感觉啦，虚拟卡这点，过去也吵过好几次
时任北市议员的王立委过去就曾针对悠游卡公司多次批评，这句话也说得很好
“台北市民不需要用手机帮我的悠游卡加值，需要的是手机可以当悠游卡逼过闸”
当然，有些朋友拿安卓能NFC SIM，三星SP悠游卡举例是很好
但这也改变不了捷运iPhone具有压倒性数量却不能把手机当悠游卡用的问题
回头来看，如果说不能把手机当悠游卡用是通勤族的一大痛点与麻烦事
那么捷运上应该看不到人手一支iPhone的情况？现实好像不是这么一回事
所以，悠游卡公司深知台湾民众不那么介意用实体悠游卡，就像现在这篇新闻
对多数人来说悠游卡就是一张卡，带一张卡也没多大麻烦事情
观察几分钟捷运民众，普通卡联名卡造型卡都有，就没几个手机过闸的
但我想这不是北捷一直坚持只有悠游卡乘车的理由就是
也不会因为需要悠游卡搭车花钱购买不喜欢的其他手机
台北市生活大概就这样了，好多城市都在进步，而台北市还是台北市