Re: [船务] 如何补救-整柜改为拆柜 (到港)

楼主: yumida (向前走~*)   2016-05-02 16:30:54
先谢谢大家的回复!!!
我现在有个疑问,当初瑞士出口地forwarder依shipper要求将整柜货拆分为两张HBL,不
同consignee,但却未做CFS,这样合理吗?
这样情形下,还是能换取两张D/O?
这两天求助出口地forwarder,都表示不能在动作了。那进口地forwarder这边还有权更改
吗?还是要直接找船公司?或找海关报备拆柜有用吗?
引述《yumida (向前走~*)》之铭言:
: 目前手上有一票整柜货物即将靠目的港,但内装两家客户的货物。
: 出口地forwarder有依要求将提单拆分两间收货人,故有两张海运提单。
: 但forwarder却未将主提单MBL也拆分为两张,仅有一张,表示只能换一张提货单,ㄧ张
D/
: O,货即将到了,今天船公司发舱单.....什么都不能改
: 这样情况下,该怎么让两间公司都能报关呢?未在目地港做CFS,表示只有一间公司能

: 档,一个CY只能一家报了吗? 该怎么补救怎么拆单?
: 拜托各位先进帮忙给点建议方法,感激不尽,谢谢!
作者: aegis411 (Eternity)   2016-05-02 18:50:00
其实没有什么合不合理的,拆柜方式怎么谈,船公司就怎么做啊...出口地发了两套单,那应该是CFS入仓吧?那这票应该要做CFS TO CFS,才能拆,船到港了,只能问问船公司能不能改...不能谁也救不了你...
作者: leontius0660 (阿草)   2016-05-03 11:38:00
当初就该跟出口商说好怎么跟FWD booking了...
作者: c07strange   2016-05-03 13:23:00
出货地改单 之前遇过 找船公司

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