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https://estate.ltn.com.tw/article/20065
内文：
等了23年！北环线社子段动工 蒋万安曝未来北捷蓝图
台北捷运环状线南北环段工程又跨出了新里程碑！衔接北市士林、社子地区与新北市芦洲
地区的北环段“台北市路段CF690C区段标工程”，日前举行开工动土典礼，工程迈进一大
步。
台北市捷运局一工处说明，CF690C区段标全长约2.7公里，去年12月由皇昌营造公司以102
亿余元得标，工程范围自新北市三重区集贤路五华国小附近的Y23站(不含)起往东，以潜
盾隧道方式穿越淡水河下方，循重阳桥侧经士林社子之社正公园设Y24站，再穿越基隆河
至中正路士商路口西侧袋式储车轨止，包含1座车站(Y24站)、淡水河东西侧各设1座逃生
竖井、1段袋式储车轨(约194M长)及2段潜盾隧道。
市长蒋万安致词时表示，环状线第二阶段南、北环共分8个土建区段标，本区段标是北环
段台北市路段第一标开工的工程，南、北环至目前已5个工程标开工，后续工程仍希望尽
早完成发包，让环状线第二阶段工程全面展开。
蒋万安提到，今天开工的工程是串联新北市与台北市路网中重要的交通路段，也是工程风
险挑战高的一段，工程完工后不仅可解决双北民众上下班交通壅塞情形，并减少双北地区
汽、机车使用，达到减低碳排量目的。
他在脸书也提到，北环段完工后将连结四条捷运，缩短新北产业园区到士林、大直约40%
的通勤时间，是台北市未来10年最大的工程之一。蒋万安写到，当年前台北市长黄大洲顶
著一时的压力，“六线齐发”兴建捷运，奠定了台北市现在的发展基础，他心中的台北捷
运蓝图，不只是3年、5年，而是台北市的长远发展，立足于完善的首都圈轨道建设，成为
国际间肯定的 未来之都。
捷运局表示，北环段完工后将大幅缩短双北间旅行时间，如由新北产业园区站到士林站原
32分钟减少为20分钟，到剑南路站将由原来的49分钟缩短为28分钟。
心得：
虽然从开工到完工之间可能还要十年以上的时间，但至少是个开始
等到北环段完工后，这个区块的房价不知道会波多少
作者:
pptsuck (whip)
2024-03-23 10:23:00笑死 炒到社子岛去 有够猛
作者:
tswen (T-swen)
2024-03-23 10:24:00没啥发展呀 贪心地主
作者:
pptsuck (whip)
2024-03-23 10:24:00北海岸应该也快有捷运了
作者:
Cookie (饼干)
2024-03-23 10:25:00串起来
作者:
clay141 (黏土)
2024-03-23 10:31:00南环的灵压....
作者:
tfct (小尼)
2024-03-23 10:39:00蒋万安还是比柯文哲好 柯文哲耽误台北8年
作者: oxoxx (oxoxx) 2024-03-23 10:52:00
可就真的没做什么
作者:
t781226 (ㄎㄎ)
2024-03-23 11:15:00鲁空最爱的阿北让台北空转八年 嘻嘻
作者:
fedona (Solanin)
2024-03-23 11:18:00杂鱼线
作者: jessicaabc98 2024-03-23 11:31:00
涨起来
作者: jessicaabc98 2024-03-23 12:36:00
哪个没价值，以后要找没捷运的房好难
作者:
haopig (豪猪)
2024-03-23 13:54:00集贤路徐汇中学到五华国小这一带真的赞
正常 只有关心台北房市的会看社子 分不清社子岛合理
作者:
jejune (taxonomy)
2024-03-23 18:27:00画图市场
作者:
qilar (羊牧人)
2024-03-23 19:43:00东环段才是最重要的
作者:
planta (小盆栽)
2024-03-23 22:27:00之前士林太贵外溢到一桥之隔的重阳重划区，现在新庄和士林20分钟到又会外溢到 三芦新五泰。