挖掘台湾人成长共同记忆历时6年拍摄！追火车“时机”成关键
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〔记者许世颖／台北报导〕由萧菊贞执导的纪录电影《南方，寂寞铁道》，历时6年将南
回铁路电气化前的铁道壮阔地景，以及被遗忘的人文历史故事搬上大银幕，并从不同面向
挖掘属于台湾人特有的铁道成长记忆。
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《南方，寂寞铁道》记录蓝皮普快车行驶的最后身影。（何骏逸提供）
导演萧菊贞表示：“从铁道文化来阅读台湾庶民生活的轨迹和历史情感是很珍贵的，我希
望借由岛屿南方的铁道故事来唤起大家的共同记忆！”忆起艰辛的拍摄过程，和从民间热
心提供的许多影像史料，她有很深的感受，认为这条铁路或许让很多人觉得陌生、偏远、
老旧、寂寞，但接触了这些人和铁道故事之后，让她深深觉得这是一段台湾很美丽又温暖
的铁道。
南回铁路穿越中央山脉南段，连接太平洋与台湾海峡两边的居民生活动线，全长不到100
公里却有35座隧道，再加上铁道沿线缺乏公路系统支援，因此对纪录片拍摄工作来说，是
非常困难的，就连空拍机拍摄甚至也差点失去讯号，只好紧急返回。
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《南方，寂寞铁道》记录火车在群山、隧道、高架桥间穿梭，团队需出动多
台摄影机，分组蹲点拍摄并即时回报。（上善医文化工作室提供）
拍摄团队不只追历史、追人的故事，还要追火车，火车在群山、隧道、高架桥间穿梭，团
队需出动多台摄影机，分组蹲点拍摄并即时回报，导演萧菊贞分享：“拍久了比较会听火
车的声音和风声的变化，但遇到特定的编组，压力更大，有时候还要请认识的司机员在快
出隧道时，帮我们鸣笛一声，不然错过就没机会了。”导演直说，这是她拍摄纪录片快30
年来，难度最大的挑战。
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南回铁路沿线缺乏公路系统支援，对纪录片《南方，寂寞铁道》拍摄工作来
说非常困难。（何振宏提供）
《南方，寂寞铁道》将于6月9日在台上映，片中纪录下台湾人专属的铁道记忆与在地人文
风景，适合各企业、社团、学校包场。电影预售票现正于博客来独家热卖中，套票组合包
含2张交换券和1张电影海报。
《南方，寂寞铁道》预告
https://youtu.be/GpeAeJsWtLk