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独家／痛批蒋万安二次伤害 基泰灾民控诉：市府已变“都更失速列车”！
记者陈韦帆／台北报导
基泰大直塌陷案有了新进度，基泰建设涉“违背建筑术成规及伪造文书”等罪嫌，共5人
遭起诉，然而，当初遭受邻损的东、南侧2个“公办都更案”却传出变量，灾民在不满“
房产价值低估”情况下，2案同意比例皆出现滑落，且已有住户另寻建商自行谈合建，公
办都更之路恐将破局。
根据台北市政府2023年10月更新处资料，东侧邻地(儒林园+5%其它土地)共108户，95户缴
交同意书，参与意愿88%；坍塌户南侧邻地共136户，123户有意参与公办都更，意愿比逾
90%，两侧邻地皆通过受理公办都更75%门槛。
据了解，此次公办都更采特殊专案，一般公办都更会有三阶段通关，住户可三次表达意见
，但此次仅采第一次意向书统计后，就一路通过，住户来不及反应“换回比例”，故逐渐
出现反对声浪。
根据住都中心最新资料，截至4月29日，东侧邻地同意比例自8成多下跌至7成3，南侧邻地
同意比例自9成下跌至6成9，2案不同意比皆明显攀升，公办都更之路，隐约有即将破局迹
象。
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不同意参加“公办都更”的受灾户们也一一表达心声如下：
林先生表示，2023年10月，受灾户们才受到倒塌、邻损惊吓，多数采“暂时同意”方式同
意参与公办都更，如今经过半年时间沉淀，加上后续才得知公办都更条件，受灾户们进行
二度表态意愿，不同意比明显攀升，主要还是对于公办都更换回比例不信任。
李小姐则指出，“我们当初同意第一阶段，是以为还会有第二、第三阶段，谁知道这次的
‘专案’一次同意后就一路冲到底，完全没有煞车规则，犹如失速列车，让我们觉得私有
财产没有受到尊重，如同‘被迫都更’。”
徐先生进一步说明，我们这次公办都更的“实坪对换”条件之差令人讶异，一楼以上是室
内坪1坪换不到0.7坪，一楼住户所拥有的地下室，则是1坪换约0.1坪，整体地主分回比例
仅约57.6%，创台湾都更史上新低。
谈到气愤处，他还直言，“市府目前计算方式，根本是利用或故意忽视程序漏洞，对我们
这些受灾户进行第二次伤害与掠夺，不知道良心在哪里。”
林先生也透露，“目前其实已经有‘诚实建商’拿出真心与我们洽谈合建事宜，给的条件
明显比市府条件优渥，如一楼以上，市府约是‘权状坪’1坪换1坪，该建商则是‘室内坪
’1坪换1坪，还送车位，且1楼住户的地下室部分，还给予室内坪1坪换约0.22坪，整体条
件明显都比市府好，受灾户们参与公办都更意愿当然会持续下滑。”
联胜房屋专任委托部经理陈泰源表示，如果不是地主户们自己操作的“自办都更”，估价
师由建商或住都中心委请，“实际价值被明显低估”相关情事时有所闻。
他进一步指出，以目前受灾户提到的“诚实建商”，明显是在1坪换1坪条件下，仍有利润
，且愿意给予住户诚意；况且地下室空间虽然没有土地持份，以市场还情来说，通常是市
价的1/3或1/4，市府仅愿以1坪换0.1坪试图让地主吞下，不同意还被某房产名嘴扣上贪婪
、钉子户的标签，既没同理心也不公允。
陈泰源说，目前已经出现了“诚实建商”，给予条件明显优于市府，住户们也明显开始出
现“不同意比例持续走升”现象，相信其他受灾户们，看到建商可给予的更优渥条件后，
将持续倒戈，“强烈建议市长蒋万安，如果无法给予灾民们应有的公平对待，就请放过他
们吧！”
心得：
“目前其实已经有‘诚实建商’拿出真心与我们洽谈合建事宜，给的条件明显比市府条件
优渥，如一楼以上，市府约是‘权状坪’1坪换1坪，该建商则是‘室内坪’1坪换1坪，还
送车位，且1楼住户的地下室部分，还给予室内坪1坪换约0.22坪，整体条件明显都比市府
好，受灾户们参与公办都更意愿当然会持续下滑。
哪间诚实建商给的了这么好的条件?
‘室内坪’1坪换1坪送车位
地下室 室内坪1坪换约0.22坪
好到夸张的地步
这么好哪间可以直接说出来给他们做吧
干嘛拿来讨价还价
难道诚实建商又是基泰...那真的会笑死耶