5年前刚刚要买第一间房的时候，有考虑青埔
那时候才二十几万，还有禾林 Rich Two
那时候如果买到 Rich One，人生真的 no.1
接下来也要开 Rich Five 了
但后来因为没有意识到灿灿对青埔的决心
选了小桧溪
曾经还签了桃大允又退掉，现在 70 了，1000+ 的钱就这样错过了
A19 目前正在盖美术馆
（修正，儿美馆盖好了）
接下来又有医院
目前没有好的工作机会
但基本的架构越来越完整了
就像是 A7 其实也曾经这么被斥之以鼻，结果还是要准备 50+
青埔的买盘又是台北和新竹
这些人对于房价多少有点偏见的
看到青埔的房价，都会多少和自己住的地方比
人就是这样子，买高价的时候一定很安静
怕被说嘴，等到涨到 90+
这些人就会说还好自己当时有买 70
像是联上光域还是有人签约 70 72 没退
第一波有些人退之后，第二波还可以买 65-70
但第一波没退的，现在也只能静静等待
两个月前再度去青埔逛街乱晃
惊觉不对劲，这个规划简直要比肩台北了
我没办法像 mfcke 大这么详细的说明各种看法
但我真的不觉得青埔 70 有很贵
虽然目前这个想法好像有点不符合目前的风向
70 对于台北和新竹人会很贵吗

三北高铁凹陷区不是说假的，南港台北就不说了，看看板桥白昀1xx和竹北今年预计9x，青埔70不便宜但也不算贵

不觉得贵…那你就拿出真金白银买下去真心建议，你好好工作比较实际

看错那么多次你还以为你进场会对？乖乖当最后一只替死鬼

FOMO仔20不买，买70厉害了

#青埔真的不要来，我就说了真的不要来纠正一下，儿美馆盖好了，正在盖的是美术馆。70勿fomo，要乖乖跟三北保持距离。

70真的不贵 台北150 板桥竹北100 青埔夹在中间70很正常

你如果一辈子只搭高铁出门 还算适合

那边也还有机捷啦，不只高铁

过几年等80会在唉一次

国泰不开挖 一切白谈

不会

国泰怪手开进去再说 然后智障分隔岛拆一拆开放外劳后 以后桃园注定外劳满街跑 青埔跟艺文就变富人区

东抠到底有多讨厌分隔岛XD

要人口红利 又要便宜的外劳用来开店做生意 桃园首选了

70还好 看新大墨总价开到四千还热卖真的可怕

不过下半年宏普青塘园总销面积跟金额推估应该会卖75-80上下

分隔岛真的智障设计 莫名其妙会让你开到逆向

国家门面第一站 政府大力做多 停不下来了

青龙人

可预见到时候的文章标题"青埔80很贵吗"XD

质疑国泰广场的难道不知道华泰名品城是国泰开发的吗旁边的cozzi也是国泰 加上旁边的二期也在搞不多说了 看还这么多傻子不知道查资讯就放心了

本来就不贵了 空空只会继续酸

分隔岛真的超垃圾

大家说喜欢青埔是因为人少宁静宜居，但现在人也不少，该换个台词了

A9也是70up 轻松1000+了

说真的 贵 机能跟不上

上看150

还在机能机能现在超好的了好吗

买60以内，老实说 只能放长线还要看物件（品牌、规划）、还有位置所以说 你也是上来喊抬轿的啊XD

我真的这间是要放到 100 的，已下定决心了

环内多绕几圈，看一下有多少商场结构体雏形都出来了

下楼有面摊能吃阳春面吗？

不看说了什么，只看作了什么XD你觉得70万真心不贵，那就去买一间70万up的青埔住宅

y大干嘛一直泼冷水啦zd

因为豪宅线就在那边

看一下艺文小桧溪都飙到哪去了...豪宅线有差吗

身为三北卫星城市，注定之间有价差

青埔面店不少好咩

因为青埔最大卖点，不就高铁？手上青埔绝对比各位多XDDDD

你都说了 又没工作机会

y大不是已经买很多间青埔了吗

现在是高铁，未来还是看招商

老实讲 40的时候体感也是很贵 但看了一下桃园其他区唉

竹北宝佳奇磊 两年多前就上7字头尾请问这两年有喷到破百吗？反而是以竹北 竹科为圆心，往外疯狂涨

没没 我是要摆长线，但我没有预计要设定什么时候看到 100

竹东、二重埔、竹南、青埔，新竹旧市区、南寮不像前一段，直接一字头直线上喷到4、5字头这是为什么？ 1.豪宅线2.价差过大青埔来到这个水位，一样会遇到相同问题所以你投资都很神奇啊你要不要看我跟3年前跟IB大讨论

被你这种韭菜一讲，害我想把手上青埔的房子都卖掉了

他叫我预判，青埔多久见7我直接回他，五年内

现在卖房缴税？我不信谁这么傻

青埔之前2字头时，我到处讨论啊kusoIB大都讨论过啊 板上纪录都看得到

同意楼上

三年前我已买满，没扣打了，但是我那时候没有算好预售屋盖好的时间差，所以其实还可以再调整，去年远雄某建案一直打电话给我 40 几的，这五年我很多地方真的很弱，没看到你们的讨论QQQ

我2字头进场，一间都没卖。我比在座各位都希望7字头但是政策之下，豪宅线就在那边。新北还一堆地要我违背良心说无法啦，有人要出货另当别论。

青埔要再上去我觉得蛮困难的哈哈，我自己就是去年没买今年认错买到将近50，结果没料到就上到60，但一但跟板桥等新北第一环没有价差，要上去就很难了

把开车5分钟内的都算进来，青埔机能已经挺充足的了

在政策之下，房地合一2.0、第二间6成

懂 y 大的意思了，但我真的摆着放也没要卖出，只是觉得 70不可能是天花板

所以这个盘面，整体会偏向刚需为主

80没问题！北市都基本要100了，新北最少都70+，青埔80根本易如反掌

其实小桧溪 A7 等等顶多比青埔低个 10-20 也还好，且 A7 环境不是那么好，小桧溪也几乎没腹地了，青埔还有发展空间，中间广场也还没盖，感觉还是很有燃料呀

你要知道喔 一个重划区在炒的时候风声底定前炒一波、正式招标炒一波开工炒一波，完工前炒一波。整体话题性就差不多了青埔建商是团结的他们近年的脉络是这样Ikea、水族馆完工前炒A18冠德环球购物中心完工前 炒A19书法公园 原民音乐厅 炒A17

这是指一只完整的鱼对吗

站前广场定案国泰 炒A18儿童美术馆炒A19去年是炒河景宅 远雄 和发 宜诚 A18跟A19交界今年回到炒A18等国泰动工你觉得 剩下青埔还有什么议题？ 让整体盘势锦上添花？

青埔100是共识

亚硅没了、交大设立遥遥无期、A16的医院也是

y大觉得青商路如何？现在案子多银行都来领航南了

政府的豪宅线，真的有打炒房

剩下几个目前资讯都是商办为主

贵不贵要跟自己收入比啊

好吧，我决定盖牌了，这残酷的世界，感谢 y 大详细分析

青商路 我从三年前开始就很推，闹中取静

亚硅还在啦 只是市府不出资不主导 改委外招标 大概这一两周决标公告就会出来了

但要从站前西以东 整体街廓比较推荐

希望国泰至少明年Q1前动工 不然实在等太久 看看人家台中高铁

真的有够专业的，y大你的推文我要来详细研对照地图研究一波了

就无法整体持续往上喷，就要靠大环境

站前东那边踩高站得上去，希望带的起站前西到老街溪这

另外来房版问，会有几个人说贵？就像股票，已经进场的会跟还没进场的说价格贵吗......

开一案北大舞创价，类似这样的概念。

青埔30分钟冲绳比垦丁近

3小时到东京一觉醒来到加州 大概是这样

板上比较少讨论到青埔的一点，是国际客的部分这会是青埔另一项优势“机场”，带来的红利

领航南还差不多 说青商路的就外行了

但老实说在青埔我没观察到很重的国际客需求，可能是因为之前在天母工作过，然后住过林森北路，那两个地方才是真正最有国际感的区域……不是单纯指看到外国人的频率，而是连附近商家的外语能力等综合观感

别内战啊 这种地方差一条路 价格是能差到哪去

7字头 很快就会变成地板价 通膨造成房价持续上升

是的 你有空晚上去看，因为公七公园 要求退缩

太便宜了 说真的

所以青商路走起来很舒适，然后站前西路又有基本机能

国际客真的要有感只能等商办里面进驻够多像样的公司行号 这要很久了 在那之前应该就想出掉了XD

但之后走到站前广场的入口很近

我周末蛮常去那边乱晃的，那边真的环境很好，附近有个大溜滑梯的公园也在施工

外国人去青埔干嘛...国际什么感

外籍机师、全球飞的总监（租来当饭店）

严格来说青埔拿到外县市去算普通重划区的环境规划 顶多说能进驻的商业设施偏多 会看起来一枝独秀纯粹是某县市90%的环境太粪

再来讨论，这些客群实际碰到

青埔70就是回归理性温和价位

应该明年会看到8字头!

青商路会是A18最宜居的地方啦因为站前西路有透天，形成小型商圈

我现在经过桃大允都会怕，错过不再

然后又有公园，越过领航南直接由站前广场入口进到高铁不然你们以为桃大禾林这两个，桃园相对有在建立口碑行销的都在青商路插旗说别人外行时，别人笑你傻XD

但禾林十字军那块好像没了 可惜

说真的 现阶段房市投资根本不宜入场

桃园我不看好 机能太差 就业机会传产居多

DC跟峰泽笑而不语 中悦豪宅也不是盖在那青鸟也不是你说的那边

DC跟丰泽无法品牌问题就跟璞园就是比别人溢价一样他们的卖点是“地点”，跟当时的价格

今天70 明年上看80 我觉得青埔天花板是90

我说的是整个重划区趋于成熟时，自住客会首选的“宜居”区块

我猜y大买日和花园

你前面不是自己说卖点是高铁吗 比地点你说的差DC差远了

良X你有买吗？

基本上每一个建案，实勘是基本。也会实测走到高铁门口时间N大你观念转换一下，A19为什么一年多前可以冲到那么高那就代表青埔的客群在改变，有部分客群不再是以高铁

Y大金玉良言醍醐灌顶 希望改天能分享塭仔圳

距离为唯一准则部分客群追求绿地、开阔景观

同意你说的 客群不同

这群客群会追求、均值、品牌

整区的价值高了之后 高铁距离就不是唯一准则了 竹北就是好例子 大陆跟惠友后续突破天际不需要靠高铁第一排

你看A19璞园那一案，有旁边的中悦所以重划区每个阶段客群变化差异，再配合需求

收回前面的话 我们讲的是不同事情不过我觉得青埔要到你说的阶段还有距离

去置产“相对稀缺的产品”，才能保值增值兼收。

起码国泰站前整体完工以前不会到那个阶段

A18青商路那一块刚好有，站前西以东那一排面公园 直视站前广场的永久动距过站前东路以东，双语国中预定地越过去有溪景永久动距

现阶段我认为关注DC 峰泽 甚至代代木 时代苑

力朴栈阿

国中国小都近，站前西路有机能，又有景观（？）

走到站前广场又近DC 有多少人走路到高铁车站内，而非擦边球

追求景观 环境 青埔还有青塘园跟书法公园两大景观区

DC你就直接对标联上，就 知道有多少人当作期货概念

联上现阶段跟DC的价差，可以推断成屋后的价值丰泽则是一层多户 底下店面事务所

DC的价值看宝莱这些年的升值幅度就看得出来了

新润A18跟宝莱花园 新润小房型居多 宝莱有大坪数

威钧系列预售屋ㄧ律不碰，祝你们赚大钱话说到河岸宅要怎么冲

你说的桃大那区确实不错 只是景观条件更好的还有青塘园

润泰二重左岸峰，面整个大都会还有6字头所以这个时候要对标新北一环重划区了新北二重、品牌润泰、整个大河景==青埔的河景宅不是说不好，而是来到这个水位7字头了，比价效应会出来。跟青埔4字头时候的状况、客群不太一样

看大华畔跟威均川玥的实登会有新的想法

但桃大那区青商会，可以走路到站前广场啊Xd

河景宅就像你说青埔很多地方可以选但有景观又能走到站前广场，又有生活几能、又有学区全部取集合后，剩下哪里？这就是相对稀缺性了

老实说那一带确定有永久景观的案也没几个

我现在在谈的是架构，青埔只是案例你光一点就知道两边的盘势跟客群差异桃大咏要先付四成要完销了

个案之间差异很大 你说那边被挡住的要怎么赢DC 峰泽离广场高铁学校都是人家更近

生活机能呢

桃大允 桃大咏单独拿出来说 没毛病 确实是青埔A案

站前西 手摇饮 八方 四海游龙 咸水鸡 贵族派 便当卤味 日式料理麦味登 ，三家超商 一堆手摇饮

去站前还怕没生活机能吗 麦当劳也开在那

麦味登 等等 之类的很多啦

买不起 QQ

为何不能天天吃美食街 什么种类都有

景观又能走到站前广场，又有生活几能、又有学区—》皇普、桃大咏

你现在天天吃美食街 麦当劳 那适合你

好奇y大预计一坪多少脱手

现在讨论的不是豪宅客吗 怎么变普罗大众

豪宅客喔 我看黄仁勋吃小吃也吃的很开心

皇普只有一栋面河岸能确保永久栋距，当时要买锁住，真的很讨厌

推a52大 内行的

讨论个案我没意见 但我想知道买那边的豪宅又没景观怎么赢

然后只开40初面停车场的货

精准用法，叫做青埔A18相对豪宅区一直有在陆续放货啦

Y大跟N大的讨论不错 激发出更多思路

都嘛我在说XDD你知道那边有中古屋6字头了吗

青埔真的是百花齐放拉 不管你要景观豪宅 还是轨道机能

你知道rich one 都内部群组 直接内销了吗

我前面说了收回那句话阿

青埔从2字头进场 手上多间，一间没卖然后外行XD序时代也是，你当初完全不看好。今年A20的成果你也知道了

青璞汇中古屋也6字头 宝莱也差不多 新润A18也有

请Y大要出货的时候上来分享

市场不是你买了哪一个区块，买了哪一个物件 就产生禀赋效应

买序时代的时候我说不如去买时代苑阿 不然看时代苑转约只看小区域才真的失准 我看的是指标个案

但建商团结炒作

你看不起的DC跟峰泽转约要自备多少 可以去研究一下

我反而没看时代苑，而是一直在找时晴苑转约XD

是基于这样不碰他们家产品，因为我是投资置产但我仍然乐见他们飙涨，能顺利成屋落价因为我手上的物件也会受益XDD时晴苑那个时候进场是很漂亮的XD

青埔那条河有下去过，满满的吴郭鱼

没错，几条臭水沟被捧成宝贝，不愧是天真人

十年后回来看：超便宜

青埔这么小一条路也吹上天

几条臭水沟是在讲XX溪重划区吗老街溪重划区 别误会喔

A18生活机能怎么看都输A19，我住国中旁

龟笑鳖无尾 两个生活机能都输老市区是说 这种重划区讲求的是生活机能吗XD

h大没错 国中那块机能也很好基本上现阶段 就站前西路跟青埔国中旁“相对”有机能

y大说得没错 对自住客我一直很推青商路到青埔X街那块尤其是不需要搭高铁的桃园在地人到中坜市区或大江也近

威均就是开超大杠杆然后所有案子都延期交屋真的不敢碰

年收破亿的话不贵

国际旅客出来直接A1或A3去了啊，外商出差南港板桥

有够俗，快买青埔这种就是有稀缺性。整天贪小便宜是买不到好货滴

青埔重划区不知道还会不会扩大，旁边还一堆农地能征收

青埔跟新北一环价钱一样但品质不同一样价钱 新北一环市容丑美规划

青埔以前绕一圈觉得道路很小

推y大有料

没人要短线了大家都知道卖掉买不回来

五年后都赚 根本没差 历史重演多少次了30 、40、50、60 过去哪个价格没人嘴？

青埔现在还很多四字头的阿

y大说对了，现在买进是买生活宅要有开阔景观而非生存宅到高铁距离

以后青埔不只是高铁站前贵 慢慢会变成景观、学区、机能、国道通勤等需求 都会一起上来 最终跟竹北高铁一样不分距离高铁远近 大家都贵（除了嫌恶设施附近XD)

最近才买一间A19捷运站旁的中古屋，1坪42万买到赚到

青埔买70是钱太多还是头壳坏去

其实吸引国际客不一定只有商办，国际大型赛事、音乐节驻地艺术家高等学府也做得到，但政务首长大概没这眼光只会办跨年放烟火...政客思维就是这么low连个高级研究单位都生不出来，一天到晚剪彩剪个心酸

几年后：青埔买到80是头脑坏掉

推Y大 收获很多

10年前机捷通车前后，大家酸机捷没北捷好，后来看从A1到A20,哪一站没有涨?那时不管你压哪一站都是涨，高铁站也是，这就是交通政策可怕的地方，这十年来的剧本，根本就政府做多，政府决定当庄收过路费，不然去哪生钱养公务人员查税。政府又拿来生那么多钱，补助年轻人买新青安，这都是要银弹的，每一个政策背后，都是大量预算和人力资源的，懂得就懂啦！

我也看好青埔 但y大其实很中肯

真的，政府都规划了

佛

A4刚开始那几个好像都跌居多

推y大，果然是入手青埔多间的高手，言之有物！我单坪70总价约2500以投资角度有点买不下去，也在考虑转往股债，心态被精准说中

三北高铁凹陷区不是说假的，南港台北就不说了，看看板桥白昀1xx和竹北今年预计9x，青埔70不便宜但也不算贵

不觉得贵…那你就拿出真金白银买下去真心建议，你好好工作比较实际

看错那么多次你还以为你进场会对？乖乖当最后一只替死鬼

FOMO仔20不买，买70厉害了

#青埔真的不要来，我就说了真的不要来纠正一下，儿美馆盖好了，正在盖的是美术馆。70勿fomo，要乖乖跟三北保持距离。

70真的不贵 台北150 板桥竹北100 青埔夹在中间70很正常

你如果一辈子只搭高铁出门 还算适合

那边也还有机捷啦，不只高铁

过几年等80会在唉一次

国泰不开挖 一切白谈

不会

国泰怪手开进去再说 然后智障分隔岛拆一拆开放外劳后 以后桃园注定外劳满街跑 青埔跟艺文就变富人区

东抠到底有多讨厌分隔岛XD

要人口红利 又要便宜的外劳用来开店做生意 桃园首选了

70还好 看新大墨总价开到四千还热卖真的可怕

不过下半年宏普青塘园总销面积跟金额推估应该会卖75-80上下

分隔岛真的智障设计 莫名其妙会让你开到逆向

国家门面第一站 政府大力做多 停不下来了

青龙人

可预见到时候的文章标题"青埔80很贵吗"XD

质疑国泰广场的难道不知道华泰名品城是国泰开发的吗旁边的cozzi也是国泰 加上旁边的二期也在搞不多说了 看还这么多傻子不知道查资讯就放心了

本来就不贵了 空空只会继续酸

分隔岛真的超垃圾

大家说喜欢青埔是因为人少宁静宜居，但现在人也不少，该换个台词了

A9也是70up 轻松1000+了

说真的 贵 机能跟不上

上看150

还在机能机能现在超好的了好吗

买60以内，老实说 只能放长线还要看物件（品牌、规划）、还有位置所以说 你也是上来喊抬轿的啊XD

我真的这间是要放到 100 的，已下定决心了

环内多绕几圈，看一下有多少商场结构体雏形都出来了

下楼有面摊能吃阳春面吗？

不看说了什么，只看作了什么XD你觉得70万真心不贵，那就去买一间70万up的青埔住宅

y大干嘛一直泼冷水啦zd

因为豪宅线就在那边

看一下艺文小桧溪都飙到哪去了...豪宅线有差吗

身为三北卫星城市，注定之间有价差

青埔面店不少好咩

因为青埔最大卖点，不就高铁？手上青埔绝对比各位多XDDDD

你都说了 又没工作机会

y大不是已经买很多间青埔了吗

现在是高铁，未来还是看招商

老实讲 40的时候体感也是很贵 但看了一下桃园其他区唉

竹北宝佳奇磊 两年多前就上7字头尾请问这两年有喷到破百吗？反而是以竹北 竹科为圆心，往外疯狂涨

没没 我是要摆长线，但我没有预计要设定什么时候看到 100

竹东、二重埔、竹南、青埔，新竹旧市区、南寮不像前一段，直接一字头直线上喷到4、5字头这是为什么？ 1.豪宅线2.价差过大青埔来到这个水位，一样会遇到相同问题所以你投资都很神奇啊你要不要看我跟3年前跟IB大讨论

被你这种韭菜一讲，害我想把手上青埔的房子都卖掉了

他叫我预判，青埔多久见7我直接回他，五年内

现在卖房缴税？我不信谁这么傻

青埔之前2字头时，我到处讨论啊kusoIB大都讨论过啊 板上纪录都看得到

同意楼上

三年前我已买满，没扣打了，但是我那时候没有算好预售屋盖好的时间差，所以其实还可以再调整，去年远雄某建案一直打电话给我 40 几的，这五年我很多地方真的很弱，没看到你们的讨论QQQ

我2字头进场，一间都没卖。我比在座各位都希望7字头但是政策之下，豪宅线就在那边。新北还一堆地要我违背良心说无法啦，有人要出货另当别论。

青埔要再上去我觉得蛮困难的哈哈，我自己就是去年没买今年认错买到将近50，结果没料到就上到60，但一但跟板桥等新北第一环没有价差，要上去就很难了

把开车5分钟内的都算进来，青埔机能已经挺充足的了

在政策之下，房地合一2.0、第二间6成

懂 y 大的意思了，但我真的摆着放也没要卖出，只是觉得 70不可能是天花板

所以这个盘面，整体会偏向刚需为主

80没问题！北市都基本要100了，新北最少都70+，青埔80根本易如反掌

其实小桧溪 A7 等等顶多比青埔低个 10-20 也还好，且 A7 环境不是那么好，小桧溪也几乎没腹地了，青埔还有发展空间，中间广场也还没盖，感觉还是很有燃料呀

你要知道喔 一个重划区在炒的时候风声底定前炒一波、正式招标炒一波开工炒一波，完工前炒一波。整体话题性就差不多了青埔建商是团结的他们近年的脉络是这样Ikea、水族馆完工前炒A18冠德环球购物中心完工前 炒A19书法公园 原民音乐厅 炒A17

这是指一只完整的鱼对吗

站前广场定案国泰 炒A18儿童美术馆炒A19去年是炒河景宅 远雄 和发 宜诚 A18跟A19交界今年回到炒A18等国泰动工你觉得 剩下青埔还有什么议题？ 让整体盘势锦上添花？

青埔100是共识

亚硅没了、交大设立遥遥无期、A16的医院也是

y大觉得青商路如何？现在案子多银行都来领航南了

政府的豪宅线，真的有打炒房

剩下几个目前资讯都是商办为主

贵不贵要跟自己收入比啊

好吧，我决定盖牌了，这残酷的世界，感谢 y 大详细分析

青商路 我从三年前开始就很推，闹中取静

亚硅还在啦 只是市府不出资不主导 改委外招标 大概这一两周决标公告就会出来了

但要从站前西以东 整体街廓比较推荐

希望国泰至少明年Q1前动工 不然实在等太久 看看人家台中高铁

真的有够专业的，y大你的推文我要来详细研对照地图研究一波了

就无法整体持续往上喷，就要靠大环境

站前东那边踩高站得上去，希望带的起站前西到老街溪这

另外来房版问，会有几个人说贵？就像股票，已经进场的会跟还没进场的说价格贵吗......

开一案北大舞创价，类似这样的概念。

青埔30分钟冲绳比垦丁近

3小时到东京一觉醒来到加州 大概是这样

板上比较少讨论到青埔的一点，是国际客的部分这会是青埔另一项优势“机场”，带来的红利

领航南还差不多 说青商路的就外行了

但老实说在青埔我没观察到很重的国际客需求，可能是因为之前在天母工作过，然后住过林森北路，那两个地方才是真正最有国际感的区域……不是单纯指看到外国人的频率，而是连附近商家的外语能力等综合观感

别内战啊 这种地方差一条路 价格是能差到哪去

7字头 很快就会变成地板价 通膨造成房价持续上升

是的 你有空晚上去看，因为公七公园 要求退缩

太便宜了 说真的

所以青商路走起来很舒适，然后站前西路又有基本机能

国际客真的要有感只能等商办里面进驻够多像样的公司行号 这要很久了 在那之前应该就想出掉了XD

但之后走到站前广场的入口很近

我周末蛮常去那边乱晃的，那边真的环境很好，附近有个大溜滑梯的公园也在施工

外国人去青埔干嘛...国际什么感

外籍机师、全球飞的总监（租来当饭店）

严格来说青埔拿到外县市去算普通重划区的环境规划 顶多说能进驻的商业设施偏多 会看起来一枝独秀纯粹是某县市90%的环境太粪

再来讨论，这些客群实际碰到

青埔70就是回归理性温和价位

应该明年会看到8字头!

青商路会是A18最宜居的地方啦因为站前西路有透天，形成小型商圈

我现在经过桃大允都会怕，错过不再

然后又有公园，越过领航南直接由站前广场入口进到高铁不然你们以为桃大禾林这两个，桃园相对有在建立口碑行销的都在青商路插旗说别人外行时，别人笑你傻XD

但禾林十字军那块好像没了 可惜

说真的 现阶段房市投资根本不宜入场

桃园我不看好 机能太差 就业机会传产居多

DC跟峰泽笑而不语 中悦豪宅也不是盖在那青鸟也不是你说的那边

DC跟丰泽无法品牌问题就跟璞园就是比别人溢价一样他们的卖点是“地点”，跟当时的价格

今天70 明年上看80 我觉得青埔天花板是90

我说的是整个重划区趋于成熟时，自住客会首选的“宜居”区块

我猜y大买日和花园

你前面不是自己说卖点是高铁吗 比地点你说的差DC差远了

良X你有买吗？

基本上每一个建案，实勘是基本。也会实测走到高铁门口时间N大你观念转换一下，A19为什么一年多前可以冲到那么高那就代表青埔的客群在改变，有部分客群不再是以高铁

Y大金玉良言醍醐灌顶 希望改天能分享塭仔圳

距离为唯一准则部分客群追求绿地、开阔景观

同意你说的 客群不同

这群客群会追求、均值、品牌

整区的价值高了之后 高铁距离就不是唯一准则了 竹北就是好例子 大陆跟惠友后续突破天际不需要靠高铁第一排

你看A19璞园那一案，有旁边的中悦所以重划区每个阶段客群变化差异，再配合需求

收回前面的话 我们讲的是不同事情不过我觉得青埔要到你说的阶段还有距离

去置产“相对稀缺的产品”，才能保值增值兼收。

起码国泰站前整体完工以前不会到那个阶段

A18青商路那一块刚好有，站前西以东那一排面公园 直视站前广场的永久动距过站前东路以东，双语国中预定地越过去有溪景永久动距

现阶段我认为关注DC 峰泽 甚至代代木 时代苑

力朴栈阿

国中国小都近，站前西路有机能，又有景观（？）

走到站前广场又近DC 有多少人走路到高铁车站内，而非擦边球

追求景观 环境 青埔还有青塘园跟书法公园两大景观区

DC你就直接对标联上，就 知道有多少人当作期货概念

联上现阶段跟DC的价差，可以推断成屋后的价值丰泽则是一层多户 底下店面事务所

DC的价值看宝莱这些年的升值幅度就看得出来了

新润A18跟宝莱花园 新润小房型居多 宝莱有大坪数

威钧系列预售屋ㄧ律不碰，祝你们赚大钱话说到河岸宅要怎么冲

你说的桃大那区确实不错 只是景观条件更好的还有青塘园

润泰二重左岸峰，面整个大都会还有6字头所以这个时候要对标新北一环重划区了新北二重、品牌润泰、整个大河景==青埔的河景宅不是说不好，而是来到这个水位7字头了，比价效应会出来。跟青埔4字头时候的状况、客群不太一样

看大华畔跟威均川玥的实登会有新的想法

但桃大那区青商会，可以走路到站前广场啊Xd

河景宅就像你说青埔很多地方可以选但有景观又能走到站前广场，又有生活几能、又有学区全部取集合后，剩下哪里？这就是相对稀缺性了

老实说那一带确定有永久景观的案也没几个

我现在在谈的是架构，青埔只是案例你光一点就知道两边的盘势跟客群差异桃大咏要先付四成要完销了

个案之间差异很大 你说那边被挡住的要怎么赢DC 峰泽离广场高铁学校都是人家更近

生活机能呢

桃大允 桃大咏单独拿出来说 没毛病 确实是青埔A案

站前西 手摇饮 八方 四海游龙 咸水鸡 贵族派 便当卤味 日式料理麦味登 ，三家超商 一堆手摇饮

去站前还怕没生活机能吗 麦当劳也开在那

麦味登 等等 之类的很多啦

买不起 QQ

为何不能天天吃美食街 什么种类都有

景观又能走到站前广场，又有生活几能、又有学区—》皇普、桃大咏

你现在天天吃美食街 麦当劳 那适合你

好奇y大预计一坪多少脱手

现在讨论的不是豪宅客吗 怎么变普罗大众

豪宅客喔 我看黄仁勋吃小吃也吃的很开心

皇普只有一栋面河岸能确保永久栋距，当时要买锁住，真的很讨厌

推a52大 内行的

讨论个案我没意见 但我想知道买那边的豪宅又没景观怎么赢

然后只开40初面停车场的货

精准用法，叫做青埔A18相对豪宅区一直有在陆续放货啦

Y大跟N大的讨论不错 激发出更多思路

都嘛我在说XDD你知道那边有中古屋6字头了吗

青埔真的是百花齐放拉 不管你要景观豪宅 还是轨道机能

你知道rich one 都内部群组 直接内销了吗

我前面说了收回那句话阿

青埔从2字头进场 手上多间，一间没卖然后外行XD序时代也是，你当初完全不看好。今年A20的成果你也知道了

青璞汇中古屋也6字头 宝莱也差不多 新润A18也有

请Y大要出货的时候上来分享

市场不是你买了哪一个区块，买了哪一个物件 就产生禀赋效应

买序时代的时候我说不如去买时代苑阿 不然看时代苑转约只看小区域才真的失准 我看的是指标个案

但建商团结炒作

你看不起的DC跟峰泽转约要自备多少 可以去研究一下

我反而没看时代苑，而是一直在找时晴苑转约XD

是基于这样不碰他们家产品，因为我是投资置产但我仍然乐见他们飙涨，能顺利成屋落价因为我手上的物件也会受益XDD时晴苑那个时候进场是很漂亮的XD

青埔那条河有下去过，满满的吴郭鱼

没错，几条臭水沟被捧成宝贝，不愧是天真人

十年后回来看：超便宜

青埔这么小一条路也吹上天

几条臭水沟是在讲XX溪重划区吗老街溪重划区 别误会喔

A18生活机能怎么看都输A19，我住国中旁

龟笑鳖无尾 两个生活机能都输老市区是说 这种重划区讲求的是生活机能吗XD

h大没错 国中那块机能也很好基本上现阶段 就站前西路跟青埔国中旁“相对”有机能

y大说得没错 对自住客我一直很推青商路到青埔X街那块尤其是不需要搭高铁的桃园在地人到中坜市区或大江也近

威均就是开超大杠杆然后所有案子都延期交屋真的不敢碰

年收破亿的话不贵

国际旅客出来直接A1或A3去了啊，外商出差南港板桥

有够俗，快买青埔这种就是有稀缺性。整天贪小便宜是买不到好货滴

青埔重划区不知道还会不会扩大，旁边还一堆农地能征收

青埔跟新北一环价钱一样但品质不同一样价钱 新北一环市容丑美规划

青埔以前绕一圈觉得道路很小

推y大有料

没人要短线了大家都知道卖掉买不回来

五年后都赚 根本没差 历史重演多少次了30 、40、50、60 过去哪个价格没人嘴？

青埔现在还很多四字头的阿

y大说对了，现在买进是买生活宅要有开阔景观而非生存宅到高铁距离

以后青埔不只是高铁站前贵 慢慢会变成景观、学区、机能、国道通勤等需求 都会一起上来 最终跟竹北高铁一样不分距离高铁远近 大家都贵（除了嫌恶设施附近XD)

最近才买一间A19捷运站旁的中古屋，1坪42万买到赚到

青埔买70是钱太多还是头壳坏去

其实吸引国际客不一定只有商办，国际大型赛事、音乐节驻地艺术家高等学府也做得到，但政务首长大概没这眼光只会办跨年放烟火...政客思维就是这么low连个高级研究单位都生不出来，一天到晚剪彩剪个心酸

几年后：青埔买到80是头脑坏掉

推Y大 收获很多

10年前机捷通车前后，大家酸机捷没北捷好，后来看从A1到A20,哪一站没有涨?那时不管你压哪一站都是涨，高铁站也是，这就是交通政策可怕的地方，这十年来的剧本，根本就政府做多，政府决定当庄收过路费，不然去哪生钱养公务人员查税。政府又拿来生那么多钱，补助年轻人买新青安，这都是要银弹的，每一个政策背后，都是大量预算和人力资源的，懂得就懂啦！

我也看好青埔 但y大其实很中肯

真的，政府都规划了

佛

A4刚开始那几个好像都跌居多

推y大，果然是入手青埔多间的高手，言之有物！我单坪70总价约2500以投资角度有点买不下去，也在考虑转往股债，心态被精准说中

破百前赶快买