先不管那些跟风的人是从哪里来
以电影的角度来看的确是普通，演员演技也说不上非常出色
但这系列电影主角还是车，就是车和他的光头伙伴
十几年前小弟还是个小屁孩的时候看完谁记得Vin Diesel和Paul Walker
第一集就是一个大肌肌光头与他的dodge charger
第二集就是一个金发奶油小生与他的GTR
第三集就是一个叔辣屁亚洲人与他的RX-7 (阿主角哩
然后第四集开始把这几台车子与他的好伙伴拼拼凑凑开始各种Super八嘎冏的行为
每一集一定要出现不同的车、一定有更无脑的电音、还有各种咖称、奶子、还有更多的光头
好啦，说到这里知道我要表达什么了吧，看不懂车的人觉得不好看的机率大幅提升
觉得开车就是只能60超过就一丁点不能接受的人可以滚了。
每个系列电影总会有他的主轴才能系列下去
变形金刚:更多的爆炸和越来越快的变形花招和速度
英雄(Marvel & DC):更多开挂的英雄来一起联合推倒大魔王
即刻救援:更多的...儿........下一集谁会被绑?
好拉回来，大玩飞车特效的电影满天飞，为何这部如此受欢迎?
对的角色开着对的车，其中个人觉得印象最深刻的就是123集。
简单说，就是第四集开始把前三集的各位快乐伙伴拉来干坏事，开始各种车子、奶子、光头。
以这种爽度而言，市面上有哪些电影可以媲美?
而且这几个元素又不能缺少某一角，又不能喧宾夺主，
007一定要有Gun、Bond girl、和James Bond，少了一个还叫007吗?
4开始主轴在剧情动作片上也开拓了一些非汽车迷的市场，我个人感觉是非顶尖但也不错，
但是后来才进场的观众可能也不知道这系列从哪里开始红的，但也非战之罪。
夺魂锯系列我是看了夺魂锯3D才回头看123456，所以我没资格看夺魂锯?
再说说被版上损的要命的二三集，在当时大有人各种酸23集没了美式大肌肉引擎车款根本粪
但老实说第二集才开始吸引我，第三集让我几乎变成这系列的Fans，
有个原因是小时候根本不太认识欧美车款除了双B和法拉利保时捷，但相对日系车款相对熟悉
当时头文字D、烈火战车正红，聊天各种SKY葛格、藤原豆腐。
玩命关头23就用了很大量的日系车种，以台湾来说要不红还蛮难的，毕竟电影和动画有差
第二集光第一场赛车就已经把火烘到最高了，S2000、Supra、RX-7、GTR。
后面车库拉开那瞬间各种车子鸟兽散那场面也实在是爽极了。
第三集，这集的存在的确很突兀，但绝对是很有存在感的一集，
说他拍的好不好见仁见智，但是一定是很成功的一集，
一来好莱屋电影如果拍摄亚洲剧情，常常会显的像是"西洋人想像的东洋人"要不就各种配角
但这集一开始就把老美和日本的文化落差感拍出来了，男女主角反而可以丢到垃圾桶了
甩尾对于单纯的竞速来说不一定是种很有效的技术，但在空间狭小的道路上的确是种方法
停车场之役就算放到现在来看来是很热血，韩一伙人被追逐逃窜东京市区各种刁钻蛇行也好看
同样的事情不同文化来表现，现在也没有几部电影挑战过。
当然第三集之后越来越动作剧情片取向，要讨论剧情板上大有人写就不多描述。
拉回Paul Walker为何在这系列上这么拉拢人心的讨论，
换个方法说，少了这系列任何一个角色都是失色的，
Brian>R Han&RX-7 Dom&dodge R/T Roman&喇叭嘴 Tej&科技产品...etc
现在确定少了Brian、Han、Gisele，剩下拍一拍真的名副其实的玩命光头了，
说没了Paul Walker这系列就死了这类言论其实有点偏颇，
Paul Walker大有成名之后拍过其他片子，不过成绩就是...恩大家都看得到，
但是他对这系列的重要性就是这么高，因为每个角色的特色鲜明，跟车子的印象也很深，
少了一个都会让老观众有种失落感。
个人觉得环球应该要点到为止就好，这类题材大可在另辟新系列，别再疯狂消费这系列
续作不一定会很差，像是后来加入的Owen Shaw&Deckard Shaw也都很亮眼，
美式大肌肌 VS 英式特工
但最初的角色都渐渐消失了，大可开新系列拍部其他格局的同类电影。