南测脑浆三岔路
(前言：不确定我单位是否靠近事发现场，毕竟我不是驾驶，平常都坐炮车居多，
看不到外面；五八六战车营2127T，尤记得当时是六月左右，这次是我唯一
在训场落单的一次)
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“老ㄟ，拰卖想卡灾啦！机咧兵稳ㄟ啦，五点营集合，咱够麦去砲阵，美虎啦！”
砲中士凯哥对着士官长拍著胸脯保证。
“老凯，你又不是不知道这条路…”
士官长压低帽沿，转头看了看我。
“算了，当我没说。这兵我知道没问题，但你放兵落单，路上出了什么事是你要负责，别
拉我下水！”
凯哥恶狠狠瞪着我，我知道他在演给士官长看，军中都是演戏居多。
“干！拰给我皮坝卡紧咧，听到老A共ㄟ齁？”
我的心早已飘出车外，今天是我休假的日子，为了赶上基地开往台中的返乡车，我一定得
在五点天黑前赶到营区。
“报告！是！”
士官长点点头，拍了拍悍马车窗。
“停车！”
驾驶把车停下，转头看着刚跳下车的我。这驾驶也是炮兵，刚签志愿役不久就直接送三天
驾训，转职当悍架，平常交情还算可以。
“喂！你就一直往前走，在岔路口往右转，别走错啦！休假回来帮我带个鸡排！”
“那还用说，你记得付钱就好。”
“好了，走！”
悍马卷着白河泥沙，把已斜映微微泛黄的阳光弄得灰扑扑地。我调了调沾满泥沙的钢盔带
，朝前方望了望，什么都看不清楚。望了手表一眼，嗯，三点四十分，时间应该足够，揹
起步枪，便开始望营地走去。走着走着，来到了一处较狭窄的道路，看了手表，这时已经
到了四点正。
因为道路狭小，基地中行军有个不成文的规定，当两路部队交会时，带队长官官阶小的一
方要整队停下，转身背对着马路，静待另一队通过。从黄埔时代一直有这样的话流传下来
：如果两友军交会而不避，会造成军中内哄，视为大忌。而如果是车队交会，则是大车让
小车，等小车先通过后大车再前进，并且严令禁止兵随车走。
道路两旁杂草长得比人还高，有些杂草有被战车履带辗过的痕迹，我看了看，这边道路实
在太狭窄，路面大概是两个人张开双臂的宽度，战车根本勉强才能通过。
我从一踏上窄路，便感觉有些地方不对劲。
照理来说，这边靠近营地，应该军卡会常常经过，或长官大声斥责的声音；怎么静悄悄地
连鸟叫声也无？感觉就好像是进入了一个盒子，然后有人把盒盖盖上。
我对鬼神这种东西是可有可无的，当兵这么久，我从没戴过平安符或什么碗糕，我一直认
为那只是一种自我催眠的心理。管他的，继续走下去就对了！
但竟然路越走越窄！两边杂草更高，履带痕迹也越来越乱，似乎不久前有战车经过！但是
不可能啊，刚才一点声音也没有，更别说是战车了！
想到战车，突然想起刚才士官长欲言又止的样子，脑中突然浮现了上个月月底在集合时，
营中流传着战车辗悍马的那件事！战车因为没依照大车让小车的规定，也算好和悍马的距
离，导致会车时履带去卷到悍马，造成一死四伤的惨剧。
死的是一位义务役二兵，听说是从车上掉下来，不幸头连钢盔，给履带碾个正著。
当时一堆人讲得绘声绘影，说看到该连连长带着同排组的兵，朝大体拜完后捡拾四散的脑
浆；一些人推测，脑浆会喷出，是因为钢盔挤压的关系。
这里该不会就是事发现场吧？
这样一推想，我不自觉加快脚步往前走，但路像没有尽头似地往前蔓延，只听得见自己的
脚步和呼吸声─
再低头看了看时间，竟然已经四点二十！再过一会儿就要集合了！我竟然还没到营区，根
本来不及换装啊！
我真的有些急了，把枪从背上卸下，双手端枪快跑了起来，发现小路终于到了尽头，尽头
处是条分岔路，我想起驾驶说过的记得走右侧这句话，开心之余加速狂奔，眼看就要冲出
分岔路─
“碰！”
突然斜背的军背包被往后大力一拉！我双脚腾空便一屁股跌在地上，像是从水面浮出来般
一阵耳鸣后，一阵巨响钻入耳中─
“轰隆隆─”
这时被长草挡住的叉路，竟然连续好几辆战车由右往左呼啸而过！
我呆坐在地上，望着扬起漫天沙尘的战车车队，应是夜射演习单位的。要是没有那一拉，
我真不知道后果会怎样。回头看了看军背包，夹层缝合竟然破了条缝，可见当时的力道有
多大。
我赶紧爬起身，回头趴的一声，对着小径立正敬礼。
我至今仍满怀感激。
后记：
之后这斜背包就被我视为护身符，走到哪儿都随身携带，里面可藏了不少东西！延长线，
小电扇，七七乳加巧克力，随身听，上哨用的水管手电筒、雨衣、兵牌、国旗等极容易被
干走的小物；尤其是水管手电筒，放在内务柜隔天一定凭空消失！可惜的是，离营集合时
有人故意将行李房钥匙藏起来，我黄埔包和军背包都在里边，这可是我自掏腰包买的啊！
踏马的！真是垃圾！
真心希望军营内不要再有牺牲者出现，台湾宝地由古至今烽火漫天，不知经历过多少政权
转换，殖民封建，多的是浸润过战争之先贤先烈；不论是枪战或是笔战。
毕竟我们刚好生在似乎战火平息的年代，我始终心怀感激，也始终替亡故的弟兄痛心；
希望他们能安好。
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