在桃园新竹有用这方面技术，
并运用在救护车上，救护车经过就全部绿灯，
还运用在监控车流上，
但是成效并不好，变成浪费公帑，
不如人为来控制指挥 !
这有上新闻喔 !!!
※ 引述《lukeii (小鹿)》之铭言：
: [动机]
: 由于台北车辆数非常多
: 红绿灯又必须要等待固定秒数
: 常常产生纵向车辆已经尽数通过
: 但横向却还在等30~40秒的红绿灯的情况
: 造成行车等待时间过长，无效率的情况产生。
: [发明概述]
: 主要是自动判读停在停车线的车辆数目
: 发现少于一定数量后来改变自己的灯号
: 但当然不是马上就红变绿、绿变红
: 只是减少到一定秒数，譬如50秒减少到10秒这样
: 提高马路行驶的顺畅度。
: [设备需求]
: 摄影机、电脑、需要自行开发的软件、红绿灯切换控制
: [使用范围]
: 车辆较多，较大或常堵塞的十字路口
: 一点想法，欢迎提供意见。