厚度、品质不是等号，但可以说是相辅相成
先来说国产车白色、黑色区间比较
T 110~140 白色品质下 黑色中
N 110~150 中 中下
F 120~150 中 中
H 80~120 垃圾 垃圾
歪H 没印象、没多好就是，差不多跟正H同级
正L:跟N一样....
以上T、N、F、H都是凭印象打的，也懒的实际去测量了。单位:微米
品质评断:劣化速度(雾化)、新车烤漆透亮度、硬度(抗刮性)、抗污、抗腐蚀
※ 引述《MrMpower (活在1/4英里下)》之铭言：
: 像是欧洲车的车漆厚度比日本车厚，
: 真的是这样吗？
几乎是这样没错，日系没半间厚的
: Mazda的各种车漆问题（漆薄、色差、交车前偷烤漆等）
M烤漆夭寿薄，80~110
但是烤漆品质很不错，因为是雾面烤漆，车子花了也不容易看出来
: honda的白漆很难顾
垃圾漆无误
: 就连Lexus也是一样漆薄吗？
歪L我忘了，没欧系厚，但是珍珠白品质非常好
其他就懒得打了...这边拥有的人也不多
然后不要再有新车完美的观念，那只是无知
不管什么牌子，都有机率拿到整修过的车，运气好坏跟有没看出来而已
此篇就事论事，不是故意批评正H，因为他的烤漆真的太废了
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