可以好奇

但不要以自己的使用方式来推断别人一定是错的


我开车手机架就是magsafe

12 pro, 13 mini, 14 pro全部都在夏天充到过热

12 pro用一年健康度剩8X

13 mini用不到一年就接近90

14 pro用一年也是剩90出头

至少15 pro用了一年 循环接近一天一次的情况下

健康度还有97%


不要说健康度只是自己看爽的

如果买卖都不看健康度 那可以不要在乎阿


16 pro我一样会开充电上限用

只是这次可以自由设定 就设定在90


※ 引述《leondemon (狗狗)》之铭言：
: ※ 引述《chirex (不含铜锂锌)》之铭言：
: : 但是我之前拿15pro的时候，掉电非常的快速，我为了维持电池健康度，
: : 不敢充到100%，都只充到80%。但完全维持不到一天。
: 我好奇问一下，只充到80%的人。是不是就一直用最大 80% 的电力？
: 平常充电到 100% 的人，要 2~3 年才会降到 80% 健康度，
: 也就是 2 年后这些人，才等于充电到 80% 的人。
: 那为何一开始不用 100% 充电，而是在一开始就过只有 80% 电力的生活？
: 一边是一开始 100% 电力，逐年下降 (100% -> 90% -> 80%)
: 另一边是一直只有 80% 电力 (80% -> 80% -> 80%)
: 这样有比较好？

就是说咩 谁不看

保值不如买金条

这也满好笑，人家想二手价好一点也可以酸，那你帮出差价啊

因为冲到80%不是一定电池健康度就会好 热才是

常常让手机过热 电池健康度掉更快 都只充80% 也没用

音乐祭录影一两次 健康度就崩了TT

健康度反应在售价能反应多少

换手机也是要花时间设定的，别讲得好像只要花钱就能解决

80%确实有差啊一样的用法 13pro一年剩88%15pro还有94%电池本来就维持在20-80%这个区间寿命最长物理性就这样 有什么好质疑的

就一群时间不值钱的以为自己出手很阔气

每次都要讲不是为了电池健康度，而是在80%以前充电最快，之后的20%涓流浪费时间

都有人电车电池不care健康度了，区区手机有什么好争的

可能要大辣辣的用 才显得自己很有行情吧

按错嘘文推回来不是在说原po保养电池有问题，我也开80%

这代循环次数增加到1000其实已经不错了

我也设在90% 车上插著完全不会烫了

真不懂为啥要为了电池健康度去设电池上限不过就一只手机罢了 正常用很难吗？设上限不就体验不到新手机高续航的优点了吗…我首批没设正常用健康度都还有98%https://i.imgur.com/uJJO5Vw.jpeg

自我阉割二手价卖高有优越感？直营店回收不看电池

直营店回收价格差很多啦，虽然我也走直营但会龟毛到连健康度都顾的很明显不会走直营

但你使用就跟原PO不一样了阿，你有magsafe一直充但原PO就只是单纯不敢充电而已，也是大家批判的原因既然没有持续充电又有续航的需求，那设定上限的意义基本上就是没有了，单纯自以为是这样保护电池而已

买卖健康度二手价差多少？一千元？就就去用安卓

过热真的杀手 建议外挂风扇

说不在乎续航 却在乎可能影响续航的电池健康度…？？

好可怜 手机放家里拜 都不要用 就不会掉了