※ 引述《rwk (slightly mad)》之铭言：
: ※ 引述《migumeme (米辜妹妹)》之铭言：
: : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1105541
: : 争取空勤总队恒春设点
: : 县府发言人黄建嘉表示，以恒春为例，重症病患后送到高雄单趟路程将近两小时，如由空
: : 勤后送则仅需二十分钟，县府正积极争取在恒春机场设置直升机起降点。
: : (自由 2017-05-26)
: 对于直升机派驻恒春机场有以下看法
: 1. 时间对比的差异
: 救护车从恒春送病患到高雄，大约一个小时出头，自己开私家车都不用两个小时
: 直升机的20分钟只计算飞行时间
: 那叫直升机要不要行政审核呢？
印像中 要打给国搜中心 联络直升机后送 由国搜中新决定ˋ 文件程序候补
: 救护车从医院到恒春机场转送要不要再多个5-10分钟呢？
: 两下对照起来，直升机到底可以省多久时间？
: 两小时与二十分钟，是过度简化且不符实际运作的对比。
: 何况东港安泰也是重度急救责任医院！ (救护车转送时间约40-50分)
: 在描述转送上的时间差异，忽略东港安泰的存在也是不符实际的。
: (但不可否认还是有些病患需要转送高雄)
如果紧急需要急救病患 或评估运送途中 有CPR风险 也不建议后送
: 2. 直升机与救护车上的配备与处理
: 我之前后送搭过的空勤，机上就只有点滴挂钩阿...氧气瓶还要自己带
: (现在不知道有没有好一点)
: 这次恒春引用的例子: 青年人车祸转送过程，连东港都撑不到了
: 有了直升机呢，在直升机上CPCR吗？
直升机主要缩短运送过程 但能够少多少时间 ??
但每次后送成本很高 例如 马祖后送台湾 每趟直升机约需30-40万元
还不包含人员基本费用 据说是由台湾编列预算 支出
但都是大家缴税 定时会检讨后送 但成效??
: 3. 谁来决定要直升机转诊还是救护车转诊？
: 如果真的有直升机了
: 状况没有很差，用救护车送也不会有"耽误"的，
: 在自以为很急的家属看来要叫直升机呢？
: 谁可以帮一线急诊医师处理这些纷争？
如果有了 就是政治人物决定 医生 只是背书功能
如果你不起飞 就有大大小小的长官关心 尤其是选举
如果 出事 医疗人员 一定跑不掉法律责任
即使是只要救护车 那医生敢不起飞吗 但经费预算 就这样烧掉
: 看到有些病人在转送过程中去世，的确觉得惋惜。
: 但以恒春的情况而论，有了直升机能拉回多少这些人的命呢？
如果 在恒春 来不及后送病患ˋ 即使有了 直升机 死亡机会还是很高
生命无价 但直升机能救回多少的生命 还是未知数
如果能够交通 宣导 加强取缔 交通 和海上安全 说不定 能救回更多人