将后车灯设计成可以反映行车速度的数位数字，可以警惕后方驾驶行车间距，另一方面方
便取缔。

就人性面，应该没有人会装帮助自己被抓的东西。 XD

我觉得可行，自己车辆显示的时速并不具法律效力，所以即使前车的后车窗显示时速130，后车也无法因此检举前车超速而这个作法可以让后车知道前车目前的约略速度，但困难点是辨识度的问题，要很近才看得到的话意义就不大了

请参阅 日本卡车车头时速灯

建立资讯交换标准让前车后车可以无线交换车速资讯即可。另外，不是担心后车去检举前车，而是这样的资讯若被路边公家（非测速）监视器拍到，又刚好有人异想天开要用影像分析技术从录影画面判定车速来充实国库，这些数字就会成为补强证据，而提高驾驶人被处罚超速的机会。像这类装置除非法律明文规定要安装，否则应该不会有多少人去装。而且提案人都说可方便取缔了，谁会这么蠢去装这个自裱？

但事实是这样的设备不可能用来当做取缔证据。

我觉得很棒的点子，不一定要显示速度，可以显示颜色就如同倒车时的逼逼声一样，可以让后车知道距离绿色就是在安全距离 黄色警示 红色危险 等

卡车车头上的三个灯就是了啊到后来还不是没人管