嘉义捷运蓝线评估报告完成 房价倒跌4%
2024年05月3日 14:40
记者张雅云／高雄报导
嘉义县近期不但有台积电助攻房价，嘉义市政府办理的“嘉义大众捷运系统蓝线建设计画
”，已经完成可行性评估期中报告，其中站点多设在嘉义市，外界多看好嘉义市房价起飞
，没想到嘉义市房价今年竟出现微幅下跌4%。
▲▼ 。（图／记者张雅云摄）
▲嘉义捷运蓝线初步规划已通过一读，起点为台铁嘉义站至高铁嘉义站，站点多设在嘉义
市。（图／记者张雅云摄）
嘉义市政府办理“嘉义大众捷运系统蓝线建设计画”，已经完成可行性评估期中报告，该
计画4月底在嘉义市议会已完成一读。
蓝线初步规划采轻轨，起点为台铁嘉义站至高铁嘉义站，经自由路、世贤路及高铁大道至
高铁嘉义站，路线全长约15.06公里，规划13座车站，有高架车站10座，平面车站3座及1
座机厂，路线以高架建置为主，可行性研究预计6月底提报交通部审议，其中有8站位于嘉
义市。
消息一出，不少在地人担心，公共汽车路网更齐全，建设轻轨费时又成本高，效应看不出哪里
有比较好？运量真的撑得起来吗？也有不少在地人期待，可以平衡嘉义市与台积电设立的
太保区域房价。
▲嘉义市近年预售案成交价量。（ETtoday制表）
根据实价登录显示，嘉义市预售房价已连续3年上涨，出现26.6%的涨幅，2023年均价也达
28.48万元，不料今年均价却出现微幅下跌。
嘉义市不动产开发公会荣誉理事长吕冠衡分析，嘉义市不少中小型建商因受到央行信用管
制，土建融难以贷款，以致推案量降低，目前以湖子内为主力推案热区，大多位于3期，
因区段条件没有1期、2期佳，所以均价出现微跌也算合理。
此外，目前轻轨路线只从台铁嘉义站到高铁站，路线单一，吕冠衡建议，应调整为西到县
政特区的故宫，东到垂杨路底做总站，如此才能一举涵盖嘉义县府特区、高鐡站、嘉义市
西区、东区的通勤人口，也能提升整体运量。
尽管目前捷运计画只是一读，还有不确定因素，吕冠衡说：“一旦蓝线动工，沿线所带来
的交通便利性，可带动站点附近房价上涨。”
https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2731594
嘉义市房价太贵
跌个4%还算少
至少要跌20%
才能符合嘉义市的物价水准。