如果北士科
将来可以像南港一样
发展成一个新的中心
仁宝电脑
新光人寿
可能还会有几个mall
类似南港中信园区
南软
三井lalaport
那淡水距离北士科(将来淡北快速道路通车后)
就是通勤10分钟的距离
跟汐止到南港一样
现在汐止一坪多少
未来淡水一坪就至少有这个价值
大概是这样
※ 引述《gtjs45 (光头爵士)》之铭言：
: 大家熟悉的台北县第一环-林三淡
: 30分钟直接进北市
: 现在林口 三峡都出现9字头开始挑战3位数
: 只有淡水还在40挣扎
: 这样是否代表淡水是凹陷区
: 买了之后稳赚不赔？

10分钟？三重重阳跟仁义才有机会三重重阳70万80万打错

难啦跟汐止比做梦比较快

10分钟？北投过去可能都要10分钟了，淡水10分钟你确？

上下班时间、淡水新市政30分钟开车到士林到不了

关渡600公顷长期禁禁限建，长期环保容积限制，让外县市蛋壳鸡屎都卖出蛋黄价，能有新北桃竹市长魄力，人口才能都心回归关渡平原长期农业低度利用只能赏鸟做土资场，发展落后太多

现在淡水新市镇，上下班时间到大度路约40分钟，到北士科约50分钟，有淡北道路只要10分钟？当大家智商跟你一样？半夜一路超速到承德路麦当劳也要9分钟了

淡北快原本可以开80，被环保把宽度搞缩水，为了红树林塞车烧油更不环保

淡北道路接洲美从福国路下 走承德干嘛

结果是芦洲会涨更凶

芦洲电梯中古会到7字头吗

能缩到半小时就不错惹 不过我超不看好北士科那体量看起来没啥就业量 除非整葛关渡平原开发八成问题4就算发生也要20+年以上 台湾户数都要减少惹

你知道南港从黑乡到现在花了几年吗，士科你有得等了，三十年差不多吧南港还有三铁，士科有什么铁

淡水别笑死人了，除非庐州破百啦

乱讲一通，淡北也只是接到大肚路，光大肚路就不只１０分

北士科起来，三重重阳会先起来

北士科有今天就已经偷笑了

北市科离市区远，又离捷运站远，公司设在那边感觉通勤好辛苦

淡水现在30万真的很便宜 快进场啦

24楼 南港是黑乡本来就要花很多时间，北士科就是一片单纯的素地，周围士林北投原本等级比南港高不少，是要花多少时间？

北士科旁的新成屋大约120北投还有好市多三重都开到上百，差距缩小的很明显左岸跟右岸价格缩小，但生活品质学区还是有差

南港周围也信义松山内湖，没有比士林北投差吧

北投预售有100内结果三重先破3位数

其实北士科的房子 卖的不是很好士林捷运站 芝山站附近的房子卖得比较好

石牌明德比不上龙门敦化但跟三重比绝对高的多

芝山站几乎没有什么新大楼释出 好难找

汐止在圆山仔分洪道使用前淹过水那时一楼房价你绝对想不到

士林捷运站 菜市场美仑街 都卖完了~~卖没有几个月三重上百 是三重站 跟士林差这么远 拜托重阳重划区 鼎藏丰硕 到现在还有也没卖完~~80几以上联上 高楼层也是还是有也要卖卖到80~~士林老公寓也没有8

三重学区太差有小孩会考虑

士林的新房子极限给你140万已经超高了~~少数稀有豪宅不入如果新北样样好 谁还要住台北市台北市就是位置 捷运站 学区普遍比较好问题是买得起台北市新的也没有你想想中多了

同样价格新案石牌路也有机能更好

淡水到竹围就塞多久了?幻想吧？

新北净土，不要来，淡水到北车要1小时，烂透了炒房既得利益者去蛋黄区玩，跟追逐机能环境的人

北士科炒成这样旁边起不来就洗洗睡

北士科不是很看好，而且起来也是芦洲先受惠