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行人交通安全设施条例三读 林右昌：加速建置路网
其中重点
1:中央与地方要用最严肃的态度面对行人安全所面临的问题，加速建置人行安全通行路网。
2:地方政府如果查有妨碍行人通行的固定设施，未在期限内改善、拆除者，最高可罚新台币
15万元。
3:林右昌说，针对路口设施规划不良、步行环境未连续、缺少人行道、障碍物阻断通
行及无障碍设施不足等民众在意的人行问题，在条例中有明确规范及处理原则。
4:未来将优先纳入都市计画区域内一定宽度以上道路，必须规划人行道。
作者:
deann (古美门上身)
2024-04-16 13:31:00连骑楼停车都不敢取缔 谈什么行人交通安全
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2024-04-16 13:31:00前提执行力落实
作者:
aibor (小红)
2024-04-16 13:32:00骑楼停车先处理吧
柯P在台北市搞人行道被市民唾弃 现在看不觉得讽刺吗
行人庇护岛 号志先行秒数 人行道 骑楼平整计画这些基本的拖了几十年现在才弄XD
作者:
tfct (小尼)
2024-04-16 13:39:00有做事给推
作者:
ohyakmu (yaya..ohya)
2024-04-16 13:41:00执法，各县市强度不一，有些地方是参考用的
作者:
menace (menace)
2024-04-16 13:42:00骑楼占用依建筑法可罚6-30万 但没看执法机关开罚过如果严格执行骑楼净空+普设人行道 房价绝对喷 因为政府要花土地盖人行道 重划区能卖的土地会变少 自然要涨价 反正全民买单
原本重划区建案都要退缩的 划一点给人行道还好吧?与其在那边退缩给建商种树认养不如统一弄一致点
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2024-04-16 13:49:00重点会在于透天，南部又透天多....如果你罚临路的透天骑楼停车却不罚巷弄间的骑楼停车......绝对会被骂死和用选票制裁
作者: leota 2024-04-16 13:54:00
好事 希望真的执行
作者:
lescholar (lescholar)
2024-04-16 13:57:00这个只是道交条例限缩检举的遮羞布 这边说禁止人行道设固定障碍 那边取消违停检举 结果就是替车辆停进人行道扫除障碍而已
作者:
cphe (魔鬼藏在垃圾筒里)
2024-04-16 14:12:00不说别的 就连台北市很多巷子都被一楼住户用各种东西占停车位，我连铝梯都看过，真有魄力就直接净空巷弄画红线（虽然还是有违停），市容会好很多
作者:
curance (我觉得还可以再抢救一下)
2024-04-16 14:21:00推
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2024-04-16 14:22:00嘻嘻台电这些变电箱要花很多钱喔 重电又要喷了
作者: leota 2024-04-16 14:29:00
北市公寓一楼前真的要划红线
台湾的透店文化也是阻碍之一 没有集中型摊贩市场透店商圈结合透店的消费型式 却没有考虑到交通影响
如果是有规划的商圈 交通安全 停车空间 市容都能文明点要重划代谢还真的要一百年
作者:
lain2002 (lunca)
2024-04-16 14:41:00南部人行道是嫌恶设施
新加坡的熟食中心跟日本商店街都不错...台湾人很爱国外阿 说国外规划多好 官员也很爱考察然后施政都还是一成不变
作者:
idealman (人性的思考者)
2024-04-16 15:11:00骑楼停车、店面、花盆杂物不清不管一样难行
作者:
revorea (追寻安身之地)
2024-04-16 15:52:00重机上国道早就立法了
作者:
ayler88 (ele)
2024-04-16 16:00:00妨碍行人通行的地方太多啦,那一堆骑楼被占满的就抓不完最简单就是先警告 然后开单罚款 不改善就一直罚不完只是政府没这个胆
改善违停划收费停车格应该比划红线有用 重点就是不罚不处理 还有会影响选票 台湾还是民粹比民主多
作者: nailo71 2024-04-16 18:11:00
立好看的吧，骑楼会动吗… 一楼门口各种花式卡车位会管吗…
作者:
xxxcat (喵凹～～)
2024-04-16 21:46:00一楼住户侵占土地根本清不完
作者:
hank7218 (迷途小书僮)
2024-04-17 07:22:00台北行人绿道也是停车用的重点是公民素质一堆人想买重划区，一部分也是有宽大的人行道
作者:
airjade (飞天)
2024-04-17 09:45:00责任丢包给学校机关，最重要的道路人行道新设与违规不处理
作者:
ebeta (回台后时间不够用)
2024-04-17 12:01:00雷声大雨点小，不可能落实