嘉义捷运蓝线评估报告完成 房价倒跌4%
2024年05月3日 14:40
记者张雅云／高雄报导
嘉义县近期不但有台积电助攻房价，嘉义市政府办理的“嘉义大众捷运系统蓝线建设计画
”，已经完成可行性评估期中报告，其中站点多设在嘉义市，外界多看好嘉义市房价起飞
，没想到嘉义市房价今年竟出现微幅下跌4%。
▲▼ 。（图／记者张雅云摄）
▲嘉义捷运蓝线初步规划已通过一读，起点为台铁嘉义站至高铁嘉义站，站点多设在嘉义
市。（图／记者张雅云摄）
嘉义市政府办理“嘉义大众捷运系统蓝线建设计画”，已经完成可行性评估期中报告，该
计画4月底在嘉义市议会已完成一读。
蓝线初步规划采轻轨，起点为台铁嘉义站至高铁嘉义站，经自由路、世贤路及高铁大道至
高铁嘉义站，路线全长约15.06公里，规划13座车站，有高架车站10座，平面车站3座及1
座机厂，路线以高架建置为主，可行性研究预计6月底提报交通部审议，其中有8站位于嘉
义市。
消息一出，不少在地人担心，公共汽车路网更齐全，建设轻轨费时又成本高，效应看不出哪里
有比较好？运量真的撑得起来吗？也有不少在地人期待，可以平衡嘉义市与台积电设立的
太保区域房价。
▲嘉义市近年预售案成交价量。（ETtoday制表）
根据实价登录显示，嘉义市预售房价已连续3年上涨，出现26.6%的涨幅，2023年均价也达
28.48万元，不料今年均价却出现微幅下跌。
嘉义市不动产开发公会荣誉理事长吕冠衡分析，嘉义市不少中小型建商因受到央行信用管
制，土建融难以贷款，以致推案量降低，目前以湖子内为主力推案热区，大多位于3期，
因区段条件没有1期、2期佳，所以均价出现微跌也算合理。
此外，目前轻轨路线只从台铁嘉义站到高铁站，路线单一，吕冠衡建议，应调整为西到县
政特区的故宫，东到垂杨路底做总站，如此才能一举涵盖嘉义县府特区、高鐡站、嘉义市
西区、东区的通勤人口，也能提升整体运量。
尽管目前捷运计画只是一读，还有不确定因素，吕冠衡说：“一旦蓝线动工，沿线所带来
的交通便利性，可带动站点附近房价上涨。”
https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2731594
嘉义市房价太贵
跌个4%还算少
至少要跌20%
才能符合嘉义市的物价水准。

因为知道是骗的到时候嘉义一定又赖账说中央十成只到高铁嘉义怎么不到朴子

什么都没有只有梦

市区房价被太保朴子乡下屌打

梦编的太大 要先跑了

嘉义都是满满话题，满满盘子

彰化要盖都很拼了 轮的到嘉义?

因为这条是轻轨啊难怪ceca说轻轨是嫌恶设施

乡下就该有乡下的样子，盖什的乱七八糟的捷运

嘉义市中心没几个案子可买 价位超高的成交大多都在焚化炉烟囱区 价格当然低

嘉义市屌打彰化县吧 建设连锁店样样屌打

因为根本不会盖，骗不到人

台铁到高铁的确需要运输工具 搭公共汽车等的时间超久我宁可搭区间车慢慢晃回去还比较快盖不盖捷运还轻轨是随便 至少接驳车多一点吧

新重划区成交都在焚化炉旁边，在地人不想买啊，然后外地人都跑去炒县府太保那边了

嘉义市只有好市多可以 其他连锁百货都有够烂彰化县直接去台中就够了 嘉义还要跑台南

台湾每个县市都做捷运大家说好不好

政府捷运议题搭配建商炒作 怎么输根本天作之合

笑死 这条盖轻轨肯定赔钱 只有连假运量会比较大而已