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放弃十年 Apple Car 泰坦计画！苹果团队转向生成式 AI 研发
【新闻来源】
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【新闻内容】
《彭博》引述消息人士报导，苹果宣布取消名称“泰坦计画”的 Apple Car 电动车开发
专案，代表长达十年的心血付之一炬，令 2,000 名专案员工感到惊讶，并为备战 AI 热
潮，预计项目团队可能会转向生成式 AI 研发。而“泰坦计画”终止消息，苹果拒绝回应
。
知情人士透露，苹果营运长杰夫（Jeff Williams）和负责泰坦计画的副总裁凯文（
Kevin Lynch）共同做出这项决定，并告诉项目团队员工，泰坦计画将逐步结束，后续将
有许多员工被转移到高阶主管约翰（John Giannandrea）领到的 AI 部门，专注生成式
AI 研发。
苹果 Apple Car 团队拥有数百名的硬件工程师和车辆设计师，后续这些项目团队员工有
可能要申请其它苹果团队的工作，或是可能会面临裁员，但具体人数仍不清楚，而总部位
于加州的苹果拒绝给予任何回应，但此举反而让投资人松一口气，因此推升苹果股价上涨
。
特斯拉（Tesla）执行长马斯克对此举表示庆祝，并在 X 社群发文，其中有一个敬礼的表
情符号和一支香烟。
苹果从 2014 年开始启动电动车研发计画，着眼于一款具有豪华汽车内装和语音导航功能
的电动车，专案一开始几乎陷入困境，并多次改变团队领导与策略，现在苹果决定结束长
达十年、投入数十亿美元的“泰坦计画”，堪为重磅炸弹，但这个决定将使苹果进入一个
全新的行业。
苹果 2022 年曾将目标下调至 2026 年上市、L4 级别自动驾驶，但今年元月有爆料显示
，苹果又将目标下调至 L2+ 级别自动驾驶、2028 年上市，这些消息曾被视为苹果与自己
妥协，降低目标的汽车终于有望上市，但最新的进展显示，这个标准恐怕已经低到董事会
无法忍受的地步。
根据知情人士透露，苹果管理层是在近几周做出终止项目的决策，因为苹果曾设想将
Apple Car 的定价放在 10 万美元的档次，但高管们担心这个价格是否能提供符合苹果
过往的高利润率，甚至是苹果每年要花数亿美元养著一个可能永远不会有结果的项目。
【观后心得】
苹果宣布取消 Apple Car 电动车开发专案，代表长达十年的心血付
之一炬，令 2,000 名专案员工要转到 AI 或被裁员。
看看 苹果公司 在 siri 上表现出来的能力，近乎愚笨
Siri不比Google Assistant、 Alexa聪明，也已经不是秘密了
苹果公司 AI 发展 ，要追上 更强大的 ChatGPT，根本是痴人说梦 或是 自取其辱。
iphone上的 ios bug一大堆 过热发烫 无法解决，越更新 越耗电
热点分享 十年了还是超烂。音量回弹 一直修不好。
iphone 蓝牙还是 AAC 规格老旧 ，iphone软硬件 都远远落后于安卓(LDAC aptX)
(就算iphone再摆烂 苹果使用者还是会继续买iphone
苹果使用者 根本不在乎规格 只看苹果logo)
安卓早就可用 NFC-SIM 悠游卡，三星 甚至 内建 悠游卡 了
反观苹果到底做了什么?
苹果因为日韩市场市场大 利润高，
所以苹果优先配合日本西瓜卡，优先发展韩国市场
苹果因为台湾市场小就先摆烂，所以台湾iphone使用者，继续贴悠游卡贴纸吧
台湾三星使用者早就爽用 内建悠游卡了，安卓也可以爽用 NFC-SIM 悠游卡
iphone因为 无利可图，所以锁住 NFC 不免费开放给大家用 (苹果超大方der)
不求长进的是苹果公司，不要转移焦点，不要再骂悠游卡公司了
苹果公司 放弃 Apple Car 电动车开发专案，转往 AI 发展，会不会十年后又放弃了?
从 SIRI 就看的出来 苹果的技术能力 很差，希望苹果不会又 自取其辱。