寸了
: : 如果55L去程只装旅行必需物，有办法登上廉航吗？
: : 因为我对farpoint 55很有兴趣，所以想询问一下各位
: : 请问有人可以分享一下实际经验吗？谢谢
: 各位版友好
: 找到这篇文章，
: 内容的讨论真的都是我需要的资讯
: 但是....好像还是不知道
: 到底farpoint 55的主包 能不能安全的当登机包...
: 今天是有看到另一款
: eaglecreek 45L+10L的子母包也蛮好的
: 但自己又怕东西不够装，
: 而且....这款要8000，也好贵哦....
: 请问一下
: 到底这款farpoint 55,
: 能不能当登机包呢
: 或是说，
: 有版友能推荐主包在50L左右
: 能当登机包的款式吗
: 希望能便宜点就好
: 希望的样式.....
: 必要条件
: 1.子母包:(主包一定要能当登机包，希望大小能差不多是50L母包+15~20L子包
: 加分条件
: 2.有良好的背负系统
: 3.分层设计良好
: 4.底下可以再挂东西的设计
: 5.背带能收纳
: 6.有外层防雨包
: 不一定要进口，local品牌也可以
: 请问版友，有推荐的吗
: 谢谢