在房地产资本市场中，人口集中的蛋黄区占有举足轻重的地位，是交通、商业及
各式各样生活机能的中心，在一座城市中的房价也最为高昂。
但随着城市的发展，成熟的蛋黄区会可能面临到建地已用罄，旧社区因产权复杂有都更不
易的状况，市政府也会为了这种情况在外围的蛋白区扩展新的重划区，以提供建商建设。
新重划区对于政府来说要推动重大建设土地征收的成本较低，也不用拆除一堆旧市区的老
房子引发民怨。
有搭配交通重大建设、产业园区提供优质就业机会及临近原本蛋黄区的蛋白区往往会成为
优先发展的区位，慢慢地，随着人口进驻，发展良好的蛋白区在生活机能各方面都不输给
原本的老蛋黄，甚至超越了原本的蛋黄区，成为了城市新的蛋黄区，连原本的隔壁蛋壳区
也位阶提升成了蛋白区。
举例以台北市来说，过去大致就是沿着轴线渐渐向东开发的发展史，由古早时代的艋舺、
大稻埕（万华、大同区），到台北火车站周边（中山、中正），再往东到松山、大安、信
义计划区，然后再往东,南港、内湖随着科技等产业的进驻也发展了不少。
另一个方向，新北市则大致上是随着主要的几大捷运线向西、向南扩张的。由一环、二环
....向外扩张甚至到桃园。
每个人都有各自的时间成本，对于有钱人、资产阶级来说，时间就是金钱，浪费时间在通
勤上就是浪费大量的金钱，蛋黄区是最佳选择。
但对预算有限的普通受薪阶级来说，在衡量之下，选择价位可负担以及有潜力的蛋白区或
是蛋壳区可能是更好的选择。有机会因政府建设资金的投入，区位的位阶提升，而得到比
旧蛋黄区更好的报酬率。
另外台湾行政区的划分，比起其他国家似乎更加狭小、破碎，所以应该用跨行政区的观念
去思考一座大城市的范围还有蛋黄、蛋白会比较实际，国外一个行政区通常都等于台湾好
几个的总合。
像台北市的面积是271平方公里，其中又大概接近一半是人口比较少的山区，人口密集区
约估140平方公里。
新北市面积2052平方公里，但扣掉超过一大半的山区和乡下地区，人口稍密集的区域加一
加也是大概估300平方公里左右而已。（板桥、新庄..........加一加到淡水、莺歌，山
太多地方也要扣掉一点，乌来、坪林、贡寮....这些就完全不计了）
其他国家像日本东京都面积就2194平方公里了，其中核心的23区面积622平方公里。大东
京首都圈（东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县）甚至可以到13000公里。
中国北京市面积16410平方公里，人口密集的北京市城六区面积1378公里。
像北台湾就大致上可以分为由台北市为核心蛋黄的北北基桃都会带，和以新竹市、竹北为
蛋黄的新竹都会区，而这两者可能又会随着桃园市的快速发展，在未来融合成一个北部都
会带。类似大东京都会圈或京阪神都会圈的概念。