Re: [闲聊] 在台湾捷运比轻轨好怎么会选择盖轻轨?

楼主: yousking (京)   2025-01-23 12:39:57
※ 引述《dennistao (不住心斋桥的心斋桥哥)》之铭言:
讲这不喷真的不行,忍不住
https://imgur.com/pFvKdC2,公务考察可一点都不少
https://imgur.com/1sltKRJ,什么地方没去考察过
远的地方我不熟,就拿隔壁日本来讲
人家铁道分国营/民营
咱们来看看阪急电铁的“公认典范”
◎创造“主动乘车需求”
A.郊区终点站设置休闲娱乐场所,如宝冢
B.市区终点站设置购物中心,如阪急百货
C.阪急沿线,自然美景的“居住区/观光区”
尔后东急电铁做了什么
A.沿线将连锁经营(百货/零售)发扬光大
B.借由捐地鼓励高等学校沿线建立校园(如庆应/东医/东京都立大学)
C.利用土地重划建立新型态商圈
资讯量很多,有兴趣请“出国考察”...颗颗,那反观台湾呢???
远的地方我不熟啦,例如什么驳二
除了已经捷运地下化的成熟商圈
不论是旧台铁/新轻轨,到底做了什么鬼规划?
欸,不是盖一片住宅就是规划耶,不要笑死人了好吗
作者: a9470302 (lsoavgea)   2025-01-23 12:49:00
所以砍预算刚好而已,给那些废物预算到底要干嘛
楼主: yousking (京)   2025-01-23 12:53:00
光拿我常搭相模铁道来讲,是乡下啊!是烂啊!但人家沿线台湾的“前瞻”轨道计画,到底拿什么毛跟人家比
作者: bnn (前途无亮回头是暗)   2025-01-23 12:55:00
夭寿赞
作者: wayne490 (老爷)   2025-01-23 12:58:00
台湾没有都市计画的远见,短视近利盖出一堆垃圾建筑,出国考察=公费玩乐,呵
作者: daniel6412 (小暐暐)   2025-01-23 12:59:00
日本那铁道建设真滴强
作者: ciswww (Farewell)   2025-01-23 13:00:00
原po这要把大片土地交给一间公司开发,我是不知道为什么日本允许这样做
作者: firzen48 (firzen48)   2025-01-23 13:15:00
我怀疑你在臭机捷青埔之外的沿线
楼主: yousking (京)   2025-01-23 13:15:00
台湾还少交给一间公司的案例吗?疫苗/风电/,重点不在一间公司吧?是规划蓝图、规划报告书啊,怎么说服人民啊你总不能要求人家厂商规划,双手一摊说:你做白工吧而且目前重划区优先进驻,不都是几间大开发商吗?远的我就不讲,淡海/安坑轻轨,给开发商进驻后勒?有什么好菜端出来吗?
作者: Robben (裸奔)   2025-01-23 13:45:00
青埔=娱乐场所 中间=住宅区 北车=双子星有问题?
作者: ColdM (熊王)   2025-01-23 14:05:00
花预算去吃喝玩乐 回来靠google的资料乱搞 好爽淡海/安坑轻轨 我看再10年只会更少人搭 设备更旧 故障更多
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2025-01-23 17:05:00
钱当然是要花在刀口上阿 只不过是别人的刀 CC
作者: ssccg (23)   2025-01-23 17:31:00
台湾财团: 我炒地就够赚了,交通给政府负责,铁路关我屁事除非立法规定建案建商要负责交通,否则别想
楼主: yousking (京)   2025-01-23 17:37:00
确实啊!正在盖的三莺线给开发商这么多年,土地生了什么开车路过一趟除了火葬场/北大校区/莺歌老街这十几年除了增加住宅房子,到底规划了什么?
作者: ciswww (Farewell)   2025-01-24 01:35:00
三莺线并没有给开发商沿线土地没开发是市政府没开放

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