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标题会这样讲
是我发现不少人在讲这部片的心得、推不推荐时
都会先表明自己是不是铁道迷
山椒鱼、黑熊的纪录片好像就比较不会有人强调自己是不是登山客、动物迷
或是生物自然相关科系?
可能这就是人文跟自然的差异
而我自己看完后觉得
看这部片不必是铁道迷
甚至像我对火车一无所知
只要曾经搭过火车、对火车有属于自己的回忆
看这部片时
就能想起火车与自己和台湾这块土地的连结
还可以额外增加对南回铁道、火车相关职业的认识
像我真的完全不懂火车和南回铁道
开场用蒸汽火车的画面讲述南回电气化
我还很纳闷火车不是本来就用电吗
难道南回在十多年前还是蒸汽火车?
完全不知道中间有柴电机车XD
学校的历史课也只有简单带过台湾从清朝到现在铁路扩张的程度
本来去看之前以为自己曾经搭过南回铁路
但也许小时候去花东都是家人开车或从北边绕
对电影中的并排式座椅、可以打开的窗户和要在枋寮换车完全没有印象
但这些都不影响我享受这部电影
反而能当成一堂轻松有趣的课
多亏了这部片留下南回电气化前的影像
不然像我这种没经历过的人
要认识南回就要特别到相关的铁道文化馆阅读文字、看看文物
比电影更难接触到
昨天导演说她接到消息
本来有上映这部片的电影院就不多了
现在他们还有在考虑端午连假要不要继续上
还是让出影厅给闪电侠蜘蛛人那些外国大片
撇除爱台湾、支持国片等半情绪勒索
至少本来就想看的人
可以把握这几天先去看一下
也可以多推荐朋友看
不知道是以前我忽略了，还是这几年才流行起台湾的纪录片
总之我很乐见越来越多这种能让台湾人更了解自己生长的土地的电影
如果有外国朋友想认识台湾
除了一般的景点和餐厅
我也会推荐他们透过这些纪录片知道台湾特有的生物和文化
另外导演有说电影能放的东西有限
对南回有兴趣的可以买书
但她好像对自己的说故事能力不太有自信XD
告诉观众如果觉得她叙事能力不好
最起码书的价值在最后50页有当初工程师们一个月才能手绘出一卷的PP图复本
https://i.imgur.com/amdpXKb.jpg
https://i.imgur.com/E0eCF1h.jpg
相关当局当初觉得用不到就当废弃物烧掉
只有一卷编号01~50的被工程师保存下来
昨天满场(照片取自FB粉专)
https://i.imgur.com/Bf5tor1.jpg
https://i.imgur.com/GAaUV3D.jpg
https://i.imgur.com/2MX7a3D.jpg
https://i.imgur.com/uhfBXVm.jpg
这个画面有做成海报当成上映前套票的特典
特别场的集章纸和印章
https://i.imgur.com/csGkVqD.jpg
https://i.imgur.com/tqdYv5y.jpg