※ 引述《redbrown (竹师吃什么???)》之铭言：
: 请问一下
: 一般来说镀膜不就是为了在金油层上面多加一层膜去保护
YES
: 为何刚刚打去问店家说镀膜前要先做抛光处理,抛光是基本清洁
: 我的认知是抛光就是要把金油层磨到比较平整才会显得光亮
: 我觉得很奇怪,我就是为了要保护金油层才去做镀膜,但是我却要先去做抛光
基础的抛光，其实不会耗损多少的
一样的抛光流程，看店家使用的药剂、机器，会有落差
: 如果是使用一阵子的车可能表面有些瑕疵需要先做处理再镀膜这可以理解
: 但是新车表面应该没什么大问题如果要先做破坏(抛光)再做保护(镀膜)就感觉怪怪的
: 店家是说新车也是会有细纹,尤其是进口车因为搭船期,漆面状况问题比较多
: 我是觉得不合理,如果新车表面就有问题那谁会交车
我以前是做汽车业务，我只能跟你说，新车状况超多的...你看到的车，是"整备"过后
有瑕疵地方，你没看到不代表没有
为什么一样时间出厂的车子，别人一堆刮痕、鸟大便侵蚀过痕迹，甚至重烤漆过的板件
你没有
是你幸运、忽略了、还是已经"整备过了"
: 所以想问一下有人刚牵新车去做镀膜前会先抛光处理吗
: 还是纯粹店家唬烂,我个人是不太想先抛光
: 与其这样那我不如开一段时间再去做抛光处理然后镀膜就好了
要不要抛光，看你自己，事前沟通好都OK
就像原文推文，如果每辆新车都拿LED检视，那能交出去的应该没几台吧
"新车"其实放在户外多久了，历经风吹雨打，国产进口皆是如此
新车不一定是完美，要求太高痛苦只有自
离题了Orz

推ㄧ下这篇

我之前就说过这样的理论，当时ㄧ堆人反驳，说新车漆很好啊!干嘛要美容 科科youtube 上ㄧ堆影片 brand new, detailing

推一个! 中肯!

有些新车展示就直接拿干布擦 不刮也难

只能说国内很多资讯不流通基本知识也严重缺乏，所以很多厂商可以轻易的赚到很多人的钱...

大推～一切看车主需求喽

这个是事实....

Discovery超跑工厂,汽车制造到最后都需要车手的试驾测试通过,安全之后才会交到消费者手中,也就是告诉消费者车辆已经被使用过,使用过的车辆难道不清洁就送到我们手中吗?清洁就会留下: 洗车刮伤,若测试不通过的车辆呢?势必继续测试交车业务其实相当可怜,车也不是他们制造的,却要揹负著完美..买新车,绝对不会是完美,而是一辆全新的中古车,共免之...车辆零件都需要保固,为什么保固? 因为有问题才需要保固

我对于国产汽机车出厂前会试驾抱持怀疑态度