最近在研究六都重心的移转
不管台北台中台南都一样
日据时代到八九零年代
大概都是以最大那个车站为中心
周围那一圈就变成最好做生意的商圈
两千年以后开始轮转
以前都是田的区域 都变成当前最热的区域
但今天的六都火车站周边
就反过来沉下去了
说到沉下去
台北最早有发展的大稻埕万华
台中的鹿港
好像沉下去以后就没起来过了
有什么因素在影响商圈转移咧
有版友想讨论看看吗
其实台北西区在这几年柯文哲推动下已经翻转了，东区慢慢没落下来，看看假日年轻人都在中山、西门町、大稻埕就知道了
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2024-03-31 21:13:00
近二十年的 要简化原因 开车跟停车吧
作者:
menace (menace)
2024-03-31 21:17:00这三十年来 汽车从两百多万变成八百多万台 你觉得呢以前城际移动靠台铁 现在靠开车和高铁
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2024-03-31 21:32:00现在连夜市都很积极处理停车问题
作者: HGT7473 (Home Boy) 2024-03-31 21:43:00
百年来都是交通，清代沿港口开发，有铁路后沿车站发展，人们有钱后私家车普及商圈从车站往大干道或交流道重划区发展，有捷运后往有人流的站开店，但高铁时代也面临网购时代，商圈的成型较慢，总之百年来经济活动都沿主流交通在发展
作者: sam21sam21 (sam21sam21) 2024-03-31 21:44:00
觉得东区没衰退的，一定没有在东区做生意
作者: oncloudy 2024-03-31 21:45:00
南万华即将崛起 那边有车站
作者: sam21sam21 (sam21sam21) 2024-03-31 21:45:00
门市分布在不同区域的商家都知道，东区目前正走向士林夜市的后尘东区指的是台北市小孩认知的东区
作者:
buike (chico)
2024-03-31 21:57:00说好活化新竹北区呢？圆环设停等线取缔？
作者:
DonnyHuang (Impossible_is_nothing)
2024-03-31 22:10:00我觉得产业/交通/生活及工作型态的改变都有影响
作者:
pptsuck (whip)
2024-03-31 23:04:00房东贪婪
作者: krit1009 (噜噜奥瑞) 2024-03-31 23:43:00
跟着垃圾政治人物买就对了
作者:
zark07222 (G G 大 大 der)
2024-04-01 02:00:00台中的鹿港是三小？你妈有教你鹿港在台中吗？